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智能制造** 推動石化產業轉型升級

中國工業報

“在傳統增速下降、產能過剩矛盾突出、要素推動日益減弱、資源環境約束進一步強化的新形勢下,主要依靠資源要素投入、規模擴張的粗放發展模式已經難以為繼,我們必須重新思考未來石化行業發展的新思路和新的辦法。” 中國石油和化學工業聯合會副會長趙俊貴認為,加快數字化與智能化水平是一條很重要的出路。以 “智能制造**新型石化工業發展”為主題的中國石油和化工行業兩化融合推進大會近日在京召開。會議由中國石油和化學工業聯合會主辦,中國化工經濟技術發展中心承辦。大會總結了行業兩化融合發展面臨的形勢和問題,研討了落實 《中國制造2025》的具體思路,以及如何通過兩化融合手段推動石化產業轉型升級。兩化融合須做好頂層設計工信部原材料工業司副司長潘愛華在會上表示, “十二五”期間,石化化工行業兩化融合工作取得了顯著成效與進展,兩化融合在促進行業轉型升級,提升企業競爭力方面起到了積極的推動作用。企業信息化組織架構、專業人員配置、設備設施管理、兩化融合意識等兩化融合發展基礎要素已趨于成熟,具備了向更高階段發展的條件。按照中國制造2025規劃綱要要求,結合石化化工行業實際,潘愛華指出,當前推進行業兩化深度融合的主要任務和

“2015第17屆中國國際工業博覽會”上 日立將亮相“信息通信”和“工業設備”

科技日報

“第17屆中國國際工業博覽會”將于2015年11月3日至7日在上海舉行,日立(中國)有限公司將以集團形式參展本屆工業博覽會中的“信息與通信技術應用展”。據介紹,在本屆博覽會中,日立將以“**解決方案,支持工業制造”為主題,圍繞“中國制造2025”從“信息通信”和“工業設備”兩個方面,展出一系列應用了*新信息通信技術的解決方案及項目,介紹日立通過智能制造為中國社會發展、生活品質提升所做出的努力。日立長期為企業客戶提供信息化管理解決方案,擁有豐富的實戰經驗。本次展出的解決方案涵蓋供應鏈管理、設備資產管理、研發管理、生產管理等。據介紹,日立的商務媒介服務系統“TWX-21”能提供訂貨、交貨、貨款結算等服務,實現生產工廠與供貨商在全球范圍的閉環式對接。日立的智能物流服務管理系統,通過共同運輸和集約采購來合理精簡成本,向企業客戶提供包含咨詢、采購、物流操作、IT等在內的一站式服務。設備資產管理系統“SmartFAM”能實現設備計劃保全信息的一元化管理,可廣泛應用于各行業。日立“Hi-Cloud+”兩化融合公共云服務平臺可為致力于踐行信息化和工業化結合的企業,特別是中小型企業提供**的信息化解決方

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山西原平農機備戰“三秋”做到四到位

中國工業報

日前,山西省原平市新原鄉解放街村潤保農機合作社的幾位農機手早早就起了床。他們當天的主要任務是相互檢查同事的玉米聯合收割機和秸稈還田拖拉機的保養配套情況,以確保今年 “三秋”工作的順利展開。與他們一樣,為使今年種植的80萬畝糧食作物及時收打,顆粒歸倉,該市的98家農業合作社與上百戶農機大戶也及早動手,為“三秋”工作做好準備,使該市的5000臺大中型農機基本做到檢修保養、機具配套、業務對接、技術培訓四到位。檢修保養到位。在所有的5000臺大中型農機中,有30%是購買不到兩年的新農機,因此各合作社針對每臺農機制定具體的檢修保養方案,并且請來廠家的售后服務人員進行業務指導。市農機中心、各鄉鎮農機管理站也派出技術人員,在技術上進行現場檢修。并且對易損備件及時進貨,確保一旦損壞,及時更換,以確保每臺聯合收割機與拖拉機配套的深耕犁、深松機、秸桿打捆機、飼料粉碎機、玉米脫粒機等保養到位,順利參加 “三秋”工作。機具配套到位。 “三秋”工作不比春耕,僅機具間配套就要非常嚴謹,比如一臺玉米聯合收割機在機收時,就必須根據地塊的遠近,地畛的長短來配套兩到三輛農用運輸車來拉運玉米。因此在秋收前,就必須相互聯系,

東風農機牽手江蘇北斗開啟智慧農機新模式

中國工業報

日前,常州東風農機集團有限公司與江蘇北斗衛星應用產業研究院戰略合作簽約儀式在江蘇北斗產業基地舉行。江蘇省農委巡視員、省農機工業協會會長徐順年,江蘇省農機局副局長王翠章,南京高新區管委會副主任朱克軍,江蘇北斗衛星應用產業研究院院長陳伏州,常州東風農機集團有限公司總經理徐小林及簽約雙方相關人員出席此次簽約儀式。簽約儀式上,陳伏州致辭說,江蘇北斗研究院是南京市高新區中國北斗衛星導航 (南京)產業基地的重要支撐載體,是江蘇北斗產業發展的重要支撐平臺,承擔著江蘇衛星導航產業咨詢、規劃、整合及優化的職責。從政、產、學、研、金、用不同環節,推進北斗衛星導航產業鏈內系統研究、產品研發、生產制造、應用服務、標準化、人才培養等關鍵節點的優勢合作,通過技術**和服務**,為各級政府、各行各業打造基于位置信息的解決方案,為用戶提供價值*大化的服務,推動北斗衛星導航系統在國民經濟各行業的應用和普及。此次把智慧農業確定為重點突破、率先發展的主攻方向,這與東風農機產業發展戰略高度契合,東風農機與江蘇北斗合作開啟了智慧農機的新模式、揭開了新篇章、實現了新跨越,拉開了雙方深度合作的序幕。徐小林代表東風農機感謝江蘇北斗研

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保護藍天碧水 湖北工業脫硫脫硝工作取得重大進展

中國工業報

工業脫硫脫硝是保護藍天碧水的主戰場。今年湖北納入國家和全省減排目標責任書中進行考核的工業脫硫脫硝重點項目有31個,截至目前,絕大部分項目已經建成運行。肩負著保護藍天碧水的重大責任,近年來,湖北經信系統切實維護好人民群眾的環境權益,推進全省生態建設,工業脫硫脫硝工作取得了重大進展。這是中國工業報記者日前從該省經信委采訪時獲悉的。成績顯著據了解,工業脫硫脫硝是保護藍天碧水的主戰場。今年湖北納入國家和全省減排目標責任書中進行考核的工業脫硫脫硝重點項目有31個,截至目前,絕大部分項目已經建成運行。其中:燃煤電廠脫硝項目11個,已完成10個,1個正在建設;鋼鐵行業燒結和化肥行業的煙氣脫硫項目7個,全部完成;水泥行業脫硝項目10個,全部完成;企業自備電廠煙氣脫硫項目1個,正在建設;焦爐煤氣脫硫項目2個,正在建設。列入今年工業脫硫脫硝考核的重點項目,在年底前均可全部建成投入運行。此外,全省火電行業,在役統調火電機組共有52臺,全部進行了脫硫脫硝改造。2014年7月以后投運的新機組均實施了煙氣脫硫脫硝,60萬千瓦及以上機組煙塵排放全部達到國家*新標準。水泥行業,共有50條水泥熟料生產線建成運行脫硝設施

“景德鎮制造”一定要有質量門檻

中國工業報

日前,**政協副主席、**工商聯主席王欽敏出席了2015中國景德鎮國際陶瓷博覽會開幕式,并在景德鎮召開了 “基層工商聯工作調研會” (以下簡稱調研會)。在聽完基層工商聯代表發言之后,王欽敏做了總結講話。他強調指出,商會要服務好 “大眾創業,萬眾**”;標有 “景德鎮制造”的陶瓷產品一定要有質量門檻;在目前經濟下行壓力較大的情況下,非公企業一定要創抓惠民生的發展空間。王欽敏在調研會上告訴中國工業報記者,在 “大眾創業,萬眾**”的形勢下,一些年輕人尤其是大學畢業生紛紛加入到了創業的行列,一些地方為此還專門建立了創業服務園。盡管如此,90后創業還是不容易的,要生存下去還是有困難的。對那些創業不成功者,商會要想辦法把他們吸收過來,利用他們熟悉互聯網的優勢,幫助那些小微企業做大做強。一些小微企業不懂得網絡銷售,而90后的大學畢業生對網絡輕車熟路,商會要想辦法找到一個切入點,如買服務,不給編制,通過市場的辦法把這兩者結合起來。互聯網的優勢不可小視,當初阿里巴巴也沒有想到會做得這么大。這項工作做好了,就是對 “大眾創業,萬眾**”的*好服務。王欽敏在2015中國景德鎮國際陶瓷博覽會開幕式之前,短暫

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我自主船舶電力推進核心設備“批量接單”

科技日報

科技日報訊(記者劉志偉王建高通訊員李作莉張慧娟)22日,在青島舉行的第四屆“中國船電技術峰會暨自主知識產權船舶動力裝備研討會”上,中船重工第七一二研究所與山東海諾利華海洋工程有限公司就“采用自主品牌電力推進核心設備的200噸海洋工程起重船動力系統總包”項目合同簽約。至此,中船重工第七一二所自主知識產權電力推進核心設備開啟“批量接單”模式。作為我國從事船舶電力推進系統及核心設備研制的專業研究所,七一二所將幾十年**電力推進研究成果及工程經驗應用于民用船舶領域。根據用戶需求進行船舶電力推進系統的“私人定制”,率先在國內成功交付了科考船、挖泥船、起重船、風電安裝船、布纜船、海洋工程船、豪華游船、混合動力船、散貨船等多領域、多船型電力推進系統。成功交付國內首套具有自主知識產權的低壓1000kW電力推進系統及核心設備,首套中壓3000kW電力推進系統及核心設備。完成中壓10MW等級大功率船用電力推進系統及關鍵設備的產品研制,取得重大技術突破,為我國未來大型船舶電力推進系統及關鍵設備的自主配套和供貨奠定了堅實的基礎。加大協同**力度,加強與相關單位的產學研用合作,目前可提供從低壓到中壓,從幾十千瓦

北京為新能源車加速

人民日報

國務院常務會議9月底確定了一系列支持新能源汽車發展的措施。這些政策措施,既事關產業發展、環境保護,又事關千家萬戶的消費和出行,實行限購的首都怎么做,成為輿論關注焦點。10月26日,北京新一輪搖號揭曉,與以往不同,本輪新能源車指標無需搖號,全部直接配置。“北京取消新能源汽車搖號”成為不少媒體的打眼新聞。不少讀者問:北京**放開新能源車是不是真的?本期搖號是對以前閑置資源的集中配置北京市科學技術委員會牽頭負責新能源汽車發展,針對讀者的問題,科委負責人明確表態:本次搖號對新能源車指標直接配置,是對前一階段閑置資源的集中配置,下一步如何執行好新措施,正在進行政策研究。業內專家對此進行了解讀:從北京汽車總量看,新能源車面向個人長期、**放開的可能性不大。“各地不得對新能源汽車實行限行、限購”是此次輿論的一個焦點,考慮到北京全市機動車保有量已達557.5萬輛,是新加坡**機動車總量的5倍、香港全市的8倍,而北京作為一座超大型城市,又是首都,環境、交通等方面面臨的矛盾和難題頗為特殊。北京市通常會向國務院進行專項匯報,根據實際情況和領導指示,再擬具體執行方案。控制機動車增量,是北京不得已而為之的長期措

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濟南二機床先進智能沖壓生產線簽約

中國工業報

近日,濟南二機床為一汽-大眾華東基地提供8100噸高速智能沖壓線項目簽約儀式,在青島即墨汽車產業新城舉行。濟南二機床與一汽-大眾強強聯合,以國產大型智能裝備滿足中國汽車工業**需求,協力推進民族裝備和汽車工業發展,共同打造中國制造 “升級版”。此次簽約的8100噸大型智能沖壓生產線是國內整線噸位*大、工序*多的沖壓線。整線生產節拍達到15次/分鐘,采用同步控制、全自動換模、智能控制等關鍵技術,是代表當今國際*先進水平的大型成套沖壓裝備。一汽-大眾總經理張丕杰在簽約致辭中說: “與二機床的再次合作,證明了我國汽車裝備制造業已達到國際水平,也見證了一汽-大眾對民族工業崛起所作出的努力。我們還會與濟南二機床這樣**的民族工業伙伴有更多的合作。”近年來,濟南二機床抓住汽車工業迅猛發展的市場機遇,加大核心技術自主研發,沖壓技術與******同步發展,在裝備國內幾乎所有自主品牌和合資品牌汽車企業的同時,加快國際化進程,與德、日強企同臺競爭,連續為福特汽車美國本土4個工廠提供了8條大型高速智能沖壓線,為中國制造贏得了榮譽,奠定了在世界沖壓市場的重要地位。濟南二機床董事長張志剛表示,“一汽-大眾在 《

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環保設備資本市場正紅火

中國工業報

接踵而至的污染事件引發了社會對環境問題的進一步關注,政府對環境產業的扶持力度也在逐步加大。如此大背景下,環保設備行業有望迎來高速發展期。預計環保裝備制造業年均增速將保持在20%以上,到2016年實現環保裝備工業生產總值7000億元,重大環保裝備基本滿足國內市場需求。環保部部長陳吉寧表示,中國未來幾年的環保投資需求約為8萬億~10萬億元,國家將進一步開放市場,推動價格體制改革,帶動社會資本參與環保投資。資本市場的大幅度放開,政策紅利的不斷出臺及延續,給環保設備制造業吹來陣陣 “春風”。以濾油機行業為例,2014年,我國濾油機行業庫存壓力、應收賬款激增、經濟環境萎靡等負面因素集群,整機企業、配件銷售市場保持著激烈的競爭態勢,利潤不斷下降,令生產企業、代理商、經銷商頭疼不已。以環保設備行業持續受捧的態勢來看,濾油機行業同樣有望走出泥沼,踏上高速發展的坦途。在濾油機行業中,以制造商為紐帶,形成了制造商、經銷商、配件供應商、維修服務商、用戶以及有關單位等構成的行業產業鏈,組成和推動濾油機行業電子商務發展,從而打破濾油機行業傳統營銷是模式,強調將盡可能多的產品和服務提供給盡可能多的顧客。因此,在目

裝備保障在軍民融合中提速

經濟日報

又是沙場礪劍時,**炮兵某基地多支發射分隊即將奔赴西北執行實彈發射任務,參加發射的百余臺通用裝備車輛齊聚基地修配廠接受戰前檢修,要求2天內檢測維修完畢。面對這項遠遠超過修配廠保障能力的緊急任務,該廠迅速啟動軍地聯合維修保障模式,3家駐地大型汽修廠派出精兵強將,軍**手進行戰前裝備保障。修配廠政委梁慶光對記者說,在民用汽車維修產業高度發達的今天,善于利用地方**資源和高技術人才,不僅能縮短通用裝備維修技術差距,更能借爐淬火,培養出更多高技能人才,**提升**通用裝備維修保障能力。記者在該廠通用裝備車輛集中維修中心看到,**維修人員和地方維修技師正聯手對一臺“獵豹”指揮車故障進行“會診”。這個維修中心是該廠借鑒地方汽修廠先進維修管理經驗建起來的,多家汽修廠輪流派出維修技師進行幫帶。同時,為了拓展戰時聯合保障能力,該廠在作戰區域范圍內與26家地方汽修廠、13家供貨配件公司建立聯合保障協作關系,使保障區域覆蓋整個戰區。軍民同心,其利斷金。人才是構成戰場維修保障能力的“合金鋼”。采訪中,修配廠廠長張海峰告訴記者,過去修配廠主要培養維修大型號特種裝備車輛人才,在中小型通用裝備車輛維修領域既沒有經驗

陜西加快發展智能制造

中國工業報

伴隨著人工成本的上漲以及需求多元化的市場競爭,單純依靠傳統勞動密集型產品的發展模式已難以為繼。面對困境,陜西省在裝備制造業領域大力推進智能化改造提升,加速實現陜西裝備制造業追趕超越。*近,寶雞機床集團的幾名工程師正會同西安交通大學的師生們對廠里的新產品自動化機床進行智能化性能提升。利用企業智能制造技術和品牌影響力,寶雞機床集團正成為向國內制造業提供智能化車間、智能化工廠的設計、制造、售后的系列服務提供商。寶雞忠誠機床股份有限公司副總經理羅鵬偉表示,單機的自動化已經不能滿足市場和用戶的需求,現在就是全產品鏈的自動化和智能制造是市場的一個賣點。根據這些需求企業調整產品結構,,專門開發產品鏈條從生產、制造到*后服務全產品鏈的智能制造。即使在面臨經濟下行壓力加大的環境下,寶雞機床集團依然每年拿出不低于銷售收入4%的資金進行產品智能制造的設計和研發。目前,該公司數控產值化率超過85%,產品單臺產值同比大幅提升,市場占有率顯著提高。在陜西法士特齒輪有限公司自動化生產線上,原來需要多個工人重復工作的工種已經被企業自主研發的機器人所取代。作為汽車變速器行業的代表,法士特擁有很強的產品競爭力以及十分先進