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電梯事故商場致歉遭質(zhì)疑 湖北全省停用申龍電梯

必聯(lián)網(wǎng)

自動扶梯上端的蓋板突然翻轉(zhuǎn)，導(dǎo)致乘梯人向女士被卷入電梯死亡。近日，這起發(fā)生于湖北荊州的電梯“吃人”事故引發(fā)廣泛關(guān)注。7月28日，事發(fā)商場公開發(fā)布了道歉信，但家屬對于道歉信的誠意表示質(zhì)疑。與此同時，荊州在全市范圍內(nèi)的專項檢查正在進行，事故調(diào)查也提出了“四不放過”原則；湖北省質(zhì)監(jiān)局則發(fā)出了緊急通知，要求全省各地暫停使用“申龍”電梯。事發(fā)商場公開道歉 家屬質(zhì)疑：遲來的道歉信到底給誰看？針對發(fā)生于7月26日的荊州電梯**責(zé)任事故，28日湖北安良百貨集團有限公司對外發(fā)布聲明，“向逝者表示深切的哀悼，對逝者家屬表示真誠的歉意”，并表示“公司會承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，積極做好善后工作，給事故家屬及社會一個負責(zé)任的交代”。但對于這份道歉信，逝者向女士的家屬并不滿意。“我們都還是在網(wǎng)上看到的道歉聲明，這不像是給逝者家屬的，倒像是應(yīng)對媒體和社會輿論的。”向女士的叔叔柯慶杰說，“事故已經(jīng)過去幾天了，安良百貨的企業(yè)法人卻未到殯儀館來過一次，這封以公司和全體員工名義發(fā)出的道歉信讓人感受不到歉意。”逝者的妹妹柳婷在安良百貨商場上班，據(jù)她介紹，28日下午4點左右開始，商場內(nèi)同事開始密集轉(zhuǎn)發(fā)安良百貨的致歉聲明，一問才知道，原來

定位繪圖技術(shù)提升機器人認知能力

科技日報

科技日報北京7月28日電（記者常麗君）在近日于意大利羅馬召開的“機器人學(xué)：科學(xué)與系統(tǒng)大會”上，美國麻省理工學(xué)院（MIT）的科研團隊展示了如何用“同步定位與繪圖”（SLAM）技術(shù)來提高目標識別系統(tǒng)的性能。SLAM技術(shù)能讓移動機器人自我定位、繪制出自身所在位置的地圖；目標認知系統(tǒng)是未來機器人的關(guān)鍵組成部分，幫助它們操縱身邊的物體。新的目標識別系統(tǒng)由MIT機械工程系教授約翰·萊奧納德的團隊設(shè)計，他們將目前的SLAM技術(shù)和目標認知算法結(jié)合，只用普通的視頻攝像機作外部輸入，把不同角度獲取的信息融合在一起，使系統(tǒng)性能可媲美特種機器人目標認知系統(tǒng)，而后者需要深度測量和視覺信息。論文**作者、MIT計算機科學(xué)與工程系研究生蘇迪普·皮爾萊說，在猜測圖像中包含了哪些物體之前，新系統(tǒng)會首先識別兩個物體之間的邊界，初步分析顏色轉(zhuǎn)變，在此基礎(chǔ)上把圖像分成多個各自包含某種物體的矩形區(qū)域，然后對每個區(qū)域內(nèi)的像素作識別計算。研究人員指出，傳統(tǒng)目標識別系統(tǒng)可能需要對這些矩形區(qū)域重畫幾千次。因為從某個角度來看，兩個并排的物體看起來好像是一個，特別是當(dāng)它們顏色相似的時候。因此系統(tǒng)必須對一些假設(shè)進行測試，比如假設(shè)它們是一個，

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嚴查施工機械 北京開展環(huán)保專項執(zhí)法

中國工業(yè)報

7月20日晚，北京市環(huán)保局聯(lián)合市政市容委、住建委、交通委、公安交管局、城管執(zhí)法局和公安治安總隊等6部門組成市級督導(dǎo)檢查組，開展了建筑垃圾運輸車和施工機械專項執(zhí)法檢查。當(dāng)晚共檢查了豐臺和西城2處建筑工地，未發(fā)現(xiàn)環(huán)境違法行為。在豐臺麗澤SOHO項目施工工地現(xiàn)場，市級督導(dǎo)檢查組檢查發(fā)現(xiàn)，該工地存在施工現(xiàn)場主要道路未硬化問題，同時該工地現(xiàn)場未能提供夜間施工許可證。目前，上述兩項問題正在由市城管執(zhí)法局進一步核實處理中。多部門聯(lián)合執(zhí)法北京市環(huán)保局相關(guān)負責(zé)人表示，為貫徹落實 《北京市2013~2017清潔空氣行動計劃》，加強建筑垃圾運輸車輛規(guī)范管理，自2014年7月1日起，由市政市容委牽頭，市交通委、市住建委、市環(huán)保局、市公安交管局、市城管執(zhí)法局、市公安治安總隊等部門聯(lián)合組成市級督導(dǎo)檢查組，每月由一個部門牽頭負責(zé)，每日夜間23時至次日凌晨6時，在全市范圍內(nèi)開展建筑垃圾運輸專項督導(dǎo)檢查。各部門按照自身職責(zé)，進行綜合執(zhí)法，形成合力，督促各區(qū)縣相關(guān)部門落實屬地管理職責(zé)，嚴厲查處轄區(qū)建筑垃圾運輸車輛存在的各類違法行為。檢查發(fā)現(xiàn)工地存在的主要問題包括：一是使用排放或密閉不達標的運輸車輛；二是未安裝車輛沖洗設(shè)施

農(nóng)機工業(yè)：實施**驅(qū)動 推進智能轉(zhuǎn)型

中國工業(yè)報

農(nóng)業(yè)機械裝備是提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率、實現(xiàn)資源有效利用、推動農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的不可或缺工具，對保障國家糧食**、促進農(nóng)業(yè)增產(chǎn)增效、改變農(nóng)民增收方式和推動農(nóng)村發(fā)展起著非常重要的作用。作為裝備制造業(yè)中與農(nóng)業(yè)密切相關(guān)的行業(yè)，國家為農(nóng)機工業(yè)提供了持續(xù)走強的政策體系，并實施穩(wěn)定的財稅支持，這一切使得我國農(nóng)機工業(yè)的綜合實力得以快速提升，農(nóng)機工業(yè)生產(chǎn)總值、銷售收入、利潤總額、進出口貿(mào)易額連續(xù)多年增幅均在20%以上，目前經(jīng)濟總量已居世界前列。拖拉機、聯(lián)合收割機、植保機械、農(nóng)用水泵等產(chǎn)品產(chǎn)量居****位。當(dāng)前，我國正處在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化加快發(fā)展的重要???段，農(nóng)機產(chǎn)品的國內(nèi)需求仍處于快速增長期。農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進程的加快，為農(nóng)機產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。但我國農(nóng)業(yè)機械裝備領(lǐng)域與發(fā)達工業(yè)國家相比還有較大的提升空間。我國農(nóng)業(yè)機械裝備制造業(yè)要以國家實施的 “中國制造2025”、 “一帶一路”戰(zhàn)略為契機，培育核心競爭力，通過**實現(xiàn)突破，通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化實現(xiàn)適應(yīng)經(jīng)濟新常態(tài)的戰(zhàn)略性調(diào)整，為行業(yè)注入新的能量，實現(xiàn)由制造大國到制造強國的跨越。農(nóng)業(yè)機械裝備制造業(yè)發(fā)展趨勢農(nóng)業(yè)機械裝備作為提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的重要手段，歷

國家環(huán)保部對一拖國Ⅲ機械泵機型進行審核

中國工業(yè)報

近日，國家環(huán)保部機動車排污監(jiān)控中心以及上海、重慶、廈門等地檢測機構(gòu)專家組成的現(xiàn)場確認小組對中國一拖柴油機公司國Ⅲ機械泵機型進行了現(xiàn)場生產(chǎn)審核和抽樣。據(jù)悉，環(huán)保部此次對國Ⅲ機械泵機型的認證及現(xiàn)場審核抽樣，使中國一拖柴油機公司成為國內(nèi)**審核企業(yè)。審核期間，環(huán)保部對中國一拖柴油機公司國Ⅲ機械泵機型主要關(guān)鍵零部件進行了現(xiàn)場確認和拍照，對30臺國Ⅲ機械泵機型的裝配、試驗過程進行了跟蹤取證，*終專家還在30臺合格樣機中抽取了4臺進行現(xiàn)場封存，送往第三方檢測機構(gòu)進行排放檢測。環(huán)保部及各監(jiān)測機構(gòu)的專家對中國一拖柴油機公司的國Ⅲ柴油機批產(chǎn)能力和一致性控制能力給予了很高的評價。據(jù)了解，在此次審核期間，一拖柴油機公司各單位積極配合，通力協(xié)作。生產(chǎn)部、采購部嚴格按照工位信息配送零部件至裝配車間和試驗車間；裝配車間嚴格按照工藝完成國Ⅲ柴油機的裝配；試驗車間嚴格按照工藝對國Ⅲ柴油機進行出廠試驗；技術(shù)部組織技術(shù)人員全程跟蹤生產(chǎn)準備、裝配、試驗等生產(chǎn)流程，并同時協(xié)調(diào)各關(guān)鍵件廠家技術(shù)人員進行配合。各相關(guān)部門及人員在時間緊、要求嚴的情況下，順利完成了零部件組織、一致性控制、裝配試驗等任務(wù)，保障了審核抽樣工作的順利進行。

施耐德電氣與沈陽通用機器人公司簽署協(xié)議

中國工業(yè)報

近日，施耐德電氣與沈陽通用機器人技術(shù)股份有限公司 （以下簡稱通用機器人）簽署以整套電氣解決方案為立足點，同時在市場開發(fā)多業(yè)務(wù)領(lǐng)域進行**合作及信息共享的戰(zhàn)略合作協(xié)議。施耐德電氣將提供PLC、變頻器、運動控制、步進電機及其它輔助元器件產(chǎn)品，與通用機器人主要進行物流智能裝備的研發(fā)及市場開發(fā)。《中國制造2025》的發(fā)布，為中國制造業(yè)未來發(fā)展之路指明了方向，智能化必將成為中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方面。在未來智能工廠的框架中，智能物流倉儲位于后端，是連接制造端和客戶端的核心環(huán)節(jié)。與美國、日本等發(fā)達國家相比，我國的物流倉儲成本相對較高，而智能物流設(shè)備則可以在降低勞動成本的同時，提升管理效率，被看作是當(dāng)今物流行業(yè)智能升級的**方案。如今，伴隨著工業(yè)4.0時代到來和電商行業(yè)的發(fā)展，自動化物流系統(tǒng)集成將迎來黃金時代，在未來10年或更長的時間里將保持高速發(fā)展。在此契機下，位于世界**的機器人研發(fā)制造中心之一——中國沈陽國際新興產(chǎn)業(yè)園的通用機器人，與具備多年物流行業(yè)經(jīng)驗及銷售網(wǎng)絡(luò)的施耐德電氣，共同洞悉到其中的潛在商機，基于雙方戰(zhàn)略的一致性，將在機器人本體研發(fā)制造及機器人應(yīng)用方面，以并聯(lián)機器人、碼垛機器人和自

光伏電站質(zhì)量標準研討會在甘肅召開

中國工業(yè)報

7月8日， “光伏電站質(zhì)量標準與投融資風(fēng)險管控研討會”在甘肅敦煌召開。我國光伏電站建設(shè)的大幕雖然徐徐拉來，但由于其激進增長，導(dǎo)致產(chǎn)品良莠不齊，質(zhì)量標準有待改善，光伏行業(yè)的可持續(xù)性受到質(zhì)疑。4月7日，國家能源局下發(fā) 《關(guān)于開展**光伏發(fā)電工程質(zhì)量檢查的通知》110號文件。文件對光伏電站的質(zhì)量大檢查提出針對已投運的地面光伏電站和分布式光伏發(fā)電項目，重點檢查內(nèi)容包括項目建設(shè)運行質(zhì)量、主要設(shè)備及部件質(zhì)量兩個方面。而既有光伏行業(yè)的標準測試也尚不足以判斷組件的可靠性、耐久性和**性。中國、美國和歐洲的*新實地測試研究結(jié)果表明，當(dāng)前組件測試方法中存在的問題，需要加強測試標準，避免機械套用標準評估組件和選用材料；組件及背板加速老化和可靠性測試方法的建立，以及相關(guān)標準的形成需要行業(yè)深入研究、加強合作和不斷完善。為保障組件質(zhì)量及電站投資收益，戶外長期實績驗證才是檢驗組件與材料可靠性和耐久性的*終評價標準。此次研討會以 “光伏質(zhì)量標準”及“投融資風(fēng)險管控”為主題，圍繞大型光伏電站質(zhì)量標準化展開。研討會上，杜邦電子與通訊事業(yè)部大中國區(qū)總裁鄭憲志表示，自2011年開始中國光伏電站 “搶裝潮”式的增量，也暴露出一

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上半年機械工業(yè)產(chǎn)品價格同比下降1.08%

中國工業(yè)報

2015年以來，機械工業(yè)產(chǎn)品價格同比繼續(xù)下降。1~6月機械工業(yè)產(chǎn)品累計價格同比下降1.08%，降幅比1~5月加深0.02%個百分點，機械工業(yè)累計價格已連續(xù)42個月同比下降。6月當(dāng)月機械產(chǎn)品價格同比下降1.16%，降幅與上月持平，6月當(dāng)月價格環(huán)比下降0.12%。與**工業(yè)相比，機械工業(yè)價格運行比較平穩(wěn)。自2012年年中開始，機械工業(yè)價格同比降幅低于**工業(yè)。今上半年，機械工業(yè)累計價格同比降幅比**工業(yè)低3.53個百分點。機械工業(yè)產(chǎn)品累計價格同比下降的產(chǎn)品數(shù)量現(xiàn)上升勢頭。1~6月，在統(tǒng)計的142種主要機械產(chǎn)品中，累計價格同比下降的產(chǎn)品有96種，占比高達67.61%，比上年同期多17種；而累計價格同比上升的產(chǎn)品數(shù)量降為43種，比上年同期少20種。分行業(yè)看，農(nóng)機行業(yè)：多數(shù)產(chǎn)品累計價格同比下降，僅碾米機械、收獲機械等少數(shù)產(chǎn)品價格同比上升。工程機械行業(yè)：主要產(chǎn)品價格同比均下降，如挖掘鏟土運輸機械、壓實機械、水泥專用設(shè)備。石化通用機械行業(yè)：多數(shù)產(chǎn)品價格同比下滑，如閥門、泵、壓縮機、塔類設(shè)備、采油設(shè)備、石油鉆進設(shè)備等；鼓風(fēng)機、通風(fēng)機、印前設(shè)備等少數(shù)產(chǎn)品價格同比上漲。重型礦山行業(yè)：金屬軋制設(shè)備、輸送機械

電池廠破產(chǎn)后遺癥嚴重 供應(yīng)商苦逼維權(quán)

高工鋰電網(wǎng)

去年頻繁發(fā)生的電池廠破產(chǎn)倒閉事件，沒想到至今仍影響著一大批供應(yīng)商。 近期高工鋰電接觸到一個由數(shù)十家供應(yīng)商組成的維權(quán)團體，他們被同一家已于去年停產(chǎn)的電池廠欠貨款總額高達數(shù)千萬元。令這些供應(yīng)商感到氣憤的是，被欠這么多貨款，對方?jīng)]有給出任何交代，甚至根本見不到責(zé)任人! 其中一家被欠了幾百萬元貨款的供應(yīng)商經(jīng)理趙云(化名)無奈地告訴高工鋰電：“我們想了很多辦法，但都沒有效果。起訴它，但在被判勝訴后無法執(zhí)行;找了很多律師，但大多都不愿意接這個案子;找媒體施壓，但后續(xù)沒有太多報道。” 真可謂“叫天天不應(yīng)，叫地地不靈!” 對此，也許業(yè)內(nèi)人士心里會感到疑惑，電池廠破產(chǎn)又不是什么新鮮事，清算財產(chǎn)償債不就完事了嗎?對電池廠而言也是一種解脫。而供應(yīng)商能收回一點就是一點，多數(shù)收不回就只能自認倒霉了，何苦再浪費精力去追討? “對方母公司背景很深厚，沒有走法律程序無法將固定資產(chǎn)拍賣償債，到現(xiàn)在都沒有人理會我們。”另一家供應(yīng)商負責(zé)人氣憤地說道：“不管怎么樣，對方總得派個人出面管一管這個事，給人一個合理的交代，是不是?” 事實上，即便將這家電池廠剩余的一點固定資產(chǎn)拍賣后，能補償眾多供應(yīng)商也少之又少，尤其對于那些被欠款上

扭轉(zhuǎn)壓縮機行業(yè)格局：巨子碾壓競爭

必聯(lián)網(wǎng)

2015冷年伊始，近年來表現(xiàn)持續(xù)低迷的華潤三洋由西安慶安的控股股東中航工業(yè)接手，華潤的退出令多年來格局穩(wěn)定的空調(diào)壓縮機行業(yè)開始了整合并購的競爭。據(jù)《電器》記者了解，中航接手后，并未對三洋的內(nèi)部體系進行充分整合，一年過后，三洋的內(nèi)部改組在以一種相對溫和的狀態(tài)進行，同一股東的另一企業(yè)西安慶安只是委派了幾位管理人員進駐三洋。據(jù)悉，目前三洋內(nèi)部崗位的調(diào)整幾乎完成，公司整體氣氛積極向上，下一步中航或?qū)膽?zhàn)略層面將慶安與三洋進行資源整合，以便應(yīng)對新形勢下的激烈競爭。 雖然整合過程相對溫和，但是三洋仍然經(jīng)歷著調(diào)整期的陣痛，空調(diào)壓縮機全年產(chǎn)量下降明顯。據(jù)了解，新三洋將重點調(diào)整產(chǎn)品機型，在變頻空調(diào)持續(xù)被看好的情況下，三洋占比很高的變頻機如若機型更新到位，仍將有很好的銷售前景。而與西安慶安在原料資源、銷售資源上的逐步整合，也很可能為雙方帶來協(xié)同效應(yīng)，進而以一個共計1200萬臺壓縮機產(chǎn)能且產(chǎn)品線區(qū)隔明顯的壓縮機公司整體運作。業(yè)界專家表示，在市場壓力與日俱增的時期，慶安與三洋的協(xié)同整合戰(zhàn)略必須盡快實現(xiàn)，不然將很難應(yīng)對接下來的艱難時局。慶安與三洋的間接聯(lián)手并沒有給產(chǎn)業(yè)格局帶來太大震動。GMCC與凌達這兩大巨頭在

深圳機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模達480億

深圳特區(qū)報

在昨天舉行的第十七屆**機器人錦標賽暨深圳機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書發(fā)布會上，深圳市經(jīng)貿(mào)信息委、中科院深圳先進技術(shù)研究院、深圳市機器人協(xié)會、深圳市機器人產(chǎn)學(xué)研資聯(lián)盟正式發(fā)布了中國**區(qū)域性機器人行業(yè)白皮書——《深圳機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2014年）》。 經(jīng)過半年多的意見征集和修訂，此次正式發(fā)布的白皮書對深圳機器人發(fā)展政策與策略進行了更加明晰的分析，并通過統(tǒng)計機器人企業(yè)數(shù)據(jù)，解析產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的難點與市場競爭狀況等，挖掘潛在市場、應(yīng)用服務(wù)熱點，預(yù)判十三五期間產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和規(guī)模。 深圳涉機器人企業(yè)逾3000家 白皮書顯示，截至2014年底，深圳擁有專業(yè)機器人企業(yè)達到200家；通過拓展業(yè)務(wù)，開始涉足機器人及智能產(chǎn)品領(lǐng)域的企業(yè)超過3000家；各類品牌機器人代理商達到150家，產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為480億元，全產(chǎn)業(yè)增加值約為168億元。 目前，深圳機器人企業(yè)主要有三個類型，**個是專業(yè)機器人企業(yè)，其主營業(yè)務(wù)為機器人及關(guān)鍵零部件等，這類企業(yè)大部分處于創(chuàng)業(yè)初期，沒有形成規(guī)模；**類是通過拓展業(yè)務(wù)開始涉足機器人及關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的大型企業(yè)，多是機器人產(chǎn)業(yè)鏈上下游的相關(guān)企業(yè)，目前比較成功的方式是通過并購專業(yè)的機器人企業(yè)

IDC：2015年全球公有云市場將達700億美元

ZDNet

作為舉足輕重的變革力量之一，云計算正對IT供應(yīng)、組成和消費的各個領(lǐng)域產(chǎn)生重大影響。云計算還為大數(shù)據(jù)、移動和社交解決方案提供基礎(chǔ)。事實上，IDC預(yù)測：基于云的新解決方案的數(shù)量將在未來四到五年內(nèi)增加兩倍。IDC考察了云部署在不同垂直行業(yè)背景下的現(xiàn)狀，并發(fā)布題為“云計算：產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要基礎(chǔ)——全球及美國2015年至2019年垂直云市場預(yù)測”的報告。IDC將就第3平臺垂直技術(shù)市場發(fā)表同屬一個系列的4個專題報告，今天發(fā)布的報告為4個報告的**。該研究系列將確定工業(yè)驅(qū)動力和使用云技術(shù)的障礙，并會就如何利用云計算創(chuàng)造新價值提出見解。 由于各企業(yè)獨特的業(yè)務(wù)和垂直需求不同，對于那些尋求配置簡單解決方案的企業(yè)來說，行業(yè)的特定應(yīng)用將成為驅(qū)動力。另一方面，市場上各類服務(wù)的種類和數(shù)量激增，跨行業(yè)的組織必將穩(wěn)步地轉(zhuǎn)向云優(yōu)先策略，以開展數(shù)字化變革。IDC的這項新研究對美國及全球各地的20個行業(yè)在云的三種交付模式（Iaas、PaaS、SaaS）、SaaS的2個主要軟件市場（應(yīng)用程序和系統(tǒng)基礎(chǔ)架構(gòu)軟件）以及PaaS的1個主軟件市場（應(yīng)用開發(fā)和部署）進行垂直預(yù)測。 報告的主要結(jié)果包括： IDC預(yù)測，2015年全球范

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中國制造業(yè)“驅(qū)動成長”時代已結(jié)束

3D打印網(wǎng)

中國將巨額儲蓄移轉(zhuǎn)到資本投資，從已開發(fā)國家吸收科技技術(shù)，成為全球主要的經(jīng)濟引擎，展開歷史上*驚人的現(xiàn)代化過程，將農(nóng)村人口送到都市，同時也帶動如巴西、俄羅斯等許多資源出口導(dǎo)向的發(fā)展中國家，透過賣石油、金屬與其他資源來實現(xiàn)經(jīng)濟成長。 而生長在平庸年代的人們，*想問的應(yīng)該是經(jīng)濟會再度繁榮嗎，相信景氣循環(huán)論的人或許還會抱有一絲希望，等待春燕降臨，但這一次的景氣谷底跟往年不同，我們無法期待蕭條會如浮云一樣離開，而是必須重新認清成長引擎少了甚么，對癥下藥。 彭博觀點（Bloomberg View）指出，工業(yè)**讓部分國家在19與20世紀突飛猛進，過去三十年全球經(jīng)濟更是看到驚人的發(fā)展，人們就認為在經(jīng)濟發(fā)展過程中，各國的生活水準是會逐漸齊平。 但作者Noah Smith認為這種看法混淆了我們看經(jīng)濟成長的預(yù)測模型，事實上只有在80年代，先進國家之外的經(jīng)濟體成長速度增快，讓全球收入分配較為公平，看起來舊經(jīng)濟模式好像有效。 但之后能持續(xù)嗎？自從2000年后，中國將巨額儲蓄移轉(zhuǎn)到資本投資，從已開發(fā)國家吸收科技技術(shù)，成為全球主要的經(jīng)濟引擎，展開歷史上*驚人的現(xiàn)代化過程，將農(nóng)村人口送到都市，同時也帶動如巴西、俄羅

緊盯實戰(zhàn)提升裝備“健康指數(shù)”

科技日報

科技日報訊（王小寧歐明校王昊忠）前不久，**炮兵某旅千人百車深入大漠腹地，圓滿完成各項演練課目，各型裝備性能狀態(tài)良好，可用率達100%。該旅旅長李正連告訴筆者，**裝備之所以能保持如此狀態(tài)，完全得益于旅黨委不斷提升裝備“健康指數(shù)”。近年來，該旅不斷修訂《裝備維護保養(yǎng)實施細則》《裝備責(zé)任制管理實施細則》，逐車逐項明確各型裝備維護保養(yǎng)標準；采取集中授課、實際操作、骨干幫帶等方法，提升官兵裝備維護保養(yǎng)技能；成立裝備維護保養(yǎng)督導(dǎo)驗收小組，細化檢查指標，提高裝備維護保養(yǎng)質(zhì)量；對維護保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)的裝備故障進行分析鑒定，采取自修、送修等方式，抓好**裝備性能恢復(fù)；常態(tài)組織裝備車輛百公里拉動，每月結(jié)合作戰(zhàn)值班輪換進行實兵實裝演練，注重在動態(tài)演練中發(fā)現(xiàn)和解決問題。與此同時，該旅還結(jié)合跨區(qū)駐訓(xùn)、“紅藍”對抗、實彈發(fā)射等大項任務(wù)，區(qū)分地域、環(huán)境、季節(jié)特點，收集整理上萬組數(shù)據(jù)，**分析裝備在不同地域環(huán)境下參數(shù)、性能等變化，精細化制訂裝備保障方案，大大提升了裝備在各種條件下的“**力”“適應(yīng)力”。

**省級新電改細則出臺 貴州確定售電業(yè)務(wù)引入民資

證券日報

7月27日，記者了解到，貴州省發(fā)布了深化電力體制改革工作方案(以下簡稱方案)，方案提出，單獨核定輸配電價，分布實現(xiàn)公益性以外的發(fā)售電價格由市場決定，妥善處理電價交叉補貼。 5月底，貴州省被納入了輸配電價改革試點。只隔了兩個月，新電改相關(guān)細則就已出臺，可謂迅速。從方案來看，貴州基本是按照新電改9號文的要求在推進電力交易體制改革，這也是目前**配套新電改的省級細則。 值得注意的是，貴州省出臺的細則中，電網(wǎng)只收取過網(wǎng)費的功能被進一步強化。 方案提到，改變電網(wǎng)企業(yè)集電力輸送、電力統(tǒng)購統(tǒng)銷、調(diào)度交易為一體的狀況，電網(wǎng)企業(yè)主要從事電網(wǎng)投資運行、電力傳輸配送，負責(zé)電網(wǎng)系統(tǒng)**，保障電網(wǎng)公平無歧視開放，按國家規(guī)定履行電力普遍服務(wù)義務(wù)。繼續(xù)完善主輔分離。電網(wǎng)企業(yè)不再以上網(wǎng)電價和銷售電價價差作為收入來源，按照政府核定的輸配電價收取過網(wǎng)費。將原來由電網(wǎng)企業(yè)承擔(dān)的交易業(yè)務(wù)與其它業(yè)務(wù)分開，實現(xiàn)交易機構(gòu)相對獨立運行。電力交易機構(gòu)按照政府批準的章程和規(guī)則為電力市場交易提供服務(wù)??相關(guān)政府部門依據(jù)職責(zé)對電力交易機構(gòu)實施有效監(jiān)管。 同時，放開競爭性環(huán)節(jié)電力價格，把輸配電價與發(fā)售電價在形成機制上分開。參與電力市場交易的發(fā)電

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徐工位居*新全球工程機械制造商排行榜第八

中國工業(yè)報

近日，****的工程機械信息提供商——英國KHL集團主導(dǎo)發(fā)布了2014年全球工程機械制造商50強排行榜 （YelowTable2014）。徐工集團、三一重工、中聯(lián)重科等多家中國企業(yè)均榜上有名，其中徐工集團排名第八，位居中國企業(yè)首位。受全球經(jīng)濟復(fù)蘇及 “再工業(yè)化”的影響，2014年全球排位前50的工程機械制造商營業(yè)收入同比下降2.6%，但相比2013年的同比下降12.2%有所企穩(wěn)。卡特彼勒仍保持榜單首位，徐工集團成為中國企業(yè)首位。成立于1989年的KHL集團是****的工程機械信息提供商，同時，它也是行業(yè)**經(jīng)過非營利機構(gòu)BPA（國際媒體認證機構(gòu)）認可的雜志社，洞察和禁止為了獲取廣告業(yè)務(wù)而提供的不準確或夸大的信息。因此，由KHL集團主導(dǎo)發(fā)布的 “KHLYelowTable”在全球都被認為是*為權(quán)威、客觀公正的排行榜之一。作為持續(xù)26年領(lǐng)跑中國工程機械行業(yè)的徐工集團，在嚴峻的行業(yè)形勢下，不斷強化經(jīng)營轉(zhuǎn)型、突破**技術(shù)、扎根全球布局，以 “強者恒強”的逆勢表現(xiàn)，始終保持著穩(wěn)健的經(jīng)營步伐。今年以來，傳統(tǒng)優(yōu)勢市場繼續(xù)保持**優(yōu)勢，中**產(chǎn)品市場占有率進一步提升，新經(jīng)濟增長點實現(xiàn)快速增長，資產(chǎn)效率

貴州簽訂首單單臺重大技術(shù)裝備保險

中國工業(yè)報

日前，貴州省保險業(yè)簽訂首單首臺 (套)重大技術(shù)裝備保險，為貴州詹陽動力重工有限公司生產(chǎn)的中國南極科考隊專用極地型全地形運輸車提供包括質(zhì)量風(fēng)險和責(zé)任風(fēng)險在內(nèi)的400萬元保額的綜合保險保障。這筆保險的保費約12萬元，根據(jù)國家關(guān)于開展首臺 (套)重大技術(shù)裝備保險補償機制試點政策，詹陽公司可向中央財政申請80%的保費補貼。今年初，財政部、工業(yè)和信息化部、保監(jiān)會正式建立首臺 (套)重大技術(shù)裝備保險補償機制。首臺(套)重大技術(shù)裝備保險補償機制堅持 “政府引導(dǎo)、市場化運作”原則，由保險公司針對重大技術(shù)裝備特殊風(fēng)險提供定制化的首臺 (套)重大技術(shù)裝備綜合險，承保質(zhì)量風(fēng)險和責(zé)任風(fēng)險。由裝備制造企業(yè)投保，裝備使用方受益，對制造 《目錄》內(nèi)裝備且投保定制化綜合險的企業(yè)，中央財政按照不超過3%的費率和年度保費的80%予以補貼。補貼時間按保險期限據(jù)實核算，原則上不超過3年。據(jù)了解，首臺 (套)重大技術(shù)裝備是指經(jīng)過**，其品種、規(guī)格或技術(shù)參數(shù)等有重大突破，具有知識產(chǎn)權(quán)但尚未取得市場業(yè)績的首臺(套)或首批次的裝備、系統(tǒng)和核心部件。重大技術(shù)裝備是關(guān)系國家**和國民經(jīng)濟命脈的戰(zhàn)略產(chǎn)品，是國家核心競爭力的重要標志。由于其

機械式停車設(shè)備技術(shù)研討會8月召開

中國工業(yè)報

日前，從中國重機協(xié)會停車設(shè)備工作委員會獲悉，2015年8月2日至6日將在青海省西寧市青藏鐵道酒店召開2015年度機械式停車設(shè)備技術(shù)研討會、行業(yè)協(xié)會四屆九次理事會會議。研討會的主題是 “**與保護”。其中，安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)集團總工程師許明金、北京鑫華源機械制造有限責(zé)任公司總工程師翟凱鴻、山西華博科技有限公司總經(jīng)理薄曉鳴、江蘇中泰停車產(chǎn)業(yè)有限公司董事長何于江、河南中繼威爾停車系統(tǒng)股份有限公司董事長苗慶華、大洋泊車股份有限公司總工程師王志武、北京市知識產(chǎn)權(quán)局處長盛安平，將分別作題為 “自動化車庫機器人技術(shù)與應(yīng)用”、 “機械式停車設(shè)備智能化生產(chǎn)初探”、 “車庫選型與市場引導(dǎo)—如何做一個合格的銷售工程師”、 “城市機械式立體停車庫規(guī)劃和選型”、 “對車庫**鉤**性的再認識”、 “知識產(chǎn)權(quán)管理體系在企業(yè)中的應(yīng)用”、 “停車設(shè)備行業(yè)協(xié)會**保護項目工程介紹”的演講。此外，各生產(chǎn)廠家相關(guān)人員及專家委員會成員將參加技術(shù)專家委員會工作會議；全體副理事長 （單位）、理事 （單位）將參加行業(yè)協(xié)會四屆九次理事會議。（中國工業(yè)報記者 郭宇）

天津先進制造業(yè)拉動工業(yè)增長

中國工業(yè)報

今年上半年，天津**產(chǎn)業(yè)增加值為3723.69億元，比去年同期增長9.45%。據(jù)天津市統(tǒng)計局新聞發(fā)言人介紹，天津工業(yè)通過**驅(qū)動轉(zhuǎn)型發(fā)展，呈現(xiàn)出三大特點。新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展快于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。上半年，全市規(guī)模以上工業(yè)增加值增長9.5%，比一季度加快0.1個百分點。39個行業(yè)大類中，34個行業(yè)增加值實現(xiàn)不同程度增長。其中，航空航天產(chǎn)業(yè)增長55.9%，環(huán)保產(chǎn)業(yè)增長34.9%，汽車產(chǎn)業(yè)增長18.9%。先進制造業(yè)的增長態(tài)勢，對全市工業(yè)拉動作用明顯。與此形成鮮明對比的是，部分傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)增速減緩。化學(xué)制品業(yè)、煤炭洗選業(yè)、電力熱力業(yè)，均低于規(guī)模以上工業(yè)平均增幅。其中，煤炭洗選業(yè)僅增長2.9%。科技型企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢進一步顯現(xiàn)。上半年全市增加科技型企業(yè)7266家，其中小巨人企業(yè)298家，累計分別達到68208家和3315家。上半年，工業(yè)小巨人企業(yè)增加值增長16.5%，利潤總額增長19.7%，分別快于規(guī)模以上工業(yè)7個和20.2個百分點，占全市工業(yè)的比重分別達到47.2%和46.1%。民營企業(yè)亮點突出。大力發(fā)展眾創(chuàng)空間，增強市場主體活力，進一步激發(fā)了大眾創(chuàng)業(yè)熱情。上半年，全市新注冊企業(yè)34223戶，增長22.1%。其中，民

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爭分奪秒 福建搶占智能制造高地

中國工業(yè)報

“這次會議有兩個內(nèi)容，一是推進智能制造，二是推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾**。本來這個會準備8月底開，但我們提前了一個多月。為什么？因為我們要爭分奪秒，只爭朝夕。只有這樣，福建工業(yè)才能發(fā)展，才能搶占智能制造領(lǐng)域高地。”7月22日，福建智能制造暨創(chuàng)業(yè)**現(xiàn)場推進會在福建泉州召開，福建省省長蘇樹林的開場白言簡意賅。會議由蘇樹林對全省推動智能制造和創(chuàng)業(yè)**工作作重要部署，省委常委、常務(wù)副省長張志南主持。副省長洪捷序，工信部、中國工程院有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，省直有關(guān)單位負責(zé)人，有關(guān)金融機構(gòu)，部分高校、科研院所負責(zé)人，各設(shè)區(qū)市政府和平潭綜合實驗區(qū)管委會主要負責(zé)人，重點縣、市、區(qū)主要負責(zé)人，智能裝備制造、研發(fā)企業(yè)代表，創(chuàng)客空間代表等近300人參會。新舉措力度**“這次會議特別邀請了全省所有本科院校的校長前來參會。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和智能制造離不開企業(yè)，但是教育要站在科技的前沿、產(chǎn)業(yè)的前沿。”蘇樹林特地指出了推進會的特邀嘉賓。出席推進會的工信部裝備工業(yè)司副司長李東認為： “福建省在打造智能裝備方面，可用三個實來概括：工作扎實、步伐堅實、措施務(wù)實，操作性非常強，值得在**范圍推廣。”為實現(xiàn)制造業(yè)由大變強，強化**驅(qū)動對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升