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我國制造業(yè)遭遇內憂外患 轉型升級迫在眉睫

我國制造業(yè)遭遇內憂外患 轉型升級迫在眉睫

工控網(wǎng)

摘要:中國的消費已經(jīng)進入了一個“質量時代”、“品牌時代”,而國內的產品還沒有跟上國內消費需求變化的節(jié)奏。國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局產品質量監(jiān)督司副司長孫會川在廣州出席“中國質造·廣貨網(wǎng)上行”時表示:“國內制造馬桶蓋、電飯煲等質量并不比日本的差”。我國制造業(yè)遭遇內憂外患,轉型升級迫在眉睫。我國制造業(yè)遭遇內憂外患 轉型升級迫在眉睫2日,中國電商龍頭企業(yè)阿里巴巴集團和國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)起的“中國質造·廣貨網(wǎng)上行”活動**站落戶中國制造業(yè)大省廣東。孫會川致辭時表示,中國消費者去日本**馬桶蓋、電飯煲,以及跨境電商在國內的火爆等現(xiàn)象,顯示出中國消費者對國貨和國貨品牌缺乏信心。失意于國內市場的中國制造,同時也在遭遇原材料不斷上漲、人力成本快速增加等危機,知名品牌在中國代加工廠的利潤越來越薄。“制鞋行業(yè)的企業(yè)經(jīng)營越來越困難”,東莞穩(wěn)楊鞋業(yè)有限公司總經(jīng)理張玉琴說,代加工企業(yè)處于整個產業(yè)鏈的*末端,近年來國際經(jīng)濟不景氣,國際訂單不斷下滑,不少代加工企業(yè)不得不通過縮減員工來維持收支平衡。“如果再不進行轉型升級,這些代加工企業(yè)長期以來積累的工藝和品控優(yōu)勢也將逐步消失。”淘寶網(wǎng)副總裁張勤說,“我們看

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東方測控超聲波濃度計在廣東大頂?shù)V業(yè)成功應用

工控網(wǎng)

近日,從廣東大頂?shù)V業(yè)傳來消息,丹東東方測控自主研發(fā)的DF-6420型超聲波(礦漿)濃度計在現(xiàn)場成功應用。經(jīng)過近一年的運行,該濃度計測量精度滿足選礦工藝的要求。在磨礦過程中,磨礦細度和循環(huán)負荷量主要是通過改變礦漿濃度來調節(jié)的,只有維持規(guī)定的礦漿濃度,才可以保證較合理的磨礦粒度特性和較高的磨機生產率。廣東大頂?shù)V業(yè)在采用DF-6420型超聲波(礦漿)濃度計之前,工藝點濃度采用人工檢測,這種方式不能及時反映現(xiàn)場實際情況,導致操作調整滯后、球磨機給礦濃度波動大等問題,影響磨礦效率。廣東大頂?shù)V業(yè)為了解決上述問題,選用了東方測控的DF-6420型超聲波(礦漿)濃度計。該濃度計具有精度高、量程大、標定簡單、維護量小、投資費用低等優(yōu)點。東方測控的項目團隊經(jīng)過精心地安裝調試,并與現(xiàn)場人員一起取樣驗證,對比技術指標,使?jié)舛扔嫹€(wěn)定運行,保證了良好的測量效果。該濃度計能夠實時檢測現(xiàn)場旋流器給礦的濃度,解決了在磨礦過程中的濃度檢測由人工判斷所導致的工藝過程不穩(wěn)定的問題,提高了磨礦效率,降低了生產成本,幫助廣東大頂?shù)V業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟效益*大化,得到了廣東大頂?shù)V業(yè)的好評。DF-6420超聲波(礦漿)濃度計現(xiàn)已成功走進河北鋼

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德媒:德國有可能受到中國**制造的*大打擊

環(huán)球網(wǎng)

德媒:德國有可能受到中國**制造的*大打擊 德國之聲廣播電臺網(wǎng)站6月1文章,原題:“中國制造2025——中國經(jīng)濟增長的下一階段?中國規(guī)劃2049年前成為**全球的制造業(yè)強國,這將推動中國的科技**和綠色制造,同時強化工業(yè)基礎和品牌建設,使中國制造業(yè)具有更高附加值。但中國同時也面臨提升數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡**、升級網(wǎng)速、提高資金利用效率、加強質量監(jiān)管、規(guī)范學術道德等眾多挑戰(zhàn)。 分析人士擔心,盡管未來十年中國會在邁入制造強國進程中取得顯著進展,但其制造業(yè)向更高附加值升級的目標恐怕只能部分完成。但中國對此已有應對。中國已經(jīng)在計劃2025年后另兩個十年的目標,意在讓中國成為****的的“工業(yè)強國”。德國墨卡托中國研究中心(MERICS)研究助理龍信鑫(JostWübbeke)認為這一點切實可行。 龍信鑫表示:“盡管中國和工業(yè)化國家之間還有巨大的技術差距,但中國強勁的發(fā)展活力將極大推動工業(yè)**。未來中國將能進行****并生產可與**技術提供方相媲美的技術。” 對其他國家而言,中國制造業(yè)升級會帶來眾多好處。中國歐盟商會主席伍德克(JrgWuttke)表示,成為制造強國的中國將給全世界消費者提供更多更為物美價廉的產品,帶來更多實惠,商界還會因此獲得更多

蘋果供應商-ATL繼續(xù)蟬聯(lián)鋰電池組2015年度**

中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會

中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會于2015年5月24-25日在佛山金太陽酒店召開了“2015年第四屆中國電池市場年會”。會上發(fā)布了2014年度中國鋰離子電池20強企業(yè)名單,其中,東莞新能源(ATL)以76億元的銷售額繼續(xù)蟬聯(lián)鋰電池組年度**,其動力電池基地寧德新能源(CATL)以8.9億元的銷售額擠進動力電池組前三名,在國內企業(yè)中表現(xiàn)突出。 業(yè)內人士表示,東莞新能源科技有限公司(ATL)是中國鋰電池發(fā)展史上的一個奇跡。 “奇”在:(1)雖然很長時期內由日本企業(yè)全資控股,但是沒有日本高管的身影;(2)始終將聚合物鋰電池作為發(fā)展重心,盡管曾經(jīng)面臨諸多非議,但是毫不動搖;(3)在中國鋰電界“恐韓”成風的氛圍中,ATL的部分產品賣得比日韓的產品還要貴;(4)10%以上中國電芯廠家的總工程師或者技術研發(fā)經(jīng)理來自??ATL,但是ATL自身仍然健康運行;(5)20%以上的中國鋰電芯生產設備廠家的實際控制人或者技術方來自于ATL。 ATL曾毓群博士近日在行業(yè)論壇中表示:“鋰電行業(yè)是超過萬億美元的行業(yè),ATL希望和上下游一起把這件事情做好、做深刻。未來不管泡沫有多大、會不會破裂,我們都可以有很好的機會沖擊世界前

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農機裝備業(yè)迎來新一輪機遇期

經(jīng)濟日報

《中國制造2025》將農機裝備產業(yè)列入10大重點發(fā)展領域,為我國農機裝備業(yè)發(fā)展帶來了新的契機。未來,我國農機企業(yè)一方面要繼續(xù)提高戰(zhàn)略性大型農機具等**裝備的自主**能力;另一方面,要在細分農機產品領域做細做精。此外,對“互聯(lián)網(wǎng)+農業(yè)”的探索也是我國農機裝備向先進制造業(yè)發(fā)展的重要方向——《中國制造2025》部署**推進實施制造強國戰(zhàn)略,將農機裝備與航空航天裝備、新材料等一起列為10大重點發(fā)展領域。連日來,吉峰農機、一拖股份、星光農機等一批農機概念股持續(xù)走強。今后我國農機裝備業(yè)面臨怎樣的發(fā)展機遇?《經(jīng)濟日報》記者日前采訪了有關企業(yè)和業(yè)內專家。“農機裝備對保障國家糧食**、促進農業(yè)增產增效起著重要作用。作為裝備制造業(yè)當中**與農業(yè)密切相關的行業(yè),《中國制造2025》從產業(yè)**和國家戰(zhàn)略高度,為農機工業(yè)提供了強有力的支撐。”中國農機工業(yè)協(xié)會副秘書長寧學貴表示,農機裝備與其他機械工業(yè)的關聯(lián)度不強,以往重大產業(yè)計劃對其的重視度也不及其他領域。隨著《中國制造2025》逐步實施,農機工業(yè)在國家產業(yè)經(jīng)濟中的分量會提高,也有利于提升各種資本對行業(yè)的認知度。經(jīng)過“黃金十年”的發(fā)展,我國農機工業(yè)生產總值、利潤

認清方向有的放矢 抓住機器人發(fā)展紅利

認清方向有的放矢 抓住機器人發(fā)展紅利

工控網(wǎng)

  摘要:隨著“中國制造2025”規(guī)劃的出臺,我國也正式明確了近幾年機器人產業(yè)發(fā)展的目標。對此,如何切實有效的發(fā)力機器人制造業(yè)成為當下國家與企業(yè)共同關注的焦點。機器人制造業(yè)成為一片藍海,但是,機器人發(fā)展的紅利有哪些?企業(yè)應該如何抓住機器人發(fā)展紅利?發(fā)展方向是什么?機器人發(fā)展的“紅利”有哪些?2015年,可謂是中國工業(yè)機器人發(fā)展*好的時機,也是中國機器人發(fā)展“*關鍵的一年”。國家政策紅利不斷涌入、“中國制造2025”要求下的工業(yè)轉型升級需求不斷釋放,以及由此帶來的資本對機器人市場的關注與投入,同時再加上人口紅利不斷減弱,這一系列的機會,共同成就了機器人事業(yè)發(fā)展的一個大“餡餅”。首先,從國家政策紅利來看,我們不難發(fā)現(xiàn):政府頻頻表露其在發(fā)展機器人方面的決心。尤其在上個月18日,國務院發(fā)布的《中國制造2025》,正式將機器人等重點領域的發(fā)展擺放到了整個中國制造強國夢的路線圖中。而在這之前,國務院及國家部委也多次出臺相關政策,推動關鍵核心技術的研發(fā)和機器人產業(yè)化應用;工信部也不斷表示:機器人自動化將是實現(xiàn)“中國制造2025”這一目標的重要工具。以工信部之前出臺《關于推進工業(yè)機器人產業(yè)發(fā)展的指導意

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互聯(lián)網(wǎng)+智慧城市構建新局面 試點或迎來大收官

工控網(wǎng)

  摘要:據(jù)不完全統(tǒng)計,**已有95%的副省級以上城市、76%的地級以上城市,總計約250多個城市提出或在建智慧城市。智慧城市的發(fā)展已取得初步成效,在“互聯(lián)網(wǎng)+”大背景之下,利用互聯(lián)網(wǎng)將信息化通道連接起來,打通智慧城市建設*后關鍵一步。互聯(lián)網(wǎng)+智慧城市構建新局面 試點或迎來大收官互聯(lián)網(wǎng)+智慧城市是當前城市建設的發(fā)展路徑,智慧城市需要融入更多的高新技術,以滿足智能化社會的發(fā)展需求。在BAT格局之下,搶先發(fā)展城市建設,為智慧城市的發(fā)展提供各種科技服務,以科技打造智慧之城。利用“互聯(lián)網(wǎng)+”打通智慧城市在“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略轟轟烈烈開展的同時,多數(shù)人仍在思索著這些問題。下面看看馬化騰給出的回答。在過去很多部門和企業(yè)都已經(jīng)建立起了自己的信息化渠道,尤其是近年來國內智慧城市建設遍地開花,但為什么這些智慧城市建設所發(fā)揮的作用還不夠大?馬化騰認為,這背后的根本問題在于,這些信息化的東西都還是散落的,沒有形成聚合效應,而“互聯(lián)網(wǎng)+”的作用就是利用互聯(lián)網(wǎng)將這些信息化通道連接起來,打通智慧城市建設的“*后一公里”,并*終逐步滲透到傳統(tǒng)行業(yè)當中,促進傳統(tǒng)行業(yè)的結構調整和轉型升級。升級智慧城市“互聯(lián)網(wǎng)+”注意三大問

船舶工業(yè)搭上自動化快車 開啟智造**

工控網(wǎng)

船舶工業(yè)搭上自動化快車 開啟智造**   摘要:碧空如洗、艷陽高照,海風習習,這是小編作為外行者對船舶工業(yè)的印象。但事實上,船舶工業(yè)其實是一個高技術含量的產業(yè)。中國制造2025規(guī)劃發(fā)布后,海工裝備和高技術船舶工業(yè)作為十大重點發(fā)展領域之一,迎來了它的新發(fā)展機遇,*明顯的就是,搭上了自動化快車,開啟智造**。開篇之前,小編想要先說說昨晚(6月1日)在長江中游沉沒的“東方之星”游輪翻船事件。事情的基本概況是:船上載有乘客406人,船員47人,導游5人,共458人。游輪原定在1號晚上由南京駛往重慶,但駛至長江中游湖北監(jiān)利水域時突然遇上龍卷風,客船向北岸翻沉。目前,相關部門已經(jīng)抵達現(xiàn)場展開搜救。救援正處黃金期之時,讓我們共同守望奇跡,為船上人員祈福。搜尋,救援,請快一些,再快一些,每一秒,都是生機!13億同胞,共同祈愿!好了,言歸正傳,接下來,我們來談談船舶工業(yè)在制造強國戰(zhàn)略的背景下,該如何搭上自動化這班快車:船舶工業(yè)搭上自動化快車 開啟智造**中國制造2025規(guī)劃對船舶工業(yè)的期望船舶工業(yè)是國家發(fā)展**裝備制造業(yè)的重要組成部分,是國家實施海洋強國戰(zhàn)略的基礎和重要支撐。為此,《中國制造2025》把海洋工程裝備和高技術船舶作為十大重點發(fā)