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玉柴農業裝備國三升級動力亮相即墨

10月26日，以 “促進農業生產全程機械化”為主題的2015中國國際農業機械展覽會在位于山東即墨的青島國際博覽中心開幕，吸引了約20個國家的農機制造商參展。玉柴8款農機國三動力在展館動力畜牧植保展區精彩亮相，成為展會現場的人氣熱點。緊跟國際排放升級，玉柴在今年8月份就發布了10款國三產品。此次玉柴的展覽機型為玉柴在T3動力發布后**亮相展會，備受矚目，展出 的 YC4FA、 YC4A、 YC6J、YC6A、YC6L等機型滿足50~350馬力拖拉機、收割機等農業裝備的動力需求。運用先進技術，玉柴的國三動力產品達標非道路國三排放標準，排放污染低；應對農用機械高負荷特殊工況，具有高效省油、適應性更強、經濟、可靠等優點。往來于玉柴展館的客人絡繹不絕，不少客商還駐足觀看且紛紛詢問玉柴國三產品的技術特點及技術優勢。該展會還是 “****、世界知名”的專業展覽，為對標國內外先進技術，玉柴在本次展會上派出了強大的學習團隊，包括技術、質量等部門的60多人現場參觀，認真對標學習，并與主機廠、農戶等***接觸，了解市場需求以推出更有竟爭力的農機產品。展會期間還進行了2015中國農機行業年度大獎頒獎活動，玉柴

中國農機學會農機化分會召開會員代表大會

日前，中國農業機械學會農業機械化分會第九屆**會員代表大會在青島召開。出席會議的正式代表、特邀代表和列席代表等共150余人，大會選舉產生了由農機化管理、教學、推廣、科研、企業、鑒定、媒體、民間學術團體、監理等各方面代表人士共141名同志組成的第九屆委員會，并對學會活動先進單位和個人進行了表彰。經選舉，王家忠等38人當選第九屆委員會常務委員。楊敏麗當選第九屆委員會主任委員兼秘書長，方言、孔亮、劉敏、劉憲、李安寧、宋毅等21人當選副主任委員，劉卓、吳敏當選副秘書長。大會聘請中國農業大學白人樸教授、羅錫文院士、陳學庚院士為第九屆委員會名譽主任委員。會上，楊敏麗作了題為 “充分發揮學會的橋梁和紐帶作用，為推動我國農業機械化科學健康發展做貢獻”的第八屆委員會工作報告。（孫寧松）

中央下撥安徽明年首筆農機補貼資金

筆者獲悉，日前中央財政下撥安徽省2016年農機購置補貼資金13.7億元，比2014年**批補貼資金增加1.3億元。其中專項安排深松整地作業補貼1.5億元。據安徽省農機局負責人介紹，補貼資金分配將突出向糧食主產區傾斜，向大中型、關鍵環節作業機具傾斜的原則，兼顧山區機械化等**機械化發展方向。補貼資金延續2015年的實施辦法，繼續重點保證糧食生產關鍵環節機具補貼，圍繞安徽省農機化發展重點，發揮農機購置補貼政策效應，大力推廣先進適用、技術成熟、**可靠、節能環保、服務到位的農機具。

東芝施耐德拋售LED業務 行業面臨整合

近日，東芝和施耐德兩家以制造電氣設備知名的企業宣布拋售LED照明業務。施耐德以3.85億美元價格將旗下的Juno照明公司 “賣給”了美國Acu－ityBrands公司。Juno公司為商業建筑、公共設施機構和住宅樓提供照明設備，同時還提供展覽照明設備、光纖照明產品和緊急及出口照明標記。不久后，東芝公司宣布將退出CMOS影像感測器，以及LED照明市場。不僅是東芝與施耐德兩家**電氣制造公司，歐司朗、飛利浦等主要照明企業也開始出售LED業務，尋求新買家。LED照明行業生存狀況不容樂觀2015年上半年，LED照明行業生存狀況不容樂觀。據高工產研LED研究所

西門子攜“數字化企業”全線產品及解決方案亮相工博會

鞏固龍頭地位 玉柴客車新能源再發力

搭建協同**平臺 2015世界機器人大會將辦

日前，中國工業報記者從2015世界機器人大會新聞發布會上獲悉，作為一項***產業盛會，2015世界機器人大會將于11月23~25日在北京國家會議中心舉辦。2015世界機器人大會由工業和信息化部、中國科學技術協會、北京市政府主辦，中國電子學會、機器人產業聯盟、中國科協青少年中心、北京經濟技術開發區承辦。大會以 “協同融合共贏，**智能社會”為主題，圍繞世界機器人研究和應用重點領域以及智能社會**發展，開展高水平的學術交流和*新成果展示，搭建國際協同**平臺，組織我國專家和國際同行研討機器人發展**趨勢，明確機器人產業發展導向，探尋機器人**對未來社會發展的深刻影響，為我國制定機器人產業發展戰略、推動制造業轉型升級提供決策參考，提升我國機器人產業的國際影響力。分享全球機器人產業*新成果會上，中國電子學會副理事長兼秘書長徐曉蘭介紹說，2015世界機器人大會包括三個部分，即2015世界機器人論壇、2015世界機器人博覽會和2015世界青少年機器人邀請賽。其中，2015世界機器人主論壇將聚集國內外權威專家，中國工程院院士王天然將進行 《機器人助力中國智能制造》主題演講，國際機器人聯盟 （IFR）

中伊水泥裝備技術國際洽談會閉幕

由中國建材機械工業協會、伊朗水泥工業制造商協會共同主辦的2015中國—伊朗水泥裝備技術國際合作洽談會近日在伊朗首都德黑蘭順利落幕。會議以貫徹落實我國 “一帶一路”戰略為核心，以搭建中伊兩國水泥工業交流合作平臺為目的，以重鑄“絲路輝煌”為主題，實現高效對接，積極宣傳和推介中國水泥技術及裝備，重點展示中國水泥技術及裝備的研發、技術、服務等優勢，使伊朗代表對中國水泥技術及裝備有了進一步的認識，同時也為中國水泥裝備企業拓展伊朗市場提供了快速通道。中國建材機械工業協會常務副會長王玉敏代表中國水泥技術裝備代表團致辭。她表示，中國 “一帶一路”戰略的實施，為新時期中伊兩國水泥技術及裝備的項目合作開辟了更廣闊的空間，今后中國建機協會將加強與伊朗水泥協會合作與交流，希望兩家協會共同為中伊兩國水泥工業發展做出貢獻。伊朗水泥工業制造商協會秘書長sheikhan就伊朗水泥工業發展現狀、特點及趨勢進行了詳細分析。他表示，伊朗作為世界水泥生產第四大國，正面臨行業轉型發展，通過此次會議進一步加強了中伊兩國水泥業界的了解和溝通，為今后的合作奠定了基礎。中材裝備集團有限公司總經理助理張巖**介紹了中國水泥工業在破碎、粉

泰爾公司搶占智能制造領域制高點

日前，在安徽馬鞍山舉辦的2015海峽兩岸 （馬鞍山）電子信息博覽會上，來自海峽兩岸的5位專家學者、企業家代表在展會同步舉行的智能制造發展論壇上作了精彩的演講。活動現場，馬鞍山經濟技術開發區與安徽泰爾重工、上海曦泰投資三方共同簽訂了智能制造產業園及產業引導基金項目合作協議。按照協議，安徽泰爾重工股份有限公司將在馬鞍山經濟技術開發區創設智能制造產業園，項目總投資2億元，其中，一期項目投資5000萬元。該項目將聚焦制造智能和特種服務智能兩大塊，包括工業機器人、工業軟件及通信、3D打印、家庭服務和公共服務機器人五大板塊，建立研發孵化、**制造、倉儲物流、商務會展、生活服務“五位一體”的工作機制，形成較完整的智能產業鏈，打造國內**的智能產業集群。泰爾重工董事長邰正彪在接受媒體采訪時強調 “在馬鞍山創設智能制造產業園，是我們拓展智能制造、智能機器人、3D打印等前沿科技的一個良好的開端，也是泰爾重工實施轉型發展的新起點。”未來的制造業，一定是智能制造的時代，泰爾重工將緊緊抓住這一機遇，在創設智能制造產業園的基礎上，大力發展工業智能和生活智能。擬設立研究院，從基礎研究到產品開發到銷售服務，實現泰爾重

2015年**農機工業工作會議召開在即

為學習貫徹黨的十八屆五中全會精神，結合 “中國制造2025”及農業部關于開展主要農作物生產全程機械化推進行動計劃，深入研討新形勢和 “新常態”下農機工業面臨的機遇與挑戰，謀劃 “十三五”時期我國農機工業發展新思路，凝聚共識，提振信心，加快推進產業結構調整和轉型升級步伐，以期促進我國農機工業“十三五”時期又好又快的發展。中國農業機械工業協會決定于2015年12月 7~9日在廣東深圳市召開“2015年**農機工業工作會議暨中國農業機械工業協會五屆五次理事會會議”。會議的主要內容是：由國家有關部委領導就當前及 “十三五”時期我國機械工業、農業及農機化發展形勢、國家相關政策解讀等作重要講話。報告2015年**農機工業經濟運行情況及協會工作。由糧食主產區的農機管理部門領導就 “十三五”時期我國農業機械化發展形勢及農業裝備需求趨勢作報告。由行業專家就 “中國制造2025”與農機工業發展等作主題演講。會議期間，還將舉辦 “十三五”時期我國農機工業發展研討會，我國植保機械與耕整種植機械發展研討會，我國丘陵山區農業機械發展研討會，糧食烘干設備分會理事會會議，以及零部件分會常務理事會會議等專題研討會及協會

工業云：構筑制造業共享經濟新模式

工業云是一種新型的網絡化制造服務模式，融合了先進的制造技術，以及互聯網、云計算、物聯網、大數據等信息技術，以公共服務平臺為載體，通過虛擬化、服務化和協同化，匯聚分布異構的制造資源和制造能力，在制造全生命周期的各個階段，根據用戶的需求實現及時低成本的服務，實現自動化的資源的高質高效對接。 （資料圖片）近年來，我國工業云制造不斷發展，平臺建設也取得初步成效。但在實際過程中，企業在云制造軟件系統、大數據與工業云的應用等尚存在一些深層次的問題。為此本報特選取一些專家學者的觀點，希望通過對于工業云現狀的梳理，能夠為企業所用，以解決中小企業的問題。隨著互聯網、物聯網、大數據、云計算等新一代信息技術與制造業的融合越來越緊密，互聯網從消費領域進一步向制造業領域的滲透拓展，加速了制造業生產方式、產業組織形態和商業模式的變革。日前，工信部電子科學技術情報研究所信息化研究與促進中心工業信息化研究室主任肖琳琳指出，全球制造業已經呈現出數字化、網絡化、智能化、本地化、綠色化、個性化發展趨勢，數據成為了一種新的生產要素，大規模的生產轉向大規模個性化定制生產已經成為了這一輪新產業***顯著的特征。A企業急需通過兩化

中廣核與羅馬尼亞簽訂核電協議

本報訊 記者楊陽騰報道：繼在英國簽訂三大新建核電項目投資協議后，中國廣核集團有限公司在歐洲市場實現再次突破。中廣核羅馬尼亞核電公司（籌）與羅馬尼亞國家核電公司日前簽署《切爾納沃德核電3、4號機組項目開發、建設、運營及退役諒解備忘錄》。據悉，該備忘錄包含了羅馬尼亞切爾納沃德核電項目3、4號機組的投資、融資、建設、運營及退役的壽命期框架協議。作為我國*大的核電運營商、全球*大的核電建造商，中廣核參與該項目后，將實現我國核電技術服務、工程及運營管理“走出去”，**我國核電產業參與羅馬尼亞核電的開發、建設、運營與退役全壽期服務與管理，有效帶動我國核電裝備向歐盟和北約國家核電市場的出口。

移動機器人：“百變萬用”真神奇

說起太空車，人們并不陌生，可是你知道嗎？廣泛應用于火星和月球等地外星球實地探測中的勘測、取樣等工作的太空車實際上是移動機器人。在第十七屆高交會機器人展分會場上，國際**智能機器人、帶工具臂的微型火星車平臺MRPTA**在中國亮相，這也是國際航天科技的**產品**次在中國以實物的形式展出。MRPTA由深圳市安澤智能工程有限公司為加拿大太空署定制研發，我國公司擁有全套自主知識產權。安澤公司技術副總裁張旭告訴記者，MRPTA采用了**的自主導航系統和視覺模塊，不僅可以自主偵測并繞開障礙物，進行路徑規劃以及生成區域地圖，還可以提供包括距離、深度、光學里程計算數據和點云數據的三維視覺信息。針對外太空星球崎嶇不平、障礙物多的特點，通過栓鏈輔助模式，MRPTA可以在大于65度的斜坡向上或向下運動，并翻越30厘米高的障礙物。張旭介紹，對MRPTA的測試分4個階段，前2個階段為地面測試，在地球上模擬太空的失重環境，執行各種勘探和采樣所需的任務。目前這2個階段的測試已經完成，接下來將進入實際應用環節。MRPTA屬于工業機器人中的移動機器人。在移動機器人領域，以安澤為代表的中國機器人公司掌握多項****和核

貴州電力交易中心成立

本報貴陽11月16日電 記者吳秉澤報道：貴州電力交易中心今天正式掛牌成立。據了解，貴州電力交易中心于今年2月開始試運行，履行貴州電力市場交易日常管理職能，負責電力市場交易的組織、結算和管理。目前，該中心推出了年度雙邊協商、集中競價和掛牌交易等三種交易方式，已有14家發電企業和425家電力用戶參與，涵蓋了有色、化工、冶金、建材、煤炭、電子等行業，簽約電量達到263.7億千瓦時，占省內售電量的31%，比例居**首位。貴州省是**首批電力體制改革綜合試點省之一，此次承擔的試點內容主要有四項：輸配電價改革、電力市場建設、售電側改革、建立跨省跨區電力交易機制。

政策給力引深圳新能源車熱銷

本報訊 記者楊陽騰日前從深圳市國稅局車購稅分局獲悉：今年10月1日開始實施的1.6L及以下排量乘用車減半征收車輛購置稅“新政”，帶動了新能源汽車和小排量汽車購買熱潮，再加上此前已經實施的國家新能源汽車免征購置稅政策，深圳新能源車輛銷售呈現“井噴”態勢。據統計，今年1至10月份，深圳全市辦理免征車購稅新能源汽車5510輛，同比增長581.09%，免稅金額由去年的950.6萬元增加到12810.46萬元，增長了12.48倍。據了解，2014年9月1日起，國家新能源汽車免征購置稅政策正式生效。特別是今年10月份以來，車購稅免稅政策和1.6L及以下排量乘用車減半征稅等組合政策持續發力，深圳新能源汽車訂單量成倍增加。統計數據顯示，1.6L及以下排量乘用車減征政策實施首月，深圳市國稅局車購稅分局共為1918輛1.6L及以下小排量乘用車辦理了減征手續，占10月征稅車輛總數的12.6%，減征稅額超過千萬元。

各國先進機器人將亮相北京

圖為廣西壯族自治區桂林市內一家米粉店近日“雇用”機器人服務員，吸引了不少市民前來“嘗鮮”。杜文彬攝（人民視覺） 本報北京11月16日電（記者喻思孌）記者16日從中國科協獲悉：2015世界機器人大會將于11月23日至25日在北京國家會議中心舉辦。本次大會由中國科學技術協會、工業和信息化部、北京市人民政府共同主辦，以“協同融合共贏，**智能社會”為主題，包括2015世界機器人論壇、2015世界機器人博覽會和2015世界青少年機器人邀請賽三大板塊。據介紹，2014年我國市場工業機器人銷售量約5.7萬臺，同比增長55%，約占全球銷量1/4，已連續兩年成為****大機器人消費市場，但自主品牌機器人不能滿足國民經濟各領域的需求，**機器人主要依賴進口。工業和信息化部裝備工業司機械處處長王建宇表示，目前，我國正加緊制定我國機器人產業“十三五”發展規劃，助推我國機器人在研發、推廣應用以及標準體系建設等方面的發展。

小型機床分會：狠抓產品質量 力求提升企業生命力

中國機床工具工業協會小型機床分會第七屆三次理事擴大會于近日在浙江富陽召開，中國機床工具工業協會執行副理事長王黎明出席會議，會議由分會理事長、四川普什寧江機床有限公司總經理姜華主持。會議聽取并審議通過了分會2015年度工作報告，聽取并審議通過了分會2015年度財務收支報告，傳達了機床協會近期對行業工作的指導意見，進行了“細分市場、狠抓質量、提升企業生命力”的主題交流。王黎明在講話中指出，市場持續低位運行，機床企業數量過多，優勝劣汰在所難免。企業要根據自身特點，明確各自的生存發展思路，加強對細分市場的分析和工藝研究，提高產品的競爭優勢，保持企業的持續發展動力。與會代表認為，隨著市場總體需求下滑，企業生產經營更加嚴峻，因此要關注企業的生命力建設，要明確企業的定位，堅持專精特的發展思路，從重視規模向重視贏利轉變，通過深耕細作，培育自身的競爭優勢；企業要提高自主**能力，加快產品的數控化，堅持新產品的持續研發和改進，加強自動化、智能化技術的應用研究，提升產品的技術含量，形成差異化競爭能力；要特別重視產品質量提升，質量管理要向制造細節延伸，向配套企業延伸；要深入思考如何進行制造業向制造服務業的轉型

寶雞機床獲“行業龍頭獎”

中國機床商務網主辦的 “2015年*受關注十大機床企業評選”活動近日落幕。寶雞機床集團有限公司獲得金屬切削機床類 “行業龍頭獎”。此次評選活動獲得金屬切削機床類十大企業排名前三位的分別是：寶雞機床集團有限公司、大連機床集團有限責任公司、武漢重型機床集團有限公司。寶雞機床集團堅持以 “干優等品零件、裝精密級機床、做高素質員工、創***品牌”的品牌管理目標，以高精、高速、高效、自動化的產品，不斷推進數控機床規模化、產業化、智能化，先后承擔多項 “國家**數控機床與基礎制造裝備”重大專項課題研發，廣泛應用于汽車、航空、航天、工程機械、 “3C”產業、**等行業，取得了良好的經濟和社會效益。本次評選活動中，寶雞機床集團憑借多年的生產銷售服務經驗、良好的社會經濟效益以及在行業中的骨干地位，在用戶評價、綜合實力、**能力等方面表現突出，獲得金屬切削機床 “行業龍頭獎”。（志 良）

第五屆中國國際機器人展覽會交流酒會在滬舉行

2015年11月4日，中國國際機器人展覽會 （CIROS）組委會舉辦行業交流酒會；酒會由CIROS中國國際機器人展覽會主辦方之一中國機械工業聯合會副主任、中國機器人產業聯盟副秘書長陳家良主持并發言；沈陽新松機器人自動化股份???限公司、浙江瓿達科技有限公司、安徽埃夫特智能裝備有限公司、廣州瑞松機器人有限公司、上海沃迪裝備技術有限公司、長沙長泰機器人有限公司、唐山開元、中船重工等40余家機器人企業老總及相關負責人和13家行業主流媒體均有出席。由國家工信部、科技部指導，中國機械工業聯合會、中國機器人產業聯盟、上海中機聯展覽有限公司主辦的第五屆中國國際機器人展覽會（CIROS2016）將于2016年7月6~9日在國家會展中心 （上海）隆重舉行。本屆展會以 “智慧·品質·效率”為主題，展示規模36000平方米，預計參展企業300余家，專業觀眾達80000人次，其規模將再創CIROS歷史新高。經過5年的努力，CIROS展出規模每年以超過40%的速度遞增，作為機器人領域全產業鏈的專業展，其規模及影響力列居全球四大機器人展之一，成為中國機器人產業發展的一個縮影。目前CIROS2016各項籌備工作進展順利

兒童陪伴機器人推出

京華時報訊（記者郭瑩）11月6日，國內人工智能創業團隊圖靈機器人對外發布了一款人工智能級的機器人操作系統——TuringOS，希望借此賦予機器人和人相似的思維能力、情感能力及學習能力。同時，國內*大動漫文化品牌奧飛一起發布了一款搭載TuringOS的兒童陪伴機器人產品。據悉，搭載了TuringOS的樂迪機器人具有中文對話能力、靈活的動作能力及豐富的面部表情。在TuringOS思維強化引擎、情感計算引擎以及自學習引擎的支撐下，再現了樂迪在動漫作品中活潑可愛的形象，是一款真正意義的兒童陪伴機器人。

大連金普新區智能制造裝備產業園奠基

2015玉柴新能源動力“燃綠”東北市場

中國教育裝備展示會在福建開展

近日，第69屆中國教育裝備展示會在福州海峽國際會展中心開展。參展展位近4500個，展示面積達8.5萬平方米，匯集了近千家參展企業。展示內容涵蓋了幼兒教育、基礎教育、職業教育、特殊教育和高等教育所需的各級各類教育技術裝備產品。本次展會為期三天，由中國教育裝備行業協會主辦，福建省教育廳、福州市政府等聯合承辦。展會**設置臺灣館，邀請了一批有實力、影響大的臺灣教育裝備廠商參展。中國教育裝備展示會是**性教育裝備專業展會，已連續兩次被商務部評為**行業品牌展會金手指獎，列入商務部國家重點支持展會。 （孫寧松）

加強優勢互補中韓機器人產業合作前景廣闊

李克強總理于10月31日至11月2日對韓國進行了正式訪問。期間，兩國簽署了 《中韓推進“中國制造2025”與 “制造業革新3.0戰略”交流合作的諒解備忘錄》。中韓雙方將在先進制造業、智能制造、機器人開發等領域共同開展戰略研究，推動智能工廠、綠色工廠、綠色園區等領域的合作開發、示范推廣及經驗交流。“**數控機床和機器人”是“中國制造2025”十個重點領域之一。習**總書記在兩院院士大會上指出： “機器人是 ‘制造業皇冠頂端的明珠’，其研發、制造、應用是衡量一個國家科技**和**制造業水平的重要標志”。近年來，隨著我國經濟的高速發展，特別是 “十二五”實施工業轉型升級戰略以來，我國工業機器人發展和應用進入了新的高潮。2013年，我國機器人銷量達到3.7萬臺，**成為全球*大市場，2014年銷量接近5.7萬臺，其中國產品牌工業機器人銷售1.7萬臺。雖然我國成為世界*大的機器人市場，但與國際發達國家相比，我國的機器人技術、產品、產業都有比較明顯的差距。主要表現在核心關鍵技術、關鍵零部件以及新產品研發能力不足，行業認可標準和第三方認證規范缺乏，自主品牌機器人推廣應用難等方面。韓國機器人起步于20

2015內燃機先進制造國際論壇在京舉行

11月2日，中國內燃機工業協會與中國汽車報，共同主辦的2015年內燃機先進制造國際論壇及2015動力先鋒榜頒獎典禮在北京舉行。來自行業、科研院校、國內外重點企業的嘉賓代表共近150人參加了會議。本次論壇由中國內燃機工業協會常務副會長邢敏、王仲副會長共同主持。論壇的主題是 “**驅動、協同發展”。工信部節能司楊鐵生副司長到會并致辭，天津大學教授堯命發作 《內燃機熱效率極限及提高技術途徑探討》專題報告。中國機械科學研究總院李新亞院長作 《制造強國與》專題報告。上海交通大學機械與動力工程學院奚立峰院長作 《數據驅動的質量——從2mm工程到2um工程》專題報告。濰柴動力股份有限公司產品規劃部李云強部長作 《內燃機的綠色制造戰略發展思考》專題報告。山崎馬扎克 （中國）有限公司董慶富總裁作《先進制造技術助力內燃機產業升級》專題報告。德國機械設備制造業聯合會北京代辦處代表也作了大會發言。論壇期間還舉行了 “2015動力先鋒榜”頒獎典禮。來自 “濰柴、玉柴、錫柴、東風康明斯、云內、全柴、上汽依維柯”等多家發動機企業的10款發動機喜登先鋒榜。 （張瀟卓）

新能源客車漸成賽事主流用車

科技日報訊（記者何曉亮）2015**交通運輸行業“宇通杯”城市公交駕駛員職業技能競賽總決賽（簡稱“宇通杯”）近日在北京公交駕校舉行。**公交行業25支代表隊的50名公交駕駛員精英匯聚京城，同場競技。與以往賽事不同，本次技能大賽中，新能源客車取代傳統燃油客車，成為比賽主要用車。“宇通杯”公交駕駛員大賽由交通運輸部、人力資源社會保障部、中國海員建設工會**委員會共同主辦，宇通客車協辦。“宇通杯”目前已升格為國家一類競賽項目，并成為一個很好的行業交流平臺。賽事走進國內數百家客運及公交企業，為駕駛員傳授客車的使用經驗，持續培養司機日常駕駛中的**、節能等良好習慣；同時，駕駛員大賽也成為培養各地客運和公交企業職業駕駛員**、節能駕駛習慣的重要舉措，并極大推動了交通運輸行業的節能減排工作。本屆2015“宇通杯”在當前發展新能源汽車的國家戰略和創建“公交都市”的行業**下，**定位在**的城市公交領域，主要參賽單位為城市公交或新能源示范城市的公交公司。值得一提的是，隨著國家新能源汽車戰略的提出，新能源客車近年來獲得了快速發展，成為公交行業一支重要力量。本屆“宇通杯”比賽，**引入新能源客車。其中宇通

新能源公交推廣2019年比重達到80%

近日，交通運輸部、財政部、工業和信息化部聯合發布《新能源公交車推廣應用考核辦法（試行）》（簡稱《考核辦法》），辦法規定，明年起新能源公交車推廣應用考核工作每年一次，到2019年新能源公交車比重達80%。為了進一步加快新能源汽車在公交領域的推廣應用，促進公交行業節能減排和結構調整，根據《考核辦法》，2016年至2020年，新能源公交車推廣應用考核工作每年按程序進行一次，主要考核各省（區、市）每自然年度內新增及更換的公交車中新能源公交車的比重。《考核辦法》規定了各省（區、市）每年度新增及更換比重的具體數值，其中，北京、上海等10省市的新增及更換比重要求相對較高，2015年至2019年應分別達到40%、50%、60%、70%和80%。各級交通運輸部門將督促有關城市公交企業按照城市人民政府確定的推廣計劃，購置符合要求的新能源公交車，并及時投入運營，加強日常監督和檢查。城市公交企業將采用信息化手段，建立車輛管理檔案與基礎臺賬。

未來市場超千億美元 自主海工裝備鎖定三成份額

海洋工程裝備及高技術船舶制造業是我國戰略性新興產業的重要組成部分，同時也是發展海洋經濟的先導性產業。未來隨著極地航道的開通，極地、深海等資源開發需求的不斷增強，海洋食品、海洋新能源、海洋采礦等新興行業不斷成為經濟新銳領域，海事**與環保要求的日益嚴格，海洋權益維護形勢的日益緊迫，海洋工程裝備及高技術船舶需求將進一步擴大。預計到2020年世界海洋工程裝備及高技術船舶市場需求約1700億美元；到2025年市場需求將增加至2600億美元。根據日前國家制造強國建設戰略咨詢委員會發布的 《重點領域技術路線圖 （2015版）》，今后我國在該領域將會重點突破，這將對行業發展發揮積極的促進作用。未來我國自主裝備將占全球三成根據路線圖，該領域發展的目標是2020年步入世界造船強國行列：建成較為完善的海洋工程裝備及高技術船舶設計、總裝建造、設備供應、技術服務產業體系和標準規范體系；主要裝備設計制造能力居世界前列，骨干企業國際知名度不斷提升；海洋工程裝備與高技術船舶自主設計建造裝備國際市場份額分別達到35%和40%；部分前沿技術和重大裝備的概念/基礎設計達到世界先進/**水平；海洋工程裝備與高技術船舶關鍵系

東風“綠色物流”：實現制造之外的節能減排

東風汽車旗下物流企業，將節能環保作為日常工作的出發點，通過對環保理念的宣貫、對環保制度的執行、對運輸網絡的優化、對物流技術的升級，在物流改善**方面開展了系列工作。綠色物流是指以降低對環境的污染、減少資源消耗為目標，利用先進物流技術規劃和實施運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等物流活動。作為物流企業，車城物流建立完善規章制度、優化工作流程、建立獎懲機制。該公司節能環保圍繞著加強車輛性能監控，加快老舊車輛更新步伐，嚴格新車購置，優選節能車型，做好車輛例行維護以減少油氣污染。數據顯示，2014年已報廢71臺黃標車，2015年計劃報廢32臺黃標車。為提升運行效率和運輸能力，車城物流圍繞東風整車主機廠、各大汽車廠生產基地設置物流基地，形成了有效的物流網絡。考慮到友好程度，車城物流科學采用公路、鐵路、水運的聯合運輸，由鐵路和水運承擔中長距離運輸，以提高運載工具的使用率，減少交通量，降低物流對環境的壓力。東本儲運今年8月成立了物流技術改善工作室，吸塑盤改善就是物流技術改善工作室成立后今年的一項綠色改善成果。過去，汽車零部件在送達目的地后，零部件包裝用的容器箱需要原車滿載返回，給企業帶來了一筆不菲的開

措施有力 黑龍江推進落實“中國制造2025”

黑龍江省日前召開貫徹落實 《中國制造2025》推進工作電視電話會議，省委副書記、省長陸昊出席會議并講話。陸昊結合黑龍江省情實際，對貫徹落實 《中國制造2025》，做了進一步的動員和部署，希望形成新的黑龍江制造優勢，提高市場競爭力。陸昊指出，制造業代表了一個國家的工業化水平，是國家重要競爭力的集中體現。黑龍江省作為老工業基地和傳統的制造業大省，貫徹落實好這一重要發展戰略尤為迫切。兩個角度制定發展規劃對黑龍江如何貫徹落實 《中國制造2025》推動制造業振興發展，一是要清醒面對形勢，迎接挑戰；二是要看到突出優勢，堅定信心；三是要堅持問題導向，觸及本質；四是要找準正確路徑，形成合力。陸昊強調，黑龍江省要從兩個角度制定發展規劃。**，從貫徹落實《中國制造2025》入手。 《中國制造2025》分為4個大板塊、10個重點領域、23個細分行業，加快電力裝備（包括發電裝備、輸變電裝備制造業）、航天航空裝備 （含飛機、航空發動機、航天裝備）、軌道交通裝備、**數控機床和機器人、農機裝備、海洋工程裝備、汽車 （包括節能汽車和新能源汽車）、農機裝備、新材料。包括先進基礎材料、關鍵戰略材料、前沿新材料、生物醫藥

3D打印：從“創材”到“創生”

海工裝備實現產業、標準、科技三大突破

日前，我國**海洋工程裝備綜合標準化示范項目——“海洋工程裝備——自升式鉆井平臺綜合標準化示范項目”在上海外高橋造船有限公司通過專家評審，順利結題驗收。該項目歷時5年，在自升式鉆井平臺的設計和建造中，**建立了自升式鉆井平臺標準體系，開拓了海工標準化的新局面，實現了我國海洋工程裝備頂層標準體系建設的新突破，為我國海洋工程裝備產業**發揮了示范**和輻射帶動作用，為中國裝備“走出去”作出了積極貢獻。示范項目由中國船舶工業集團公司和上海市質量技術監督局組織，上海外高橋造船有限公司牽頭、與中國船舶及海洋工程設計研究院、中國船舶工業綜合技術經濟研究院共同實施推進。示范項目自升式鉆井平臺設計和建造中，在六大方面形成了一批具有國際**水平的標準化研究成果：一是在國外先進標準對標上，收集整理了1175項各級標準，對298項國際標準開展對標轉化研究，形成68項國內外標準對比分析研究報告；二是在自主**轉標上，開展百余項關鍵技術研究，19項關鍵技術研究申報為國家和行業標準，并形成了自升式鉆井平臺質量標準手冊；三是在科學系統建標上，建立自升式鉆井平臺標準體系，按綜合體規劃企業標準發布319項，國家、行業標

德國機器人面臨工業4.0新挑戰

今日視點工業機器人在德國應用廣泛，在工廠服役的機器人已接近20萬臺。不過，伴隨技術進步以及工業4.0概念的提出，傳統工業機器人正面臨新挑戰，需要更好地掌握感知能力、學習能力、決策能力、與人協作能力等許多新技能。現階段，工業機器人在德國已成熟應用在汽車制造、金屬加工、電氣電子等多個工業領域。國際機器人聯合會數據顯示，2014年，德國每一萬名制造工人配備有292臺工業機器人，僅次于韓國和日本。同時，德國的工業機器人制造水平也全球**。德國政府如今提出工業4.0概念，對未來的工業機器人提出了新要求。德國機械設備制造業聯合會機器人與自動化部門負責人帕特里克·施瓦茨科普夫說，工業4.0時代，機器人將實現高度互聯，并借助物聯網技術靈活地與其他設備交流。同時，機器人的移動能力、與人協作能力等均應加強。德國漢堡大學教授、機器人專家張建偉認為，未來的智能工廠并非無人工廠，而是需要人和機器更密切地協作。傳統工業機器人和工人的工作空間通常是隔離的，新一代工業機器人則要具備柔性、**、易操作等特點，同時達到高速和**，這在技術上是很大挑戰。此外，工業4.0時代，機器人不再是獨立的單元，需要具備與其他智能設備的

電網**運行的制勝砝碼

“南方電網為什么可以在珠三角落點這么多回直流系統，還能保證電網運行**？仿真實驗室及其團隊是‘制勝砝碼’。”我國電力系統及其自動化專家、中國工程院院士韓英鐸多次這樣稱贊。南方電網仿真重點實驗室自2004年成立以來，從只能仿真一回直流輸電系統到覆蓋全網的世界*大規模實時仿真系統，從基礎理論研究到研發世界*復雜的交直流電網電磁機電混合實時仿真平臺SMRT，從只能開展直流功能性能試驗到**預測電網運行**風險，現已發展成為國際先進、技術水準**的大電網研究中心。走進被稱為“鎮家之寶”的南方電網仿真實驗室大廳，一排排直流輸電控制保護設備和RTDS（實時數字仿真器）運行指示LED燈閃爍著，數十臺高性能工作站正在顯示仿真運算的結果。南方電網科研院電網仿真與控制技術研究所副所長郭琦介紹，電網實時仿真技術就是構建一個數字化的虛擬電網，在這個看不見、摸不著、只存在于處理器的虛擬電網上，進行調控指令的試驗，“捕捉”電網運行風險。2004年仿真實驗室剛成立時，只能仿真一回直流輸電系統，團隊也只有3人。“西電東送快速發展，電網越來越復雜，我們迫切需要一個更先進的大電網仿真平臺。”原仿真實驗室負責人、現南網科研

南醫大數字醫學研究所3D打印出個性化人體“零部件”

科技日報訊（通訊員田天陳思宇）從兔身上取出干細胞，放在3D打印出的支架上，在體外經過4周的培養，再接種至裸鼠皮下培養，*終可以長出所需要的軟骨組織，這是南京醫科大學附屬南京醫院運用3D打印技術所做的嘗試。在此基礎上，11月4日，南京醫科大學數字醫學研究所在南醫大附屬南京醫院揭牌。3D打印技術越來越多應用于醫療領域，如將病人骨頭數據輸入到計算機，就可以提前打印出患者骨頭模型供醫生提前演練，確保手術時更加穩定和精準。目前，由南京醫科大學教授、江蘇省數字醫學學會主任委員王黎明領銜的研究已實現骨骼、血管、腫瘤等組織的3D打印，并逐步嘗試開展將3D打印出的骨骼“假體”，直接填充在手術缺損的部位。南醫大附屬南京醫院骨科姚慶強介紹：“我們已經能夠應用這種技術‘制造’出兔肩關節，這為軟骨再生和修復提供可能，目前，這一研究在國內骨科領域**。”下一階段，研究人員將在豬身上進行相關實驗，一步一步與人體機能組織接近，“將來我們有可能用這種技術完**體的組織缺損修復。”姚慶強介紹，軟骨體外培養，需要以3D打印技術制造出“腳手架”——支架，在支架內富集骨髓血，并使用特定的方法誘導其中的干細胞向軟骨細胞分化。在培

上海推廣新能源汽車超3.7萬輛

本報上海11月12日電（記者勵漪）據上海市新能源汽車推進辦*新消息，上海新能源汽車推廣應用已達37324輛，占**總量的15%，其中近七成用戶為私人。據悉，為加快新能源汽車產業發展和推廣應用，上海先后出臺了12項政策和措施，針對充電設施落地難等瓶頸問題，上海市還從制度上明確新能源車企是責任主體，明確了用戶和物業各方權利義務，形成車—樁聯動的局面。

我軍衛生裝備專家赴高原**巡修制供氧站點

科技日報訊（劉俊峰王晨光）為在大雪封山前完成巡修任務，保障高原**官兵用氧，**醫學科學院衛生裝備研究所兩名技術人員歷時26天，在海拔4000m以上的高原地區行程4000余公里，對18個高原制供氧站點進行巡修，并于日前完成任務。此次高原巡修點多線長，其中4個站點海拔在5000m以上，另有6個站點海拔4500m以上。技術人員主動克服高原缺氧、嚴寒等惡劣自然條件的影響，以艱苦扎實的工作，按期完成了設備維護、保養、故障檢修任務，確保了設備正常運行，同時也為基層技術骨干進行了技術培訓，獲得了高原官兵的一致好評。

海信醫療自主研發兩款數字醫學設備

科技日報訊（劉文劍記者王建高）11月7日，在青島舉行的中華醫學會數字醫學分會**屆常務委員會議暨第四次青年學術論壇上，海信發布了*新自主研發的“計算機輔助手術系統”“外科智能顯示系統”兩款數字醫學設備。海信計算機輔助手術（ComputerAssistedSurgery，簡稱CAS）是在國家“十二五”科技支撐計劃???題支持下,以肝臟增強CT影像為基礎進行深度數據挖掘、研發成功并已臨床應用的計算機輔助手術系統。該系統在**二十多家****醫院使用，已挽救了近千例疑難肝膽胰手術的患者，海信對本儀器、系統擁有完全自主知識產權和核心技術。海信外科智能顯示系統（HisenseSurgicalIntelligentDisplaysystem，簡稱SID）是一款集專業醫用高清大屏顯示，醫學影像三維模型手勢識別等多功能于一身的醫學智能顯示系統。SID系統不僅可以展示符合dicompart14標準的醫學影像，還可以展示經過不同Gamma曲線校準的醫學圖像和視頻；同時SID內置醫學影像瀏覽系統,可以將醫學影像和對應的三維圖像進行對比展示,醫生可以手勢控制翻頁和旋轉放大縮小等操作。作為醫用操作終端，通過手勢識別

“科創小子”機器人賽凝集**

科技日報訊（慕佩洲陳瑾）“通過分析競賽題目、設計解決方案、搭建智能機器人模型、編寫程序、反復不斷地調試程序，優化程序和機器人結構，使機器人能夠完成挑戰賽的任務。”一身挺拔的軍裝，在2015年Ropocup機器人大賽成果展示上，裝甲兵工程學院“科創小子”仵朝陽進行匯報，此次大賽他摘取了障礙賽、體操賽等五個項目的個人獎。成績的取得源自平時扎實的積累。軍校三年的努力付出，在科技**方面可謂頗有心得，回溯該院第十二屆“**杯”科技文化節，初出茅廬的仵朝陽就憑“高樓節水裝置”奪冠。機器人大賽準備時，正值他期末復習備考，他白天文化課，晚上“鉆”技術，加班加點查資料、做實驗、問教員。一個月的技術攻關后，機器人模型終于取得突破。近日，他設計的“藍牙搬運小車”獲第四屆北京市大學生工程訓練綜合能力二等獎。

山東諸城：機械化磨亮經濟作物“吸金點”

近年來，山東省諸城市在抓好糧食作物生產機械化的同時，積極破解經濟作物機械化這個曾一度制約全市農機化綜合水平提升的“瓶頸”。目前，全市經濟作物面積達75萬畝，已培育了花生、黃煙、茶葉、馬鈴薯等7個經濟作物機械化推廣示范基地，成為繼糧食作物機械化發展的*大“亮點”。機械化讓綠茶“更綠”桃林鎮有茶園面積近2萬畝，每年采茶季節，山區雇工采茶也經常鬧起“用工荒”。如今，從耕整地、植保到鮮葉殺青、揉捻、成型、干燥、包裝方面基本實現了機械化作業。“除質量要求較高的明前茶還需人工采摘外，夏茶秋茶都可以用機械采摘，并對茶園微耕機、殺蟲燈、采茶機、茶葉修剪機等機械進行補貼，政府真是想到茶農心坎上了。”桃林鎮穎青有機綠茶生產了機械化推廣示范基地負責人王景昌高興地說。為了有效降低茶葉生產過程中的勞動強度，提高生產效率，確保茶葉品質，該市農機部門積極引進、試驗、示范、推廣采茶、制茶新技術和新型機械。近幾年來，諸城市拿出1300多萬元農機購置補貼專項資金對農民購買茶葉機械進行了重點補貼,補貼田園管理機、滅蟲燈、采茶機、茶葉修剪機等各類機械3700余臺。茶葉機械的引進和大規模推廣，給山區茶農帶來了巨大實惠，不僅加速

德國制造如何擺脫“排放門”陰影（記者觀察）

傳統藥企如何開啟“智慧制造”模式？

■**啟示錄你能想象得到嗎？未來的某**，將會有一個智能工廠根據你特有的**吸收率和用藥習慣，為你量身定制個性化的藥品？你沒聽錯！這件聽上去不可思議的事情，正在借助工業4.0逐步變成現實。江蘇必康：為傳統藥企轉型探路去江蘇省新沂市調研，一出高速路口，記者就被一片正在建設中的工地的宏偉場面所震撼。同行的媒體人介紹，這個正在建設中的項目就是新沂市赫赫有名的必康新醫藥產業綜合體。而這個橫亙連霍高速公路兩側，占地4000多畝的新醫藥產業綜合體，不僅涉及了智能化的醫藥生產，還涉及了現代化的倉儲物流、電子商務和醫養結合服務等。進入園區，*先吸引記者的是一片建筑規模約50萬平方米的先進制造區，由16座大型廠房、相關配套產業及設施、辦公、研發等功能建筑組成。必康新醫藥產業綜合體**執行官劉歐告訴科技日報記者，這里單個廠房的建筑規模就有2萬平方米，是許多普通規模藥企生產區廠房的總建筑規模。更重要的是，未來這些廠房不再是傳統制藥能力的重復擴張，而是完全基于大數據基礎上的智能制造。生產線將由機器人、感應器、物聯網等組成，廠房車間內將只有少量的工程師和科學家負責對設備的日常巡視和維護。目前相關設備已經基本完成

自主研發尿素熱解制氨技術 獲中國電力**獎二等獎

2015年10月14日，中國電力企業聯合會設立的“中國電力**獎”首屆頒獎儀式在上海世博展覽館成功舉行，由大唐科技產業集團有限公司（現大唐環境產業集團股份有限公司）作為主持單位，聯合東南大學、大唐洛陽熱電有限責任公司等單位研發的“大型燃煤電廠SCR脫硝尿素熱解制氨關鍵技術研究與應用”項目榮獲中國電力**獎二等獎，項目負責人彭代軍代表研發團隊領獎。脫硝還原劑的選擇一般從其物理性質、經濟性和**性方面綜合考慮，目前主要有液氨、氨水和尿素三種。由于液氨是危險化學品，隨著國家對**的日益重視，以及一系列相關限制措施的逐漸出臺，使得電廠使用液氨時在審批、工期、占地等諸多方面受到了越來越多的制約，投運后通過環保驗收的程序也較為繁瑣；而氨水因其氨含量低、體積大、運輸不便、運行成本高而受到應用的局限。作為無危險的制氨原料，尿素具有與液氨相同的脫硝性能，又是廣泛應用的綠色肥料，無毒無害，使用**，因而沒有法規限制，并且便于運輸和儲存。多年來，因使用不當，由液氨造成的傷亡損失十分慘重。火電廠脫硝若采用液氨為原料，其使用量非常巨大，以一座中型火電廠為例，每天大約需要消耗液氨10噸。**有數千座火電廠，如全部

破新能源限電困局需完善頂層設計

眼下我國西北、華北等新能源富集地區棄風、棄光現象突出的原因，在于規模大、用量少、送不出。“十三五”期間，要破解這一困局，需要完善頂層設計，盤活**新能源生產、輸送與消納“一盤棋”。具體來說，就是要處理好發展速度與合理布局的關系、處理好電源建設與電網建設“齊步走”的關系、處理好能源中心與負荷中心的利益協調關系今年以來，我國西北、華北等新能源富集地區棄風、棄光現象突出。數據顯示，截至9月末，僅甘肅新能源發電棄風就達37%、棄光達27%。在環境壓力日益加大的背景下，大力發展新能源、替代化石能源，既是大勢所趨，也是民心所向。我國明確提出，2020年、2030年**非石化能源占一次能源消費比重分別達到15%和20%。看似形勢大好，新能源的發展為何還遭遇如此困境？細細想來，可歸結為三大原因：規模大、用量少、送不出。過去10年，特別是“十二五”時期，我國新能源發展迅速。僅甘肅一省，自2010年以來，新能源裝機就從147萬千瓦猛增到1723萬千瓦，算上火電、水電，全省電源總裝機已達4408萬千瓦，而2015年甘肅電網*大負荷僅1300萬千瓦。隨著經濟下行壓力進一步加大，甘肅省內售電量持續負增長，周邊省

奧可再生能源發電占比攀升

本報維也納電 記者謝飛報道：奧地利*大聯邦州下奧州日前宣布，全州發電100%使用可再生能源，其中63%為水力、26%為風能、9%為生物能、2%為太陽能。自2002年以來，奧地利下奧州投入28億歐元在多瑙河沿岸建設太陽能站、水電站，用于“綠色電力”，同時促進其他可再生能源的利用。在此期間，下奧州創造了3.8萬個綠色能源就業崗位，并計劃于2030年提升至5萬個。據悉，自奧地利1978年全民公投反對使用核能以來，其75%的電力來自可再生能源，25%來自化石燃料。