業界新聞
13921大唐蘇州熱電:“天堂”里的燃機熱電廠
中國能源報 (0)上有天堂,下有蘇杭。10月底,記者來到堪比天堂的蘇州汾湖高新技術產業開發區。湖光山色,波光粼粼,小鎮一片安寧景象。在湖邊,一幢類似水立方的藍色建筑頗為顯眼,這就是大唐蘇州熱電有限責任公司(以下簡稱大唐蘇州)。 大唐蘇州燃機項目是在“氣化江蘇”的背景下誕生的,是中國大唐集團公司調整能源結構、發展清潔能源戰略在江蘇的**個自建燃機項目。一期工程靜態總投資約12.6億人民幣,建設兩臺2×200MW(E)級燃氣-蒸汽聯合循環熱電聯產機組,同時留有擴建二期的余地。 大唐蘇州燃機項目從建設之初,集團公司就提出要把工程建設成精品工程。“什么是精品工程?我們剛開始以為就是要多種樹,把廠區建設的漂亮點。”大唐蘇州總經理程遠林告訴記者。事實并非如此,大唐集團對精品工程的解讀是12個字:“工期短、質量優、造價低、效益好”。 為了達到這12個字的要求,公司全體干部員工戮力同心,攻堅克難,首臺機組只用了8個半月的建設周期,**臺機組也只用了8個月零16天的時間,刷新了國內同類型燃機機組工程建設的工期記錄。 一分耕耘一分收獲。雖然歷經波折,但他們收獲的是機組平穩運行,環保低耗,兩套機組極大提高了對開發區的供熱能力
低碳發展微觀治理是關鍵
中國能源報 (0)“能源使用的峰值即將到來,節能減排的重要性和環境保護的緊迫性日益凸顯。轉變能源消費模式,提高能源利用效率,探索低碳發展道路是我們當前應對能源**問題和環境破壞的當務之急。”這是中國石油大學馮連勇教授在日前舉行的低碳發展對管理決策的挑戰研討會上對當前能源利用形勢的總結。 “然而,改變現有能源供需體系,發展和利用清潔能源等措施,主要是基于宏觀、中觀層面的考慮,微觀層面的治理卻往往被政策制定者忽視。” 中國人民大學教授鄭新業指出。 風險和成本“可兩全” 據了解,2010年我國已經是世界*大的二氧化碳排放國,其中,由化石燃料燃燒產生的二氧化碳占全球化石燃料產生二氧化碳的23.8%。預計到2030年前后,中國將繼續主導全球能源需求和二氧化碳的排放量的增長,這是我國探索低碳發展道路的巨大挑戰,同時也對未來能源供給增加了不確定性。 當前,我國社會經濟正處于工業化的加速發展階段,重化工業比重較高,能源消耗也相應較大,對環境的破壞作用不可避免。 “應對環境問題,宏觀層面上,必須改變現有能源供需體系,增加非化石能源的供給。” 中國科學院大學范英教授認為,“現實存在的問題是,我們付出了很大的代價,來保障能源
電器公司成功跨界LED緣何吸引業界關注?
大照明 (0)鴻雁電器成立于1981年,是電工、家庭信息化領域的知名品牌。鴻雁電器自2005年開始涉足照明,2009年整合臺灣東貝上中游產業鏈資源于杭州成立合資公司,**進軍LED照明領域。自今年10月28日啟動國內渠道以來,在行業內的關注指數日益增長。11月19日,來自浙江、江蘇、山東、河南、安徽、湖北六省的50余位經銷商齊聚西子湖畔,開始為期兩天的鴻雁LED智慧照明體驗之旅。鴻雁到底有何魅力能夠在短時間內吸引行業目光和眾多渠道商的關注呢? 作為鴻雁的“領頭雁”,鴻雁電器總裁王米成的一舉一動備受行業關注。王米成學中文出身,1988年機緣巧合進入鴻雁,一路摸爬滾打*終成為這家國企的掌舵人。他用25年的時間,用自己的智慧、果斷和專注使鴻雁電器從一家只做開關面板的小公司,變成一個擁有電工、照明、智能、管業等四大產品族群的集團公司,并致力于推動建筑電器和照明行業跨界融合,邁入智慧時代。在鴻雁的25年時光里,王米成成了“鴻雁模式”的創造者,實際上也是中國國企發展的見證者和參與者。王米成的成功,使他被評為“2012中國杰出經理人”,一度成為《浙商》雜志封面的常客,也讓很多人誤認為他是鴻雁電器的創始人。 談到鴻
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13922能源價改明確煤電聯動機制或調整
中國工業報 (0)今年10月份的上網電價調整,曾引起不少業內與煤電聯動相關討論。11月15日,《**中央關于**深化改革若干重大問題的決定》(以下簡稱《決定》)的發布再次為能源價改指明了方向。 《決定》指出,“推進水、石油、天然氣、電力、交通、電信等領域價格改革,放開競爭性環節價格。政府定價范圍主要限定在重要公用事業、公益**務、網絡型自然壟斷環節,提高透明度,接受社會監督。” 目前,我國對石油、天然氣、電力等能源價格的改革是漸進過程。煤炭價格已經放開,但電力、石油、天然氣價格仍然沒有完全放開。 業內人士表示,成品油定價權下放給企業,是油價改革中關鍵的一步,從而實現徹底的市場化,并推出成品油期貨,但前提條件是逐步放開原油和成品油的進口權;氣價改革方向是將出廠價的增量氣與存量氣價并軌,終端氣價環節完善準市場化定價機制,推出階梯式氣價;電價改革方向有望加快煤電聯動機制與終端電價的進一步聯動,在保障居民、農業、公共機構用電的基礎上,放開終端電價。 上網電價調整塵埃落定 6月以來,不斷盛傳火電上網電價下調的“靴子”終于落地。國家發改委有關負責人表示,為貫徹落實9月25日起實施的《關于調整可再生能源電價附加標準與
軌道交通業熱潮或持續十年
中國工業報 (0)日前從“2013國際城市軌道交通建設運營及裝備展覽會”上獲悉,中國2013年地鐵車輛招標數量達3137輛,**突破3000輛大關。業內專家表示,中國已經進入城市軌道交通快速發展期,預計建設熱潮至少持續10年以上。 中國鐵路建設投資公司官網上周公布**輪鐵路貨車招標結果顯示,1000輛KZ70型石砟漏斗車訂單由中國南車子公司、中國北車子公司、晉西車軸子公司和南方匯通共享,其中中國北車中標比重占40%,獲*大訂單。統計數字顯示,過去幾年中,即便是招標量*大的2009年,也僅為2982輛,始終沒有跨越3000輛關口。2013年以來,北京、上海、廣州等多個城市舉行了地鐵車輛的大量招標,城市軌道交通建設高漲。據中國北車相關人士透露,2013年公司處于制造地鐵車輛的高峰期,年度奪得地鐵招標數量為1696輛,占今年市場份額的54.6%,中標金額近百億元人民幣。業內人士指出,根據國內各城市目前軌道交通線路建設進度,預計2013年將有12個城市新開通運營軌道交通,到年底運營線路累計將達80條,總里程將達2400公里,運營車站將達1600座。 截至2013年9月,中國獲得國家批準建設軌道交通的城市達37個
指標約束前置大氣“國十條”劃定硬性門檻
中國工業報 (0)被稱為有史以來*嚴厲的大氣治污政策“國十條”《大氣污染防治行動計劃》于9月落地。“國十條”強化了對節能環保指標的強制性約束,特別提出對未通過能評、環評的項目,不得批準開工建設,不得提供土地,不得提供貸款支持,不得供電供水。同時,還將二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵和揮發性有機物排放是否符合總量控制要求作為建設項目環境影響評價審批的前置條件。種種跡象表明,對企業而言,環境準入門檻節節攀升,今后,要開工必然先環保。對政府而言,節能環保的政策必將與日俱“嚴”。 優化產業布局 敏感區域限批 在標本兼治的同時,治本顯得更為重要,解決大氣污染問題,需要從“根”上徹底消除污染源。那么,從目前環境污染的主要源頭來看,工業污染源是重要方面,要徹底改變現有局面,優化產業布局是重要一環。 “國十條”提出了調整產業布局的主要措施,即按照主體功能區規劃要求,合理確定重點產業發展布局、結構和規模,重大項目原則上布局在優化開發區和重點開發區。 而要治本,需要從重點行業入手。 記者在采訪中發現,即便各地方在產業政策上對項目審批日趨嚴格,而在實際操作中,受種種“特殊情況”的干擾,項目先上馬后環評的現象屢見不鮮。 業內人士向中
粵澳電子簽名證書互認起步
中國工業報 (0)工業和信息化部信息**協調司、廣東省經濟和信息化委、澳門郵政局、澳門電信管理局日前共同在廣州簽署了《粵澳兩地電子簽名證書互認的框架性意見》。 電子簽名技術是保障網絡信息**的一種有效手段,也是電子交易**過程中被廣泛使用的一種方法,電子簽名證書是該技術的一種體現。目前,粵澳兩地經貿往來頻繁,兩地電子商務蓬勃發展,粵澳電子簽名證書的互認和應用,有利于提高兩地跨境網上服務貿易的**性。粵澳兩地框架性意見的簽署,只是**步,接下來將在《關于建立更緊密經貿關系的安排》補充協議八和《框架性意見》的政策下,從應用入手,以應用促發展,在兩地法律法規的框架下,共同研究制訂適用于兩地的電子簽名互認政策、法律,開拓兩地跨境網上服務貿易、跨境網上政府服務的新領域。
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13923機械工業行業回暖下游基建更是關鍵
中國行業研究網 (0)據了解,在我國經濟轉型過程中,機械板塊體現出傳統產業變革紅利與新興產業的高景氣,而對于2014年,機械板塊的回暖投資,我們應該重點關注一下下游行業。 房地產行業:房地產銷售和新開工變化趨勢 據宏觀數據來看,基建投資維持高位,房地產銷售和新開工回落;微觀來看,10月份挖機銷量略高于季節性特征。底部區間,等待房地產新開工預期回升。工程機械銷量的先導指標基建投資保持高位;同時工程機械投資邏輯的沙漏已經從基建轉向房地產。需要密切關注房地產銷售、庫存和房地產新開工的變化情況,如果房地產出現積極信號,工程機械走出低谷的概率就會增加。 軌道交通:國內戰略調整,市場化引導建設回升 與上一波鐵道部主導鐵路建設不同,此次鐵路建設的興起更多依靠于國家通過運價體制改革、公益補償和盤活土地資產提高ROE水平;通過審批權限下放、鐵路建設基金設立、金融支持多方面籌措建設資金。這些長效機制的建立有利于增加民間資金入鐵的積極性,從而帶動鐵路建設尤其是貨運通道、城際鐵路建設的恢復和興起。如果軌道交通建設能順利向好的開工,這對工程機械行業的拉動作業必將很大,也加大了工程機械的回暖概率。
解析:工業機器人立足國產支撐未來中國制造
中國行業研究網 (0)工業機器人應立足國產 促進民族工業發展業內人士表示,從市場需求來說,中國是未來全球*大的一個機器人市場。這意味著我們有足夠多的用戶可以吸引發達國家的先進技術,現在確立的原則是“市場換產業”。以前國內的做法是引進國外的產品,現在應該提到完善整個產業升級的高度。在金融危機之前,機器人市場主要集中在歐美國家,現在中國是主要增長市場,那么我們應該把握住這個機會,來完成國內機器人產業的發展。從目前來看我國工業機器人基本上依賴進口,民族工業機器人市場份額不足10%。如何搶占裝備制造*高點成為工業機器人企業和個人所要思考的問題。首先,工業機器人技術是我國由制造大國向制造強國轉變的主要途徑和手段,政府要對國產工業機器人有著更多的政策與經濟支持,參考國外先進經驗,加大技術投入與改造。工業機器人支撐中國未來制造2011年中國使用工業機器人22600臺,到2014年中國將成為全球*大市場。其中,工業機器人*先大規模使用的區域將會出現在發達地區。隨著產業轉移的進行,發達地區的制造業需要提升。基於工人成本不斷增長的現實,工業機器人的應用成為*好替代方式。未來我國工業機器人的大范圍應用將會集中在廣東、江蘇、上海、
淺析智能化包裝設備概念在國內不斷興起
中國行業研究網 (0)??? 智能制造產業是在現代科技的推動下產生的,是發展現代化制造的必要條件。所以,智能化生產必將會助力自動貼標機產業的強勢起航,長遠發展。包裝機械產業要實現快速發展的目的就必須著力于發展智能化產業,隨著國內科技水平的不斷發展和低成本人力資源的不復存在,自動化、智能化的機械制造必然會成為未來包裝機械發展的方向,自動貼標機也將隨之發展。設備智能化的提高可以使生產效率和產品質量進一步提高,節能、低耗、環保、節約生產資源都將進一步提升設備的市場競爭能力。所以,雖然現在智能化包裝機械總量還很少,但代表著未來貼標機發展的新方向,在發展模式轉變和產業結構調整方面占據越來越大的作用,更能有力帶動整體行業水平的提高。所以,在行業內發展智能化生產變的尤為重要。智能化制造技術已經形成了一定的經濟規模,但這對于自動貼標機行業的發展來說這還遠遠不夠。發展智能化技術,**成為主要驅動力。在研究初期,研究成果所帶來的經濟效益肯定不足以支撐整體長期的研究經費,企業必須要耐得下心來,咬牙忍過產業新興時段的陣痛期,待其成為示范性產業時,就足以帶動企業整體技術升級,實現企業高效、**以及持續性發展。
淺談智能制造
中國行業研究網 (0)隨著日益增多的虛擬信息流入實際生產過程,西門子將在未來工業生產中扮演更重要的角色。 1920年的德國首都柏林,曾有近60萬人每天早晨涌入工廠區,到柏西格、先令藥業、通用電力、西門子-舒克特等公司上班。隨著時光流逝,柏林工業開始不斷衰退,林立的工業建筑人去樓空,有些甚至淪為建筑師和藝術家的棲息之地。 如今,“工業4.0”概念在老牌制造業強國誕生,再次點燃了柏林乃至整個歐洲的制造業激情。 歐盟工業理事會成員安東尼奧·塔賈尼已經提交了一份戰略性文件,呼吁到2020年將工業在國內生產總值中所占的比例提升到16%~20%,并迫切要求再開展一次工業**。 作為全球*大的電氣與電子公司,西門子也注意到了這些現象。坐落于北京朝陽區望京中環南路的地標式建筑——西門子大廈內,與中國企業有著140多年合作歷史的西門子公司,十分看好中國制造業在未來的發展潛力。 隨著虛擬世界中生成的信息流入實際生產過程,全新的生產環境由此誕生。在智能工廠,由機器構成的團體將自行組織,供應鏈將自動相互協調,半成品可將下一道工序所需數據發送給負責將其變成商品的機器。 所有這些發展中,西門子都將扮演重要角色。 作為西門子(中國)有限
11月國內挖掘機銷量增長有望超20%
中國行業研究網 (0)2013年挖機能否決勝2012年銷量,*后一季見分曉。行業10月銷量超預期,多位市場人士認為,11月仍能有望保持20%以上的增幅水平。 行業分析師對于挖掘機行業2013年銷售多抱樂觀態度,預測年內同比持平問題不大。 挖機11月銷量增幅料與10月大致相同 一位挖機行業分析師表示,11月份挖掘機銷售同比增幅預計與10月大致相同,環比則可能出現小幅下滑,預估環比下滑6%至7%,10月增幅為25%左右。同時,三一重工、小松的銷售增幅仍居行業前列。全年同比增長正負5%預期。 該行業分析師表示,挖機行業經銷商迫于年度業績目標壓力,四季度后開始放松銷售政策。據悉,部分經銷商已經將挖掘機的首付比例下調至10%以下。 此外,新近開工的礦山、國家和地方統一規劃基建項目開工后,開始進行工程機械采購的硬性需求。下游企業對價格觀望逐步結束,預計到年底市場采購開始集中。 據統計,10月挖掘機銷量超出預期。10月,30家挖掘機廠家共銷售7,447臺,同比增長25.8%,環比9月增長8.92%。其中,國內市場銷量6,944臺,同比增長26.74%,環比增長8.75%。主要品牌中,三一重工銷售同比增長66%,小松同比增
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13924匯川技術攜新品亮相東莞DMP展
弗戈工業在線 (0)2013年11月13日至16日第十五屆東莞國際模具及金屬加工展在廣東現代國際展覽中心成功舉行。匯川技術**參加DMP展,此次參展主題為“面向工業用戶節能增效”。展會期間,重點推出了匯川技術研發的新產品IS620P高性能伺服系統,以及節能高效的注塑機驅動與控制綜合解決方案。其中*大亮點是SCARA機器人,此款機器人配置了匯川技術高性能伺服驅動器、專用PLC、HMI,替代了重復性人體搬運動作,適用于平面定位,垂直方向進行裝配的作業,**定位,實現了自動化升級,提高工作效率。豐富的展品、方案和演示系統吸引了眾多客戶前來參觀。公司通過展會平臺,加深了終端客戶對匯川的認識,實現與觀眾實時、有效的溝通,捕捉終端用戶需求,增進了公司與主流客戶的交流。匯川技術不斷**技術,提高差異化價值,實現企業價值與客戶價值共同成長。深圳市匯川技術股份有限公司專注于工業自動化控制產品的研發、生產和銷售,定位服務于中**設備制造商,以擁有自主知識產權的工業自動化控制技術為基礎,以快速為客戶提供個性化的解決方案為主要經營模式,實現企業價值與客戶價值共同成長。匯川技術在**擁有66個辦事處,236家授權代理商,90家**
上半年**工業產能利用率為78%
中國能源報 (0)國家發改委網站稱,根據統計局調查,今年上半年**工業產能利用率為78%,是2009年第四季度以來的*低點。在各相關行業協會調查的39個產品中,有21個產能利用率低于75%,其中光伏、電石等產品甚至不足60%。 警惕分布式光伏發電過剩 “光伏產能過快增長很明顯,到今年春節前,產能嚴重階段性過剩,產能超過60吉瓦,市場容量只有30吉瓦。” 中國光伏產業聯盟秘書長王勃華認為。 “上游多晶硅、中游光伏組件的過剩產能正在逐步淘汰或消化。而下游光伏電站環節卻出現了過剩跡象,產能過剩有從上中游向下游轉移的趨勢。”一位不愿具名的業內人士對本報記者表示。 持上述觀點的還有上海泰聯新能源科技有限公司創始合伙人楊秀忠,他對本報記者說:“上半年光伏行業確實出現產能過剩情況,由于西北地方大型電站消耗不少,現在光伏行業產能過剩情況有所好轉。不過,為了消化國內光伏產能,很多地方積極建設光伏電站,西部大型電站正在出現'大躍進',同時還出現審批難、并網難、輸送難等問題。而且真正適合中東部地區的分布式政策卻遲遲落實不下來。” “目前,不管是小企業,還是大集團都在關注分布式光伏發電政策,個別公司在為今后光伏分布式發電大力擴
互聯網或將倒逼制造業轉型升級
中國行業研究網 (0)家電、家居、手表、眼鏡、戒指……以及汽車,這些本與互聯網風馬牛不相及的傳統制造業今年均被新技術染指,在它們前面加定語“智能”或者“互聯網”,即便*普通的網民竟然也能說出個一二三。“互聯網倒逼制造業是趨勢也是必然”,科通芯城營銷副總裁劉宏蛟認為,就像手機不再只是通話工具,手表也不再只是計時工具,汽車也不應該只是代步工具,特別是硅谷傳奇“特斯拉(120.5, -0.34, -0.28%)”以科技怪獸的面目殺進汽車行業。“傳統汽車是什么?是機械鐵包肉。汽車主體都是鐵,人就是坐在里面的肉體,所以就是鐵包肉。”比亞迪汽車電子事業部總監謝平生不無調侃。“從福特發明汽車以來,這100年汽車基本上沒有改變。”車云網創始人程李也表示,回顧汽車行業的歷史,除了外觀設計的更好看質量更耐用、功能更強勁再也沒有真正意義上的改變,這不能不說是一種的悲哀。“我們更希望自己是一家科技公司。”Tesla中國區總經理鄭順景指出,特斯拉可以升級,購買一臺汽車,不單純買一個產品,還有它延伸的服務。而在這場產業變革中,以前只是小小附庸的IT互聯網企業擁有了更多想象空間。高德軟件(14.85, 0.02, 0.13%)車聯網業務
我國光伏制造業如何擺脫兩頭擠壓被動局面
中國行業研究網 (0)“體面地活著”。這對于遭受兩頭擠壓的光伏制造產業來說,并不是一件容易的事。“一頭是銀行在信貸上對光伏裝備制造業的擠壓,另一頭是開發商在招投標過程中拼命壓低光伏裝備的價格。”提及此話題,一業內人士頗為忿恨:開發商的很多利潤不是靠提高經營管理水平獲得,而是來自于電站造價的降低,“這很普遍,幾乎所有的開發商都這么做。”作為一個高風險行業,光伏制造業必須有一個好的回報率。惟如此,才能夠有足夠的資金去搞研發,做**。不能想像讓一個連飯都吃不飽的企業去搞**。那么,怎么才算是健康發展?如何才能比較體面地活著呢?就此問題,在日前召開的光伏**峰會上,國內光伏業界大佬對話相關政府部門負責人,論道行業發展。本文特刊出部分觀點,以饗讀者。天合光能集團董事長高紀凡:核心在于供需適度平衡光伏產業健康發展的核心問題就是供需的適度平衡。光伏產業發展十幾年,雖然時間很短,但每家企業都想做****名,這種動力必然造就了擴張欲望。要達到產能的適度平衡,需要解決三方面的問題。**,產業要相對集聚。如果一個產業有幾百家企業,而每個企業都要發展,必然產能過剩。因此一定要盡快集聚到3~5家企業,其他的單位構成一個配套的系統,那
加速推進十大產業鏈建設
中華工控網 (0)加快產業鏈建設,是培育和發展戰略性新興產業,構建特色鮮明、優勢突出的產業體系,推進經濟結構調整和產業轉型升級的重要舉措。為此,常州市將圍繞整機、整車、終端類產品發展導向,積極推進十大產業鏈建設。(一)軌道交通產業鏈1、發展目標:到2015年,軌道交通產業鏈規模以上工業產值達到450億元,年均增長20%左右。2、發展方向:堅持整車裝備與關鍵系統、核心零部件協同發展,形成常州軌道交通從零部件配套到整車生產和維修服務的完整產業鏈。3、發展重點:依托戚區及武進東部軌道交通產業集聚區,突破性發展城市低地板車輛、動車組及客運列車、重載及快捷貨運列車等整車;大力提升軌道交通車輛控制、綜合監控與運營管理、故障診斷系統等軟硬件;發展壯大關鍵核心零部件。(二)汽車及零部件產業鏈1、發展目標:到2015年,汽車及零部件產業鏈規模以上工業產值達到650億元,年均增長23%左右。2、發展方向:重點發展乘用車、客車、輕卡、商務車及新能源汽車等整車,打造中、重卡及輕卡載貨汽車整車生產基地;加快建設特種專用車整車生產和新能源產業化基地;重點突破電機及控制系統、車載環保動力電池、整車智能控制系統等新能源汽車關鍵技術。3
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13925聯動消防**控制系統四大功能深度分析
中關村在線 (0)聯動控制系統是在火災報警后,進行人員疏散、滅火設備的聯動及給其它系統提供聯動信號,保證生產裝置**運行及操作人員的人身**。該系統聯控滿足國家火災自動報警系統設計規范和消防聯動控制設備通用技術要求。 與擴音對講系統聯動 本系統與安慶煉化一體化工程擴音對講系統進行了連接和聯動。當火災報警控制器收到現場報警信號后,通過擴音對講系統實現聯動。它通過干接點方式(開關信號)將報警信號送到擴音對講系統中,經擴音對講系統識別后進行聯動操作,利用擴音對講系統中的警報/語音發生器在裝置區內進行廣播,進行人員疏散。 水噴淋、消防炮聯動 火災報警控制器在收到現場火災探測器或傳感器的報警信號并確認后,啟動火災現場水噴淋控制閥,或易燃易爆裝置區的消防炮。火災報警控制器對每個控制閥、消防炮及壓力開關設置了獨立地址進行監視,任何一個水流指示器、消防炮和控制閥動作,在火災報警控制器上顯示其相應位置。 氣體滅火控制器 氣體滅火控制器與火災報警控制器通過通訊接口通訊。后者對前者進行自動控制,并顯示前者的狀態信息,且有延時***、時間、日期顯示,也可進行手動噴放或中止控制。 防火、排煙、送風聯動 中心化驗室有防火、排煙和送
電容式傳感器在全自動填充機上的應用
易展儀表展覽網 (0)北京翰林航宇科技發展有限公司是北京市制藥設備行業中一家重點扶持企業,是國內*具實力和規模的制藥設備企業之一,主要生產設備有GZP系列全自動高速壓片機、NJP系列全自動硬充填機、ZPX系列片劑/瓶裝自動生產線和DPH-BHD系列鋁塑裝盒自動生產線等。 翰林航宇的主流全自動硬充填機機型是NJP-3000B,其產量較高,每小時可填充30000粒,可變頻調速,可編程控制。上機率>99%,劑量**。新封閉式結構完全符合GMP規范要求,可打印生產數據報表,可以很好地滿足制藥企業日益增長的生產需要。 客戶需求 由于全自動填充機每小時填充的數量龐大,因而藥粉的填充是一個比較重要的過程,直接關系到每粒內**成分的含量是否達標。在該設備上,盛粉環(上圖中畫紅圈的部分)內部藥粉的高度是由電容式傳感器控制的(見上圖右)。在藥粉罐裝過程中,一旦到達規定的盛裝高度,則電容式傳感器會被激勵,對主控PLC輸出一個高電平的開關量信號,從而停止灌裝設備,以防止藥粉從料斗內溢出,造成材料的浪費。 在使用TURCK的電容式傳感器之前,客戶也使用過其它品牌的電容式傳感器,但是由于其內部電路缺乏有效地屏蔽和補償電路,開關距離較短
火電審批權是否該下放
中國能源報 (0)剛剛閉幕的十八屆三中全會提出,政府要加強發展戰略、規劃、政策、標準等制定和實施,加強市場監管。具體到能源領域,近期一些專家和業內人士近期紛紛對《中國能源報》記者表示:“火電審批權何去何從值得商榷。‘**說’、‘環保說’等‘火電特殊論’值得討論,正因為火電項目具有特殊性和重要性,其抉擇更加考驗相關政府部門職能轉變、有效管理的水平。” 上幾輪審批權取消下放緣何無火電 在對《中國能源報》記者評價上幾輪權力下放的情況時,中國人民大學法學院教授莫于川表示:“審批原來是政府部門的權力象征,每個政府部門‘首長’都會考慮哪些權力帶來的‘好處’更多,然后選擇性地下放權力。”因此,如何處理好政府和市場的關系,真正做到“把該放的放下去,把該管的管起來”,被認為是未來幾年我國改革的關鍵。 目前,油氣、電力、煤炭、新能源等領域數十項能源相關審批權力陸續取消和下放。總體上看,采取的是按照規模下放的方式,即規模小的下放給地方,規模大的留在中央。“項目的規模大小與管理的復雜難易程度并不成正比,因此,按項目規模大小下放審批權并不十分科學,但優點是方便操作,有利于減少環節、劃分責權,有其合理性。”莫于川說。 參照這一原則
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13926對國產PLC程序結構的建議
電氣自動化技術網 (0)1、小型PLC至少采用類似于S7-200的程序結構 鑒于局部變量和子程序的輸入、輸出參數的重要作用,建議小型PLC至少采用類似于S7-200的程序結構,子程序有輸入、輸出變量,子程序和中斷程序有局部變量。 其缺點是子程序沒有專用的存儲區,如果在執行完子程序后有需要保存的數據,不能使用子程序的臨時局部變量,只能使用全局變量來保存它們。這樣的子程序沒有完全解決可移植性問題。 2、建議采用IEC61131-3的程序結構 S7-300/400或IEC61131-3的程序結構比較理想,其功能塊內部可以全部使用局部變量,不使用全局變量,徹底解決了程序塊的可移植性問題。相對而言,IEC61131-3的程序結構比較簡單。 有的國產PLC自稱符合IEC61131-3標準,我認為該標準的核心和精髓是程序結構,是檢驗真假IEC61131-3的試金石。為了產品的長遠發展,建議國產PLC采用IEC61131-3的程序結構。
上海碳排放試點交易于昨日正式啟動
中國證券網 (0)上海市發改委昨日在官方微博上宣布,昨日9點半,上海碳排放試點交易正式在上海環交所正式啟動。而根據上海市人民政府新聞辦的微博,2013年昨日9點半,上海碳排放試點交易在上海環交所正式啟動。2013-2015年試點階段,鋼鐵、化工、賓館等191家企業可通過市場購入或售出排放不足或多余的配額。此前,深圳的碳排放試點交易已于今年6月啟動;北京市發改委則表示,北京碳交易市場將在環交所正式開市。年底,天津和廣東也將會上線。根據此前國家發改委的批準,北京、天津、上海、重慶、湖北、廣東及深圳等七地將首先開展碳排放權交易試點。據有關機構預計,如果碳交易在我國**展開,我國每年對碳減排量的需求量將在6億~7億噸,碳市場規模將超過澳大利亞、韓國,并有可能成為****大碳交易市場。(記者 嚴洲)
PLC與機器視覺技術對于全自動化生產線實現有重要推動作用
電氣自動化技術網 (0)自動化生產線的中不單單只應運到這兩類技術,其中作為生產線的執行者還包括工業機器人等技術裝備。但是,在整個生產線流程上,PLC主要運用控制系統,它是自動化生產線正常運行的先決條件,沒有這一模塊,整體生產線的有序運行也無從談起。而機器視覺則在生產線的中端位置,包括檢測、產品包裝都有重要應用。 PLC一種數字運算操作的電子系統,專為在工業環境應用而設計的,是工業控制的核心部分。 憑借著可靠的、分立邏輯和簡單的模擬I/O,可編程邏輯控制器(PLC)幾十年來在生產和自動化行業占據著主導地位。盡管PLC的這些性能可以很好地滿足大部分工業應用的要求,但是不斷發展的工業機器仍然在持續推動著傳統PLC性能向更廣方向延伸。 針對一些傳統測量傳感器無法檢測出的產品缺陷,機器視覺技術已經逐漸成為識別這類產品缺陷的重要工具。集成機器視覺檢測系統與PLC甚至工業機器???,從而可實現產品生產過程的完全自動化。例如,添加機器視覺到現有的工業控制和自動化系統中,可以幫助您監控工業設備中的各種**隱患,以及必要的維修保養實時跟蹤產品開發過程,幫助產品的質量控制以減少廢品并確保顧客滿意度。 同時,伴隨著現代工業自動化的發展,
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