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中非裝備制造業展在南非舉行

吉林省成立智能裝備與機器人產業發展戰略聯盟

科技日報訊（勝楠兆軍）日前，吉林省智能裝備與機器人產業發展戰略聯盟成立。吉林省智能裝備與機器人產業發展戰略聯盟是由中科院長春光機所倡導，與一汽集團、長客公司等64個成員單位共同組成，長春光機所任聯盟主席單位。長春光機科技發展有限責任公司、吉林省光電子產業孵化器等6家所屬企業也作為成員單位入盟。成立大會上表決通過了《吉林省智能裝備與機器人產業發展戰略聯盟章程》和《聯盟成員公約》。該聯盟旨在國家“一帶一路”戰略下，使企業適應經濟新常態，主動尋求多方合作與資源共享，在經濟寒冬中團結求存，開拓市場中發揮產業鏈的優勢，謀求長遠發展。同時，對吉林省促進傳統裝備和產品與電子信息及智能化技術融合，整合智能裝備與機器人產業**資源，搭建智能裝備與機器人產業發展平臺，促進智能裝備與機器人產業快速健康發展有明顯意義。

裴軍：做更智能的電氣設備

■企業一線**力量寬闊的廠房里，黑色履帶式的機械手臂上下左右騰挪，把一個個零件安裝在流水線上不同規格的開關器件上。另一側，有工人正在對生產出的開關器件樣品進行延時檢測?！斑@是一條半自動化的生產線，隨著工業4.0時代的到來，我們也在不斷地向全自動化生產邁進。”江蘇大全集團工程技術中心總經理裴軍向科技日報記者介紹道。眼前的裴軍，身著藍色襯衣、黑白細格西服，語調平和但語速飛快，沉穩中透露出一份干練。2000年，從江蘇大學計算機學院碩士畢業的他選擇入職總部位于江蘇省揚中市新壩鎮的大全集團。這一待就是15年，裴軍從一名科研新兵成長為執掌企業科研“帥印”的管理者?；赝麃頃r路，他有些動情地說：“我就是土生土長的新壩人，能用所學為家鄉企業出點力是我的本分，同時，企業也提供了非常好的科研平臺，讓我有機會參與一些***科研項目的研發。”在裴軍看來，只有在一個專業領域里持之以恒地深耕細作才能成為業內的佼佼者。長期從事輸配電成套電氣設備、智能化元器件等產品研發的他，先后承擔國家和省部級科技項目16項。大全集團和***程大學合作研發的“1.5—3兆瓦風電全功率變流器”便是其中的一項。風場上的風忽大忽小、時有時無

我膏體充填裝備破解礦區尾砂排放難題

科技日報訊（記者俞慧友）記者從近日在昆明召開的**全尾礦高濃度膠結充填整體技術交流會上獲悉，我國**完全自主知識產權的礦山用膏體充填成套裝備與技術，在昆明東川區因民銅礦成功應用，解決了礦區尾砂排放難題。為解決尾砂排放難題，公司選擇了建設尾砂充填系統來解決中長期尾砂無害化堆存處理的方式，并采用了飛翼股份有限公司自主研發的礦山膏體充填成套裝備及工藝。據悉，這也是我國**采用全尾礦高濃度膠結充填整體技術的礦區。王國泰介紹，此前公司其他礦區也有應用尾砂充填法，但主要為低濃度膠體充填，而因民銅礦區采用的膏體充填成套裝備與工藝，是進行的全尾砂高濃度膠體充填。這種充填體注入采空區后，強度大，且更**、環保、綠色、高效。據悉，這套系統應用后，礦區日*大處理尾砂量可達2500噸，目前該礦已逐步恢復生產。他表示，未來公司將把這種先進的膏體充填工藝進一步推廣與示范。中國工程院院士古德生告訴記者，全尾砂膏體充填是充填采礦領域*前沿的技術，其充填量大、充填強度高、機械化程度也高。這項技術及其配套充填裝備的發展，給現有采礦法提供了新的技術手段，可變革原有分層充填采礦法為深孔大量采礦法，高效、**、綠色、環保。

沈陽機床**商業模式“i5”智能產品熱銷

科技日報訊（記者郝曉明）11月25日，浙江潤盾汽配有限公司與沈陽機床簽定了10條自動線、17臺單機的i5智能產品大訂單。該訂單共含87臺i5智能機床和20臺機器人，總價值達3500萬。自去年在“上海展”推出后，在市場普遍下滑的情況下，沈陽機床i5智能產品異軍突起，業績呈現快速增長態勢，已銷售到**26個行業，終端客戶總數也已經達到700家以上。與沈陽機床其他產品營銷不同的是，i5產品的銷售對渠道的依賴更少，更多地是直達終端客戶現場。今年1月6日，優尼斯融資租賃（上海）有限公司正式成立。公司針對沈機股份全系列產品展開租賃業務，這種新的商業模式成為中國機床行業**。1月29日，福建一客戶與優尼斯公司簽定了3臺i5T3系列智能機床經營租賃合同，成為沈陽機床新商業模式的**筆經營租賃業務，到7月份，“i5”訂單半數為新商業模式訂單。截至10月底，優尼斯融資租賃公司共完成3億元租賃項目，其中i5產品占比過半。明年1月份，優尼斯融資租賃公司將啟動一種面對小微企業、產業工人的定位服務，以短、頻、快的節奏為競爭優勢的U2U數媒營銷模式，解決國內小微制造企業的融資難問題?！癷5控制系統核心技術是我們自主

南瑞集團：讓電網更清潔更高效

我國電影票房**突破400億元大關 “十三五”期末有望破千億元

新華社北京12月4日電 （記者史競男） 記者4日從國家新聞出版廣電總局電影資金辦獲悉，截至12月3日晚，2015年**電影票房收入為400.5億元，同比增長47.4%。這是中國電影票房歷史上**突破400億元大關。據統計，其中，國產影片票房收入為237.2億元，進口影片票房收入163.3億元，國產片票房占比為59.2%，同比增長70.9%。票房排名前10的影片中，國產影片為6部，分別為《捉妖記》《港囧》《夏洛特煩惱》《煎餅俠》《澳門風云2》和《西游記之大圣歸來》；其余4部進口影片為《速度與激情7》《復仇者聯盟2：奧創紀元》《侏羅紀世界》和《碟中諜5：神秘國度》。此外，據統計，截至3日，2015年全年城市影院票房觀影人次為11.4億，同比增長48.1%。截至11月底，**銀幕總數接近3.1萬塊，城市影院超過6200家。據業內專家預測，未來5到10年，中國電影將邁向更有質量、發展更快的黃金期。到“十三五”期末，中國電影年票房很有可能達到1000億元。

商務部表示 希望歐盟盡快終止光伏雙反措施

本報北京12月5日訊 記者亢舒報道：歐盟委員會于12月5日發布立案公告，決定對適用于中國光伏產品的雙反措施啟動日落復審調查。商務部貿易救濟調查局???責人就此發表談話。該負責人表示，2012年歐盟對中國光伏產品發起反傾銷、反補貼調查，在雙方***的關注下，中歐通過多輪磋商談判，*終達成了價格承諾協議，妥善處理了光伏貿易爭端。中歐光伏協議的執行總體是順利的。該負責人指出，目前歐盟各主要成員國大幅削減補貼，加之進口*低限價的約束，歐盟光伏裝機容量已由2012年的24吉瓦大幅下降到2014年的7吉瓦，占世界裝機容量份額由74%下降至14.5%。該負責人強調，繼續延長措施，既損害中方利益，也不符合歐盟自身利益，希望歐方認真考慮歐盟整體利益，從維護中歐經貿合作大局出發，盡快終止光伏雙反措施。

新能源為啥窩在家門口（政策解讀·聚焦）

戈壁灘上，一排排白色的“風機”迎風轉動，形成了一片“白色森林”，在甘肅酒泉地區，這種壯觀的景象十分常見。甘肅是**風能和太陽能資源*為豐富的地區之一。從2008年至今，甘肅新能源的發展居于**前列。截至去年底，甘肅電網風電并網突破1000萬千瓦，光伏突破500萬千瓦，這個千萬千瓦級“陸上三峽”風電基地**建成。然而，在風能太陽能富集的甘肅，“棄風棄光”現象依然突出。國家能源局的數據顯示，今年上半年，**風電棄風電量175億千瓦時，同比增加101億千瓦時；平均棄風率15.2％，同比上升6.8個百分點。其中，甘肅棄風電量31億千瓦時、棄風率31％。不少風電場和光伏電站因為不能全容量發電而浪費，成為新能源發展的一大瓶頸。是什么造成了“棄風棄光”？近日本報記者來到甘肅進行調查。新能源發電有間歇性，需調峰，增加并網難度在化石能源短缺、環境污染等諸多挑戰面前，發展可再生能源促進節能減排成為不少國家的選擇。根據規劃，到2020年，我國非化石能源占一次能源消費比重將達到15%左右。但發展新能源困惑也不少，甘肅省電力公司發展策劃部電網規劃處處長楊德洲說，風電和光電作為新能源存在間歇性和隨機性，出力不穩定

我國西部將用上核電

本報南寧12月5日電（記者龐革平）4日，廣西防城港核電1號機組**實現100%滿功率運行，我國西部首座核電站已進入商運前的*后沖刺階段，西部即將用上核電。廣西防城港核電項目是我國西部地區**核電項目。據測算，廣西防城港核電站一期工程投運后，可帶動全社會相關行業總產出增長約778億元。工程建成后，每年可為北部灣經濟區提供150億千瓦時**、清潔、經濟的電力。與同等規模的燃煤電站相比，每年可減少標煤消耗482萬噸，減少二氧化碳排放量約1186萬噸，減少二氧化硫和氮氧化物排放量約19萬噸，環保效益相當于新增了3.25萬公頃森林。

智能電網破解霧霾困局

入冬以來，我國東中部地區頻繁出現范圍廣、強度大、時間長的霧霾，引起社會高度關注。專家普遍認為，治理霧霾的根本出路是能源發展轉方式、調結構，重點降低煤炭消費比重，大力發展清潔能源，實現清潔替代和電能替代，優化電源結構和布局。而智能電網則可以通過先進的傳感和測量技術、設備技術、控制方法以及決策支持系統技術的應用，有效平衡電力供給與需求，實現電網的可靠、**、經濟、高效、環境友好的目標。目前，智能電網建設的當務之急是加快發展特高壓電網，推進清潔替代和電能替代，轉變能源發展方式，實現我國能源從以化石能源為主、清潔能源為輔，向以清潔能源為主、化石能源為輔的戰略轉型。我國清潔能源資源豐富，水能可開發資源約為6億千瓦；風能、太陽能可開發資源分別超過25億千瓦和27億千瓦。如果全部有效開發這些清潔能源，將顯著改善中國能源結構。但我國七成以上的清潔能源集中在西部、北部地區，距離東中部負荷中心一般超過1000公里，如果不處理好，大規模開發后可能面臨突出的棄水、棄風、棄光問題。特高壓是目前世界上*先進的輸電技術，具有遠距離、大容量、低損耗、少占地的綜合優勢。以輸電替代輸煤，通過特高壓電網，把西部、北部富余電

警惕國家電網公司邊緣化傳統配電變壓器

2015年12月2日，微信公眾平臺“變壓器雜志”發布了《國網公司關于對供應商**行為處理結果的通報》，文章指出，為促進供應商誠信履約，保證產品質量，確保電網建設順利進行及**可靠供電，依據《國家電網公司供應商**行為處理管理細則》的有關規定，國家電網及各地公司對出現重大產品質量問題、履約不誠信等問題的供應商進行了處理。并例舉58家變壓器和互感器企業供貨方面出現的問題，同時也公布了處理結果。 產品出現質量問題被國家電網公司通報批評并被做出相應處理這本身無可厚非，作為供應商產品質量出現問題被通報批評或是經濟處罰是咎由自取，但是在此次《國網公司關于對供應商**行為處理結果的通報》中我發現了一些常人不太注意的細節，就是國家電網公司的一些壞分子們在刻意的拉仇恨，從此次通報的58家企業中幾乎都是變壓器出現的質量問題，而通報中刻意突出“硅鋼片變壓器”問題，而故意隱瞞非晶合金變壓器的問題，從此次通報中不斷出現“干式硅鋼片變壓器”“油浸式硅鋼片變壓器”字樣，而整篇通報7095個字中除了被處罰的企業名稱中帶有“非晶”字樣的以外，在被通報的產品中只字未提“非晶合金變壓器”，難道目前非晶合金變壓器產品質量合格

工業無線傳感器網絡產品前景廣闊

工業無線傳感器網絡產品為系統級產品，即包括現場無線傳感器、數據轉發網關和監控主機等在內的整體解決方案。因具有成本低、范圍大、布設靈活、移動支持等特點，工業無線傳感器網絡產品在力學參數檢測、工業監控、智能電力、礦山**、醫療健康、環境監測等行業的應用一直廣受重視。與此同時，工業無線傳感器網絡產品也面臨著延長節點工作時間、增加通信距離、小型化、標準化等技術挑戰和尋找應用場景等市場挑戰。2014年，國內傳感器在工業領域的應用規模達到143.1億元，而無線傳感器網絡產品在工業傳感器市場中的占比僅4.3%，規模約6.2億元。到2019年，國內工業無線傳感器網絡產品在工業傳感器市場中的占比將超過10.0%，規模預計達24.2億元，年復合增長率高達27.1%，市場前景廣闊。從有線網絡到無線網絡的變化將加速無線傳感器網絡的成長，透過無線傳感器網絡可接觸到比有線網路更廣泛、更彈性化以及可擴展的多元應用。隨著近幾年無線傳感器網絡技術的飛速發展，越來越多的無線傳感器網絡產品開始投入使用。目前無線傳感器網絡產品主要用于檢測和監測兩部分市場。無線傳感器網絡產品在檢測市場主要應用于國防研究、高校、專業科研及檢測機

中國五金產業進入狂熱時代

五金制品用途廣泛，過去，人們叫它小五金，諸如釘子、剪子、扳手、刀具，這些小小的五金制品，如今已經發展成為具有世界影響力的大產業。工業聚集型，典型代表是年銷售收入超千億元的大型五金產業集聚區的浙江永康市，成為當地的支柱產業。 迅速壯大的中國五金業在國際上的地位和影響日益加強，中國正以無限的生機和活力，實現著由五金大國向五金強國的跨越，從“小五金”到 “大產業”，中國正成為全球五金制造中心，五金業是個既傳統又新興和現代的產業。五金制品用途廣泛，過去，人們叫它小五金，諸如釘子、剪子、扳手、刀具，這些小小的五金制品，如今已經發展成為具有世界影響力的大產業。 經過三十多年的發展，中國的五金產業已經更加成熟，并且在世界市場上也占據重要地位，目前我國很多五金產品的產量居****，如打火機、拉鏈、扳手、鉗子等，都在國外有很好的銷售記錄，同時，經過多年的發展，我國五金產業集群發展的特點逐漸凸顯了出來。 我國是世界五金生產大國之一，已經成為世界五金加工大國和出口大國，具備廣闊的市場和消費潛力，隨著社會經濟的發展，五金行業在新的形勢下，集群發展也具有明顯的特點。 我國五金產業集群發展主要分為三種類型 一是歷

中國電磁炮研發之路還有多遠

■科報講武堂沒有**，卻威力強大，百發百中，這就是在科幻電影中屢屢露面的電磁炮**系統。在科幻電影《變形金剛》中，這種**將無人能敵的“狂派”機器人一舉擊毀。如今，這種**在中國或將變為現實。科技日報日前報道透露，我國電磁發射技術已經取得突破性進展，由中國航天科工集團公司二院206所負責的這項研究將成為****技術革新的方向之一。“對于這種非常超前的新概念**裝備技術，我國雖然已經取得突破性進展，但距離發展到成熟**系統，預計還需要數年時間?！毖b備試驗專家吳紅樸在接受科技日報記者采訪時指出，“美國從上世紀80年代開始研究電磁炮，仍處在試驗階段。這是由新概念**本身的**性、探索性和作戰效能高效性決定的。目前，新概念**發展至今，只有核**得到了大規模裝備部署。”電磁炮是利用電磁發射技術制成的一種先進動能殺傷**。與傳統大炮將火藥燃氣壓力作用于彈丸不同，電磁炮是利用電磁系統中電磁場的作用力來對金屬炮彈進行加速，使其達到打擊目標所需的動能，其作用的時間要長得多，與傳統火藥推動的大炮相比，電磁炮可大大提高彈丸的速度和射程。目前，世界上研制電磁***“高調”的當屬美國，美國**一度熱衷發展電磁

KSPG加大新能源產品研發力

KSPG全球百強汽車零部件供應商德國KSPG集團**執行官霍斯特·賓尼希，近日表示，插電式混合動力車將成為市場主流和驅動力；在未來5年內，KSPG將首先考慮增加生產汽油和柴油混合動力發動機；而在節能減排和汽車輕量化技術方面，KSPG則也將繼續發揮研發和制造的獨特優勢；由傳統燃料逐漸過渡到新能源燃料是大勢所趨，因此汽車企業必須與時俱進。KSPG集團目前正在大力研發新的產品，如增加電動汽車續航里程的增程器驅動裝置，以及利用熱能和燃料的電池組件。賓尼希預計，*遲至2025年電動汽車會在市場占據重要的位置，這意味著除了現有產品之外，還有更大的業務擴展潛力。KSPG將繼續發揮制造傳統驅動機方面的專長，并時刻關注汽車市場的變化，研發和生產相應的產品，用新的解決方案及**產品來不斷推動汽車市場的發展和進步。（張 倩）

步入快速發展期 新能源汽車如何布局

繼2014年中國新能源汽車產業元年之后，今年又迎來了產銷2倍以上增長的*快發展年。在2015年即將收官之際，“中國新能源汽車推廣應用經驗交流與發展研討會”召開恰逢其時。研討會不僅回顧與總結了新能源汽車發展的經驗，還為下一年度，甚至為整個“十三五”期間布局新能源汽車發展打下了基礎。相關統計數據顯示，2015年國內新能源汽車產銷量有望突破30萬輛，中國有望成為繼傳統汽車之后新能源汽車市場的*大生產與消費國。如何面向未來，解決好充電等基礎設施建設，把控市場格局，是接下來要應對的首要問題。11月25~27日，由中國汽車技術研究中心 （以下簡稱中汽中心）、深圳市發改委、深圳市坪山新區管委會聯合主辦的 “中國新能源汽車推廣應用經驗交流與發展研討會” （以下簡稱 “坪山論壇”），在深圳坪山新區召開。繼2014年中國新能源汽車產業元年之后，今年又迎來了產銷2倍以上增長的*快發展年。在2015年即將收官之際， “坪山論壇”的召開似乎恰逢其時，讓參與各方可以靜下心來回顧與總結新能源汽車發展的經驗，從而為下一年度，也為整個 “十三五”期間布局新能源汽車發展打下基礎。新能源車將步入快速發展期“坪山論壇”召開前

今日呼喚新能源 只緣霧霾又重來

進入12月的***，刷爆朋友圈的不是預想中的 “12月你好”等小清新，而是一場鋪天蓋地的特大霧霾，其嚴重程度用 “爆表”二字已經不足以形容了。當天下午，住房和城鄉建設部發布消息稱，冬季供暖只是壓垮空氣質量的*后一棵稻草，主要原因還在于汽車尾氣的排放。筆者不知道住建部是如何統計相關數據并作出以上判斷的，按說住建部的業務范圍并不包括汽車?；蛟S只是為了解釋供暖并不是霧霾的主要原因，便把汽車排放拉出來轉移一下注意力。北京市環保局倒是曾經做過PM2.5的來源解析，其結果顯示機動車排放形成的PM2.5約占北京市PM2.5來源的31％，是**污染源，這一結果也曾引起不少爭議。不過，不管其論證嚴謹與否，這也的確說明了兩個客觀事實：一是汽車尾氣排放的確給空氣質量造成很大影響；二是社會公眾普遍是這么認為的。話說回來，汽車尾氣排放就是這場霧霾的罪魁禍首么？當然不是。汽車是能源消耗品，尾氣排放*根本、*直接還是和能源有關，這涉及到國家的能源結構調整、能源技術進步，往更大了說還涉及到國家的經濟結構和國家發展所處階段的特點。同時，霧霾的形成還有很大一部分原因是和地理環境、季節氣候、大氣環境等宏觀氣候因素有關。但是

佘振清：預計2016年新能源客車增長20%

“新能源客車的高速增長是今年客車市場*大看點”，在近日舉行的影響中國客車業2015發展論壇上，中國公路學會客車分會副秘書長佘振清分析了2015年的新能源客車市場，并預測2016年新能源客車增長20%，總銷量預計達7.8萬輛。據佘振清介紹，2015年1~9月，中國客車統計信息網的50家企業累計銷售5米以上客車158938輛，同比增長1.19%。這50家企業中有26家涉及新能源客車領域，2015年1~9月新能源客車銷量達到37363輛，同比增長213.19%。其中，混合動力客車銷量11052輛，同比增長45.54%；純電動客車銷量26311輛，同比增長506.66%。新能源客車市場份額迅速提高根據中國客車統計信息網數據，新能源客車的市場份額已經達到23.51%，而上年同期的市場份額僅為9.75%。在新能源客車銷量列前15位的企業中，新能源客車所占的比例大多數超過了20%，其中有6家企業超過了30%。佘振清分析，新能源客車市場份額的迅速提高，同時對客車行業也帶來了一些影響。他指出，首先由于新能源客車的售價遠遠高于普通客車，所以雖然2015年客車行業銷量表現并不強勢，但營業收入的增幅卻十分可觀

陜汽展示三款新能源車

近日，在2015中國國際商用車展上，來自陜汽重卡等幾十家主機廠，以及100多家零部件企業亮相此次盛會。近年來，汽車市場進入增速放緩的 “新常態”，商用車市場隨大環境陷入低迷。商用車行業進入轉型升級的關鍵期，面臨來自多方面的壓力和挑戰，同時也孕育新的發展希望。正如中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠指出， “展會呈現出的新技術、新產品、新趨勢的背后，是基于需求的**正在驅動商用車行業在非常困難的情況下快速轉型?！彼栽诖酥匾獣r期，本屆車展更是受到商用車整車及零部件企業，媒體以及業界的高度關注。新能源商用車成為展會的新亮點，陜汽攜3款展車亮相本屆展會，包括德龍新M3000國五天然氣6×2牽引車、陜汽德龍X30006×4牽引車以及德龍X3000廂式載貨車。據了解，作為節能與新能源汽車產業的倡導者和推動者，陜汽積**力于社會經濟的可持續發展。借助在新能源商用車領域16年的技術研發優勢和專業經驗，陜汽的新能源商用車技術研發及產業化程度始終處于行業**地位，擁有新能源**技術78項，承擔了國家863新能源商用車項目開發，掌握了新能源商用車系統集成及核心零部件開發能力。在節能重卡領域市場占有率

讓“中國制造”遨游太空

新能源汽車知豆環保時尚

科技日報訊（記者馬愛平）近日，中國汽車工程學會年會暨展覽會在上海落下帷幕，2015年度“中國汽車工業科學技術獎”頒獎典禮也同時舉行。在今年的評獎中，與新能源汽車有關的獎項備受矚目，知豆憑借著3項歐盟**、6項國內發明**以及國內外銷售業績和良好的市場反應，*終獲得“中國汽車工業科學技術獎”三等獎。據悉，知豆是一款電動車的品牌，知豆微型電動車于2012年上市，該車自主研發，已出口意大利。而新大洋·知豆的外形設計時尚，內飾設計簡潔，還配備了多功能導航和冷暖空調系統。通過技術人員的努力，讓知豆解決了困擾新能源行業許久的“行駛里程焦慮癥”和“電池壽命焦慮癥”，將環保、時尚、輕松的微行方式帶入了人們的生活。

國家明確燃煤電廠改造降低污染排放“路線圖”

■今日頭條文·陳煒偉2日召開的國務院常務會議決定，**實施燃煤電廠超低排放和節能改造，大幅降低發電煤耗和污染排放。這是我國提高煤電清潔高效利用水平，從源頭減少污染物排放的重要舉措。煤炭是我國的主體能源。截至2014年，煤炭在我國一次能源消費中的比重仍超60％。以煤為主的能源結構對環境的影響不容小覷。今年初發布的《工業領域煤炭清潔高效利用行動計劃》顯示，**煙粉塵排放的70％，二氧化硫排放的85％，氮氧化物排放的67％都源于以煤為主的化石能源燃燒。在我國煤炭消費中，發電用煤占到約一半。按照發展規劃，我國將力爭到2020年，使電煤占煤炭消費比重提高到60％以上。在以煤為主的能源結構短期難改、電煤比重繼續提高的背景下，讓燃煤電廠更清潔、更高效，其意義顯而易見。此次的國務院常務會議，提出對燃煤機組**實施超低排放和節能改造，從“節能”和“減排”兩個方面明確了改造“路線圖”。在節能方面，會議明確，2020年前使所有現役電廠每千瓦時平均煤耗低于310克、新建電廠平均煤耗低于300克，對落后產能和不符合相關強制性標準要求的堅決淘汰關停，東、中部地區要提前至2017年和2018年達標。降低供電煤耗需突

山西召開“數控一代”機械產品推進會

■動態播報科技日報訊（記者王海濱）山西省“數控一代”機械產品**應用示范推進會日前在太原召開，中國工程院院長周濟在會上對“數控一代”和“中國制造2025”進行了解讀?！巴七M會”由中國機械工程學會、山西省科技廳、山西省科協主辦。會議貫徹落實五中全會公報中提出“構建產業新體系，加快建設制造強國，實施《中國制造2025》，實施工業強基工程，培育一批戰略性產業，開展加快發展現在服務業行動?！币彩锹鋵嵱蓢铱萍疾?、工業和信息化部、中國工程院聯合發布的“數控一代機械產品**應用示范工程十二五規劃”。參加會議的還有中國工程院院士盧秉恒、胡正寰等。盧秉恒和丁榮軍分別作了“現代制造與3D打印”“中國高鐵??關鍵技術突破”的學術報告。院士專家與參加會議的企業、院校進行了現場對話，就先進制造技術及“數控一代”機械產品**應用示范推廣工程遇到的具體問題交流解答。

正確看待制造業內部分化

剛剛公布的PMI數據顯示，11月份高耗能行業PMI指數較上月下降2個百分點，而消費品行業、高技術行業保持活躍態勢。制造業內部不同行業PMI走勢分化，正是我國制造業當前運行態勢的真實描繪。近年來，伴隨著資源環境瓶頸約束加大、國際金融危機深度調整，以及***以來經濟轉型力度加大，粗放的投資需求明顯減弱，對資源密集型行業產品需求增長減弱，進而導致對資源型產品需求減弱，我國制造業內部的分化運行進一步加速。一些資源密集型行業或者產能嚴重過剩行業的運行越來越困難；而一些與社會消費需求密切相關或與制造業未來發展高度契合的高新技術產業發展越來越“順風順水”。這樣的分化走勢，源于結構變動、制度變革，以及技術**等因素，也體現出了我國在轉方式、調結構方面的重大成效。當然，行業分化和結構的調整，必然會經歷一些陣痛。例如，由于傳統資源密集型產業在國民經濟中的占比較為龐大，這些產業的調整必然會給整個制造業乃至國民經濟的發展形成一定的影響，導致經濟下行壓力加大，經濟指標“不好看”等一系列問題。我們不能因為新舊動力轉換和結構調整中出現經濟短期波動就畏首畏尾，而要進一步承受陣痛，適應經濟轉型大趨勢，利用市場倒逼機制，

中船重工海洋裝備研究院落戶青島

科技日報訊（記者王建高通訊員臧富貴董旭輝）12月2日，中船重工海洋裝備研究院在青島西海岸新區奠基，為該區船舶與海洋工程產業**發展再添“芯動力”。據悉，該項目總投資30億元，重點圍繞高技術船舶、海洋工程裝備、深海潛器等海洋裝備，以及動力系統、電力系統等關鍵系統，構建海洋裝備自主**體系，主要建設研發中心、集成試驗室，引進建設2個以上***重點實驗室和技術中心，為我國海洋工程裝備和船舶產業走向**提供服務，將有效彌補我國在海洋資源探索和利用方面的技術不足。

電動汽車：產業格局正在逐步形成

“訂單緊、任務重，這些天我們的工人都在加班加點工作?！?12月1日，當記者再次走進山西皇城相府宇航汽車有限公司的廠房內時，被眼前繁忙的工作場面震撼到了。1.5萬平方米似乎不像我今年2月份來時那么寬闊，看上去比原來小了許多。測試區里60臺嶄新的電動公交車整裝待發，涂裝區內一撥組裝好的車排著隊準備噴漆，焊接區內火星四濺，組裝區內更是“擁擠”，一邊是零部件，一邊是車頭、車廂，幾輛車正同時被拼接組裝…… “今年我們擴大了產能，訂單主要以城鄉公交為主，包括陽曲縣60臺、左權縣50臺、孝義20臺、陽城20臺等等，總數超過了200臺?！备笨偨浝砻缧×粽f。60臺完工的電動公交車是準備發往陽曲縣、孝義市的。 今年以來，隨著我省《加快推進新能源汽車產業發展和推廣應用的若干政策措施》、《新能源汽車產業重大項目布局推進意見》，以及《關于加快推進電動汽車產業發展和推廣應用的實施意見》等政策的相繼出臺，宇航汽車有限公司的整車訂單一下子多了起來。按照省政府規劃，未來五年，我省將圍繞電動汽車關鍵核心技術及領域推動產業技術**，培育若干銷售收入百億元級以上的電動汽車龍頭企業，打造太原、晉中、晉城等電動汽車產業基地，力爭

膜處理市場2020年有望破2500億元

近日，環保部、科技部等多部委聯合印發水****工程實施方案，要求根據習**總書記關于水**保障的重要講話精神，加快水污染控制與治理科技**、促進海水淡化科技成果轉化等，構建符合水**戰略的**創業和科技成果轉化的**服務環境。方案中提出，要大力推廣膜處理技術，充分發揮膜生物反應器（MBR）等產業技術**戰略聯盟作用。目前，我國正在編制中國膜行業“十三五”規劃，預計到2020年功能膜產值將突破2500億，年均增速達20%。 國家水****工程實施方案(2015-2020年)提出，為保障水**，重點圍繞節水、供水、水污染防治和水生態修復等方面進行科技**。通過統籌水市場各領域科技發展頂層設計與部署，研發、示范、推廣一批先進技術，培育一批**型企業和產業科技**中心，形成一批以需求為導向的技術方案、商業模式、**業態和**品牌。在加快水污染控制與治理科技**方面，選擇重點流域、中心區域，推進水環境監測預警技術、水生態保護和修復技術、城鎮污水處理和水環境治理技術等方面科研攻關，并進一步加強地下水污染修復。另外，加快水資源開發利用科技**、促進海水淡化科技成果轉化、建設國家水**產業科技**中心

機器人的工作是“拯救”就業

據CNBC網站報道，英國銀行巨頭巴克萊銀行（BArclaysBank）*新的調查，對于“機器人的崛起”我們不應該感到恐懼，相反我們應該接受它。 巴克萊銀行在其周一發布的“英國制造業未來保障計劃”（Future-proofing UK manufacturing）中表示，投資自動化可以保住英國幾千個崗位并促進英國經濟的增長。 巴克萊銀行的調查聲稱，向機器人技術多投入12.4億英鎊（合18.7億美元）能夠在2025年前給英國帶來605億英鎊的經濟效益。 這筆投資還能推動英國制造業的規模在未來10年擴大1910億英鎊?？梢灶A料，未來制造業工作崗位會減少，但投資機器人科技可以“減緩”甚至停止制造業削減工作崗位，保住73500個工作崗位。 巴克萊銀行認為，對英國總體經濟而言，這筆投資可以保住約10.58萬個就業崗位。 因為英國制作業形式的惡化，所以巴克萊進行了這項調查。 在11月份，英國工商業聯合會的一項調查顯示英國制造業產量預期可能在未來幾個月下滑；同時10月末英國國家統計局初步估計英國GDP在2015年第三季度沒有達到預期。 英國經濟上一些列的擔憂暗示人們應該對機器人的使用小心謹慎，但是巴克

中國11月非制造業PMI升至53.6% 為4個月來*高值

本報訊 國家統計局昨天發布數據顯示，11月份，中國非制造業商務活動指數（PMI）為53.6%，為近四個月來*高值，比上月上升0.5個百分點。非制造業繼續保持景氣擴張態勢，對穩定經濟增長的作用不斷增強。分行業看，服務業商務活動指數為52.8%，比上月上升0.5個百分點，增速有所加快。受雙11促銷活動等因素的影響，郵政快遞、倉儲配送等物流行業運行加快，業務量較快增長。據了解，僅11月12日和13日兩天，就有3000多萬件快遞進京，數量是本市日?？旒幚砹康慕鼉杀?。每個快遞員也鉚足了勁，平日**送80家，雙11期間每天都能送150家。此外，批發零售、電信互聯網軟件、銀行、證券、保險以及居民服務等行業商務活動指數均明顯高于臨界點，表現出較強的擴張態勢。同時，服務業新訂單指數為50.3%，比上月上升1.4個百分點，升至臨界點以上，服務業市場需求不斷增加?！暗惨吹?，由于國慶長假消費需求提前釋放，本月住宿、旅游、道路運輸、航空運輸等行業商務活動指數有所回落。”國家統計局服務業調查中心**統計師趙慶河解讀。近兩個月，為克服冬季施工的不利影響，土木工程建筑業、建筑安裝裝飾業等行業加快了施工進度，業務

智能船舶明年開建 無人駕駛船舶或將面世

籌備已久的國產智能船舶終于敲定了建造計劃。12月1日，中船工業集團在中國國際海事展上宣布，將在上海設計建設國內首艘智能示范船。這款被命名為“i-DOLPHIN”的船型是一艘38800載重噸散貨船，將在明年9月開工，并計劃在2017年交付。 據悉，這一項目由中船工業旗下的上海船舶研究設計院牽頭，計劃以大數據為基礎，運用實時數據傳輸匯集，結合數字建模、遠程控制等信息化技術，實現船舶感知、分析和決策的智能化，從而提升船舶運行效率。 也是同**，中國船級社編制的《智能船舶規范》正式發布。該規范從航行、船體、機艙、能效管理、貨物管理和集成平臺六個方面闡述了智能船舶規范體系，對智能船舶應具備的各項功能提出了具體要求。 出于應對運營成本增長、船舶操作復雜化以及環保法規日趨嚴格的需求，近年來航運界不斷增加對智能船舶的技術投入。在海外，羅爾斯羅伊斯（Rolls-Royce，下稱：“羅羅船舶”）甚至已經在研究無人駕駛船舶。 近日，羅羅船舶業務**工程技術副總裁Oskar Levander介紹稱，未來智能船舶將會沿著從“僅需少部分船員”到“岸上遠程操控”再到“完全自動化駕駛”的路徑發展，“*快三四年后就會出

巴黎氣候變化大會：習**強調中國是節能減排參與大國

11月30日國家主席習**在巴黎氣候變化大會開幕式上發表題為《攜手構建合作共贏、公平合理的氣候變化治理機制》的重要講話，并闡明了中國對全球氣候治理的重大主張。講話中，習**引用雨果的話：“*大的決心會產生*高的智慧”。 對此中國社會科學院世界經濟與政治研究所全球治理室副主任田慧芳表示，“‘*大的決心會產生*高的智慧’有兩層含義：一方面表明中國走綠色低碳道路的決心和行動；另一方面呼吁各國各界緊密合作，將應對氣候變暖作為一項全球事業，推動達成有約束力的、強有力的氣候變化協議，為全球氣候治理貢獻力量和智慧?！?堅定決心綠色低碳 巴黎氣候變化大會的主要目的是達成關于2020年后加強應對氣候變化行動的協議。習**指出，巴黎協議不是終點，而是新的起點。田慧芳就此表示，“巴黎協議只是建立后2020全球氣候治理機制的元點，和全球2度目標的實現還有很大差距，和全球走向綠色、高效、低碳發展道路的理想也還有很大差距，需要各國繼續努力彌合差距，合作共贏，共謀發展。站在新的起點，中國已經明確提出2030年為排放峰值年，要實現到2030年碳排放強度比2005年下降60%至65%，非化石能源比重提高到20％左右，于

11月財新中國綜合PMI指數超50

受到密切關注的財新(Caixin)采購經理人指數(PMI)系列調查顯示，該指數在四個月來**顯示擴張趨勢。這一結果表明，上個月中國經濟活動出現了增長。11月份，財新贊助的中國綜合PMI指數讀數為50.5。這是自7月份以來，該指數**超過50這個區分收縮和擴張的榮枯線。今年9月，該指數曾跌至48這個創紀錄低點，10月份該讀數則為49.9。財新經濟學家何帆表示：“這表明宏觀經濟已進一步趨穩，經濟結構正在改善。今后必須協調財政政策和貨幣政策，盡可能避免大規模刺激?！迸c官方PMI指數相比，財新贊助的系列調查的樣本是數目少得多的民營企業，其結果的波動性往往更大。而官方PMI指數則主要關注規模更大的國有企業。同時，11月服務業PMI指數是51.2。此前的10月份該指數為52。本周早些時候報出的11月份制造業PMI指數為48.6，高于48.3的預期。10月份該指數則為48.3。

德國工業4.0對接中國制造2025

在上一個機械黃金周期，中聯重科、徐工等國內機械廠商曾掀起一波海外并購高潮。如今的產業環境和當時相比落差很大，機械行業正處于一個漫長的低谷期中。恒立油缸此次“走出去”，其并購邏輯大有深意。有業內人士指出，恒立油缸對哈威InLine的收購，不失為德國工業4.0對接中國制造2025的范本，對國內制造業的轉型升級具有參考和借鑒意義。2013年，德國聯邦教研部與聯邦經濟技術部在漢諾威工業博覽會上提出“工業4.0”的概念，即人類將迎來以信息物理系統為基礎，以生產的高度數字化、網絡化，機器自組織為標志的第四次工業**。據介紹，工業4.0是德國政府提出的一個高科技戰略計劃，由德國聯邦教育及研究部、聯邦經濟技術部聯合資助，投資預計達2億歐元，旨在提升制造業的智能化水平，建立具有適應性、資源效率及人機工程學的智慧工廠，在商業流程及價值流程中整合客戶及商業伙伴。其技術基礎是網絡實體系統及物聯網。德國企業對工業4.0的踐行有目共睹。以哈威自身為例，其在德國考夫博伊倫新建的一個工廠項目，即是全部采用工業4.0的技術，是德國液壓元件和系統開發與生產廠家中*大和*先進的工廠，是德國工業4.0的代表性項目。丁浩介紹，

數控機床專項“十三五”審議經由過

日前，“**數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項領導小組召開2015年度會議，審議專項“十三五”實施計劃和2016年度計劃。會議由數控機床專項領導小組組長、工業和信息化部部長苗圩主持?！?苗圩在會議總結中指出：**，數控機床專項自2009年啟動，實施6年以來，成效十分顯著。解決了國防重點工程中的“卡脖子”問題，滿足了國民經濟發展對重大、關鍵**數控裝備的急需，部分產品達到了******并進入發達國家市場，要充分肯定成績，總結專項成果，加強宣傳推廣。**，做好“十三五”實施計劃修改完善工作，并正確處理好與其他專項、項目的銜接關系；要覆蓋“中國制造2025”中重點領域提出的急迫需求，力爭兼顧近來技術和市場發展迅速的機器人等重點新興產業需要；要凝練關鍵核心技術，集中力量突破**數控系統等產品的關鍵共性技術，形成行業的可持續**能力。第三，專項實施管理辦公室要盡快按照會議要求，修改完善“十三五”實施計劃和2016年度計劃，上報三部門進行綜合平衡。數控機床專項“十三五”計劃獲審議通過，將為**數控產業發展提供支撐，與此相關的國有大型骨干企業及部分行業龍頭企業有望獲益。

向工業4.0邁進需要冷靜思考

工業4.0由德國發起，目前中國制造2025也在努力向工業4.0對接。 今年5月8日國務院發布了《中國制造2025發展戰略規劃》，該規劃明確提出了中國制造業“三步走”的戰略目標，到2025年，要使中國進入制造業強國的行列，2035年，中國進入制造業強國的中流，到新中國成立100周年的時候，中國進入制造業強國的前列。 制造業是國民經濟的主體，是立國之本、興國之計、強國之機?！吨袊圃?025》明確指出：“形成經濟增長新動力，塑造國際競爭新優勢，重點在制造業，難點在制造業，出路也在制造業?！?然而在國際競爭中，“中國制造”過去*大的傳統優勢正在喪失。國務院發展研究中心世界發展研究所研究員丁一凡在“中國制造2025與裝備制造業高峰論壇”上就表示，未來裝備制造業的發展趨勢以及中國經濟面臨*大的威脅是人口紅利的迅速消失?！叭绾卫猛鈬娜瞬?、技術，讓越來越多的科技人員把他們*新的產品拿到中國市場來開放。到那個時候不僅僅是中國的資源，也能充分利用全世界的資源，使中國經濟能夠不斷地**世界?！?同時他指出，2014年****次超過美國成為*大的外國直接投資的國家，一個好處可以幫助解決中國所謂產能過剩問

全球*大土工離心機振動臺驗收 全新一體化吊籃設計

??? 日前，全球*大的土工離心機振動臺在成都理工大學通過驗收。動力離心模擬實驗技術，是研究巖土工程地震問題*有效、*先進的方法。此次通過驗收的全球*大、*先進土工離心機振動臺總重約13噸，安裝在成都理工大學地質災害防治與地質環境保護國家重點實驗室的TLJ500型土工離心試驗平臺上，全系統均由中國工程物理研究院總體工程所自主研制?！八捎萌隆惑w化吊籃’設計，有效負載達到1.2噸、振動時*大離心加速度達100g，*大振動加速度達32g，*大速度達0.75m/s。”國內相關領域知名專家、中物院總體所黎啟勝研究員說，該設備有效模型體積達到0.44立方米，是此前同類設備的4倍以上，可模擬地震原型體積達到了44立方米?！八鼧酥局覈鴦恿﹄x心模擬實驗能力達到了世界先進水平。”成都理工大學韓文喜副教授說，在研究巖土工程地震問題中，試驗模型越大，越能降低模型邊界效應，越能提高真實程度，實現更為逼真的巖土工程地震模擬。例如用新設備模擬汶川8級地震震動波后，可以真實再現比試驗模型大100倍的邊坡、水壩等“工程級”結構在汶川地震中的受損過程。（舒楊 唐賢平 記者盛利）

美高官說中國提高清潔能源消費比例是“重大舉措”

美國能源部一名**官員１２月１日說，中國提出到２０３０年將非化石能源占一次能源消費比重提高到２０％左右，這是一個“重大舉措”。美國能源部負責國際事務的助理部長喬納森·埃爾金德當天在華盛頓外國記者中心舉行的記者會上說，中國提出了提高非化石能源消費比例的目標，“這是中國的一個重大舉措”，中國在這方面將給國際社會的合作伙伴提供經驗，同時也將從這種合作中受益。中國在“國家自主貢獻”中提出，到２０３０年，非化石能源占一次能源消費比重達到２０％左右，單位國內生產總值二氧化碳排放比２００５年下降６０％－６５％。對此埃爾金德說，中國對當前的能源市場活動具有重大影響，中國的重要性體現在能源領域的每一個部分，包括美國在內的國際能源署成員國都希望與中國建立更加密切的關系。

首口超深水探井測試成功 海洋石油勘探超深水時代開啟

??? 據中國海油*新消息，由“海洋石油981”承鉆的我國首口超深水探井陵水18-1-1井成功實施了高難度測試作業，表明我國已具備海上超深水井鉆井和測試全套能力。我國海洋石油勘探的超深水時代就此開啟。中國海油介紹，陵水18-1-1井是部署在瓊東南盆地的一口預探井，實際作業水深1688.7米，實際完鉆井深2927米，屬于超深水井范疇。此次測試作業是中國海油**挑戰高難度的超深水測試作業。相比常規深水井的測試，超深水井測試難度更大：一是500米深至海底，溫度都處于2℃—5℃之間，測試過程中的油氣組分在超長段海水的低溫條件下，極易形成水合物，造成測試管柱和水下井控系統的癱瘓。二是本井儲層淺，地層疏松，極易出砂，在高產油氣放噴過程中，流沙會像砂輪機一樣對整個流程進行沖蝕，易導致油氣泄漏，嚴重時甚至發生火災爆炸。三是超深水海域海洋環境復雜，存在內波流等各種突發海況，容易發生平臺失位，造成作業中斷，設備損壞等嚴重后果。為了解決水合物問題，中國海油科研人員研發了超深水條件下水合物全防水基測試液，從根本上防止了測試過程中水合物的生成；為了解決出砂風險，形成了預測、控砂、除砂及監測一體化核心技術，取全取

多晶硅價格疲軟背后 保稅業務成海外闖關逃稅通道

受到若干政策的鼓舞，以及每逢年底“搶裝”的影響，近期，市場中的光伏組件愈發緊俏，甚至價格也出現了2%-3%的上浮。一位從事光伏電站EPC業務的商家向《證券日報》記者介紹，“一段時間以來，知名大廠基本都在滿產滿銷。所以，現在想買組件還得求人”。但蹊蹺的是，這一發生在下游的狀況卻并未引發光伏原料端——多晶硅價格的波動，相反，在商務部“58號文件”已落實，以及下游需求高漲的雙重拉動下，11月份國內太陽能級多晶硅價格反倒出現了輕微下跌。針對多晶硅價格疲軟，與光伏組件緊俏形成的鮮明反差，中國有色金屬工業協會硅業分會*新發布的報告分析指出了一種可能：美國多晶硅通過中國臺灣轉口進入大陸的避稅現象正日益猖獗。數據顯示，今年10月份，自中國臺灣進入大陸的多晶硅量達到1071噸，占當月總進口量的14.3%，且中國臺灣已連續四個月超越美國，成為中國第三大進口地區。而當月中國臺灣從美國進口多晶硅量為1099噸?！皹I界眾所周知，中國臺灣并不具有多晶硅產能。但海關數據中，中國臺灣卻成為了這些多晶硅的原產地。那么就基本可以確定，如果不是有人偽造了原產地證，便是有人將需要被征高額關稅的美國硅料轉口中國臺灣，再加工成鑄

國產智能船舶明年開建 無人駕駛船舶3年或面世

12月1日，中船工業集團在中國國際海事展上宣布，將在上海設計建設國內首艘智能示范船。這款被命名為“i-DOLPHIN”的船型是一艘38800載重噸散貨船，將在明年9月開工，并計劃在2017年交付。據21世紀經濟報道12月3日消息，據悉，這一項目由中船工業旗下的上海船舶研究設計院牽頭，計劃以大數據為基礎，運用實時數據傳輸匯集，結合數字建模、遠程控制等信息化技術，實現船舶感知、分析和決策的智能化，從而提升船舶運行效率。也是同**，中國船級社編制的《智能船舶規范》正式發布。該規范從航行、船體、機艙、能效管理、貨物管理和集成平臺六個方面闡述了智能船舶規范體系，對智能船舶應具備的各項功能提出了具體要求。出于應對運營成本增長、船舶操作復雜化以及環保法規日趨嚴格的需求，近年來航運界不斷增加對智能船舶的技術投入。在海外，羅爾斯羅伊斯(Rolls-Royce，下稱：“羅羅船舶”)甚至已經在研究無人駕駛船舶。近日，羅羅船舶業務**工程技術副總裁Oskar Levander介紹稱，未來智能船舶將會沿著從“僅需少部分船員”到“岸上遠程操控”再到“完全自動化駕駛”的路徑發展，“*快三四年后就會出現首艘無人駕駛的

ARJ21下一站：首款國產支線客機如何突出重圍？

國產大飛機C919總裝下線一個月后，另一款飛機正式摘走了“首款國產噴氣式客機”稱號。11月29日上午，中國商用飛機有限責任公司（下稱中國商飛）正式向成都航空交付了首架ARJ21-700支線客機。當天上午10點28分，這架注冊號為B-3321的首架機從上海大場機場起飛，于下午1點21分**抵達成都雙流機場。ARJ21-700是中國首款按照國際民航規章自行研制的渦扇支線飛機，具有自主知識產權。這一項目2002年正式立項，13年來經歷了設計、試制、試驗、試飛、取證、生產和交付的全過程。和C919瞄準的單通道飛機市場相比，ARJ21面臨著更加嚴峻的市場挑戰。目前干線單通道飛機市場由波音空客兩分天下，而支線客機市場則是競爭者眾——除了加拿大龐巴迪和巴西巴航工業占據主要地位外，俄羅斯的SSJ和日本的MRJ兩款新客機也虎視眈眈這塊市場。在這樣的背景下，能否贏得國內公眾的認可將是這款新客機面臨的重要任務。21世紀經濟報道記者了解到，預計明年3月，首架ARJ21-700將會正式投運，接受市場的檢驗。十三年成果將受市場檢驗根據中國商飛提供的資料，ARJ21包括基本型、貨運型和公務機型等系列型號，座位數在7

京津冀霧霾趨勢加重 環保部加大督導檢查力度

針對近日京津冀及周邊地區出現霧霾并呈加重趨勢的狀況，環保部在加強預測預警、強化應急調度的同時，于11月27日迅速派出5個督查組，對京津冀及周邊地區進行現場督查。11月30日，針對部分地區污染加重的形勢，又增派5個督查組進駐現場，其中兩個督查組重點加強對北京市的針對性督查。從督查情況看，北京市高度重視重污染天氣的應急響應工作，于11月27日14時發布了重污染天氣黃色預警，啟動三級應急響應措施；29日10時，北京將黃色預警提升至橙色預警，啟動二級應急響應措施。北京市各有關單位迅速響應，環保、住建、城管、園林綠化、交通管理等部門對各區應急措施落實情況進行了監督檢查。特別是空氣重污染橙色預警發布后，北京市住建委加強施工工地揚塵控制，全市停止土石方、建筑拆除、混凝土澆筑、建筑垃圾和渣土運輸、噴涂粉刷等施工作業，從事相關運輸作業的重型車輛停止上路行駛；市政市容委對重點道路每日增加1次以上清掃保潔；市經濟信息化委組織對2100余家工業企業實施停產限產；市環保局加大對固定和移動污染物排放源的執法檢查，并聯合城管、住建委等多部門開展現場檢查；市城管執法局加大對道路遺灑、露天燒烤、露天焚燒等環境違法行為的

圍繞“四新”經濟 上海擬建億元級工業項目272個

記者日前從上海市經信委獲悉，為主動對接《中國制造2025》和上海科創中心建設，上海加快“四新”經濟建設步伐，近兩年總投資億元以上擬建工業項目達272個，總投資約3115億元。上海將在提升產業能級基礎上，大力發展**智能制造業，推進擬建項目建設進度。 據悉，擬建設的272個投資過億元的項目，主要集中在電子信息、汽車制造、裝備制造等重點行業，分布在上海浦東臨港、寶山等區域，目前一批12英寸集成電路研發生產基地、新能源智能汽車項目等正在抓緊推進。 目前，上海正推進一批2015年重點項目的收尾工作。今年總投資億元以上竣工工業項目109個，總投資約485億元，主要分布在電子信息、汽車制造、精品鋼材等行業，包括上汽乘用車公司臨港SGE發動機項目、中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院研發中心等。 同時，上海還將推進一批重點技術改造項目，近期已啟動2015年**批市級重點技改項目申報，年內實施資金補貼。目前，梳理了110個項目，涉及總投資約175億元，范圍涵蓋智能制造、機器人、企業技術中心等。上海市經濟信息化委相關負責人表示，圍繞“四新”經濟，上海將進一步加大招商引資力度，今年已經先后走訪華電、

中國首艘國產豪華郵輪計劃于2020年前交付

未來五年，中國船廠將集中力量突破豪華郵輪建造技術。上海外高橋造船有限公司副總經理、江南長興重工總經理陳軍２日在上海舉行的２０１５中國國際海事會展上表示，外高橋船廠將與意大利船廠簽署合作協議，預計于２０１７年啟動國產豪華郵輪的建造工作，２０２０年前交付。今年１０月，中國船舶工業集團、中國投資有限責任公司與世界*大的郵輪公司嘉年華集團簽署了價值２６億英鎊的合資合作協議，三方將在香港成立一家由中方控股的國際郵輪合資公司，并向中船集團旗下的外高橋造船有限公司訂購豪華郵輪，國產豪華郵輪建造由此進入加速階段。近年來，郵輪旅游在中國呈快速增長態勢。專家分析認為，預計到２０２０年和２０３０年，中國的郵輪旅客分別將達到４５０萬人次和１７５０萬人次，成為全球*大的郵輪市場之一。未來１５—２０年，中國郵輪市場對豪華郵輪的年均需求在５艘左右。長期以來，豪華郵輪建造一直由意大利、德國和法國等歐洲船廠主導，年產量僅８艘左右?！澳壳?，全球大型郵輪每年淘汰更新需求約７艘，新增需求約６艘，合計１３艘。全球２０２２年前交付的郵輪建造船位基本已滿，產能嚴重不足。”陳軍說。作為中國規模*大的民用船廠，外高橋造船在建造國產豪華

2015南京教育裝備展示會開幕[圖]

旅游裝備制造業再獲政策力挺

湖南：發布建設制造強省五年行動計劃

科技日報訊（記者俞慧友通訊員文彬）12月1日，記者從湖南省人民政府新聞辦召開的發布會獲悉，湖南省正式發布《湖南省貫徹〈中國制造2025〉建設制造強省五年行動計劃（2016—2020）》。這一綱領性文件詳細解讀了湖南未來5年**推進制造業轉型升級、加快建設制造強省的時間表和路線圖?！段迥晷袆佑媱潯诽岢鲋攸c支持包含先進軌道交通裝備在內的12個產業領域，其中工程機械和節能環保領域為根據湖南省特點增加的領域；在對接國家五大工程的基礎上，大力實施制造業**能力建設工程等7大專項行動；著力打造制造強省4大標志性工程。到2020年，在12個重點產業領域，完成4大標志性工程，力爭形成20個標志性產業集群、20個標志性產業基地、50家標志性領軍企業、50個具較強國際國內影響力的標志性品牌產品?！队媱潯访鞔_了重點加快成果轉化、推進智能制造，推廣先進質量管理、**推行綠色制造、推動制造服務轉型、擴大產業對外開放、加快重點領域突破等九大任務。

美國電商與實體店爭鋒“黑色星期五”

受電商沖擊和消費者信心不足影響，今年11月27日“黑色星期五”購物節的熱度出現減退的跡象。據美國客流管理分析公司索博客初步統計，感恩節與“黑色星期五”兩天，美國實體店的銷售額為121億美元，同比下降1.5%。同時，電商平臺的銷售額則上升了21.5%，達到44.7億美元。很多電商在兩周甚至更早前就開始暖場。距感恩節半個月前，記者每天就收到多達十幾封的促銷郵件。為趕上電商步調，“黑色星期五”當天，像百思買、沃爾瑪和梅西百貨這樣的傳統零售商場開門營業的時間越來越早，今年甚至提前到了感恩節當天下午5點?！昂谏瞧谖濉笔沟醚永m近百年當日才開門營業的傳統正在消失。為應對在“黑色星期五”這天實體店發起的營銷活動，電商們打出了感恩節假期后周一的“網絡星期一”。有評論稱，如果說“黑色星期五”是傳統零售商店的節日，那么“網絡星期一”就是電商促銷的狂歡。面對電商綿延整月的輪番促銷，傳統零售商店也將打折常態化，以求“**有驚喜”。實體商戶還絞盡腦汁與電商分庭抗禮。首先就是力求實體和自身的網店齊頭并進。大部分美國零售商目前都擁有自己的在線商店，提前就在線上發布折扣信息和優惠券，或采取線上**、只能到店取貨等互補

西藏墨脫告別“電力孤島”歷史

本報訊 記者代玲報道：由中國華能集團公司援建西藏墨脫縣的亞讓水電站首臺機組日前正式并網送電，這標志著西藏**可再生能源局域網示范工程初步建成，墨脫縣告別“電力孤島”歷史，進入清潔、**、穩定、可靠的電網供電時代?？傃b機容量5000千瓦的華能亞讓水電站及其線路延伸工程是國家解決“十二五”墨脫縣無電地區用電問題的重點項目。預計今年底，華能亞讓水電站4臺機組將全部投產，其線路延伸工程將貫通墨脫縣一鎮七鄉各行政村。

福建泉州深化對接加快智能制造發展

由福建省科技廳、省經信委和機械科學研究總院主辦的2015年海峽技術轉移專場——機械總院智能制造專題對接會近日在福建省福州市舉行。會后，機械總院還組織40多位專家分別前往福建省各地市有關企業開展現場調研活動，深入了解企業需求，深化成果對接。中國工業報記者全程跟進專家組在泉州的專題調研和服務活動。建立溝通渠道本次專家組走訪**站來到了福建南方路面機械有限公司，在參觀完產品展廳及實驗室后，專家組成員與南方路機董事長方慶熙及技術部負責人進行了深入交流。方慶熙提出，當前行業競爭**激烈，只有技術**，才能**市場，希望通過本次交流與機械研究總院建立信息溝通渠道，在行業預判分析、基礎材料應用及一些待開發、專業性強的細分領域進行探討?！靶袠I產能過剩，市場需求劇減，企業接下來的路怎么走，如何研發出具有跨時代意義的設備，繼續**行業發展……”無獨有偶，在水南機械的會談過程中，董事長林智敏也就企業轉型升級、行業發展趨勢預判等提出了需求。機械科學研究總院浙江分院科技部部長劉丹認為，水南機械應繼續堅守石材機械行業，可以從環保角度出發，改善作業者加工環境，實現智能化、少人化操作；改變經營思路，融合金融、互聯網+

**電力體制改革“路線圖”

國家發展改革委和國家能源局30日發布電力體制改革6個配套文件。這6個配套文件分別是《關于推進輸配電價改革的實施意見》《關于推進電力市場建設的實施意見》《關于電力交易機構組建和規范運行的實施意見》《關于有序放開發用電計劃的實施意見》《關于推進售電側改革的實施意見》《關于加強和規范燃煤自備電廠監督管理的指導意見》。文件從輸配電價、交易機構、發用電計劃、售電側等重點領域進行了部署，這標志著新一輪電力體制改革進入**實施階段?！督洕請蟆酚浾邍@文件內容分別采訪了國家能源局市場監管司、法制和體制改革司、電力司、新能源司等相關司局負責人，并就其中的重點內容進行了解讀?！L國家能源局市場監管司負責人變“獨買獨賣”為“多買多賣”本報記者 王軼辰問：《關于推進電力市場建設的實施意見》的主要特點是什么？答：《實施意見》著重突顯以下九個主要特點。一是明確了市場建設“在具備條件的地區逐步建立以中長期交易為主、現貨交易為補充的市場化電力電量平衡機制”的初期目標。二是強調有序放開發用電計劃、競爭性環節電價，與擴大直接交易主體范圍、市場規模以及市場化跨省跨區交易機制協同推進。三是提出分散式和集中式兩類市場模式和

機器人熱潮將引發全球失業危機？

一本名為《機器人時代》的書*近獲得了麥肯錫“*佳商業圖書”大獎。令人感到不安的是這本書的副標題，英國版為“大規模失業的威脅”、美國版為“一個失業的未來”。該書的主要觀點是，從制造業到專業服務領域中，越來越多人擔心自動化會對就業產生負面影響。這并非新的論斷，從知名科學家霍金、微軟公司創始人比爾?蓋茨，到特斯拉和SpaceX空間探索技術公司的創始人埃隆?馬斯克，他們都曾提到過，智能機器人或將取代乃至統治人類的論斷。一些美國好萊塢影視作品如《星球大戰》甚至講述了機器人對人類的攻擊。從現實來看，機器人遠沒有那么智能。目前機器人仍普遍在人類設定的程序下運行，其所能做的事情也相對單一。不過，業界普遍相信，隨著信息技術的不斷發展、計算性能的提升，機器人將可以承擔更多的工作，以幫助人們延展具有的能力。也正因為此，機器人或將取代一部分人的日常工作，而這引發了馬丁?福特的擔憂。制造業倒閉潮以及人口紅利的稀釋，種種理由讓企業主更傾向于以機器人代替人工的新生產模式。令人印象深刻的是鴻海董事長郭臺銘于2011年提出“百萬機器人計劃”。他曾設想2014年富士康生產線上用上100萬臺機器人。雖然現在來看*終目標仍有

工業綜合：電改紅利將惠及電力工程企業

事件: 11月30日，國家發改委、國家能源局發布6個電力體制改革配套文件。具體包括：《關于推進電力市場建設的實施意見》；《關于電力交易機構組建和規范運行的實施意見》；《關于有序放開發用電計劃的實施意見》；《關于推進輸配電價改革的實施意見》；《關于推進售電側改革的實施意見》和《關于加強和規范燃煤自備電廠監督管理的指導意見》。這意味著新一輪電改進入加速階段，改革紅利將惠及電力建設企業。 評論: 優先發電制度有利于推動清潔能源、核電、高效煤電和煤電節能減排改造快速發展。通過建立優先發電制度以保障清潔能源發電優先上網，將有力解決棄水棄風棄光等制約清潔能源發展的問題，從而提高清潔能源發電效率，提升企業投資的積極性。此外，核電、余熱余壓余氣發電和超低排放燃煤機組被列為二類優先發電的種類，意味著核電和高效煤電等也將較快發展。在此制度下，既有火電廠的超低排放改造需求將大幅上升，有望催生巨大的火電節能減排改造市場。 配網投資運營向市場開放，為電力工程企業提供新業務機遇。開放增量配電投資、鼓勵以混合所有制方式發展配電業務將為社會資本提供新的業務機遇，尤其是對擁有電網勘測、設計和施工能力的工程企業。售電領域

“十二五”中國造船業海工裝備市場份額居世界首位

????工信部副部長懷進鵬１日在上海舉行的２０１５中國國際海事會展上表示，“十二五”以來，中國的船舶工業取得五個方面的重要進展，其中海工裝備的市場份額已經躍居世界首位，推動中國從“造船大國”向“造船強國”不斷邁進。懷進鵬表示，“十二五”中國造船業取得的五大進展包括：在國際需求大幅萎縮的情況下保持穩定發展。來自英國克拉克松的統計顯示，今年前１０個月中國造船完工量３３７９萬載重噸，占全球市場的４０.１％?？萍?*能力大幅提升，尤其是高技術船舶可圈可點。比如，上海外高橋船廠已交付首艘１.８萬標箱的超大型集裝箱船，并簽訂全球*大的２萬標箱集裝箱船合同，打破了韓國在該領域的壟斷地位。此外，大型液化天然氣船實現批量承接出口訂單，１萬車位的汽車滾裝船正在研發之中。海工裝備明顯提速。海洋工程裝備及高技術船舶，是“中國制造２０２５”確定的十大產業之一。目前中國海工裝備的國際市場份額，已從２０１０年的不足２０％增長到３５％，躍居世界首位。配套自主化取得新突破。船用發動機堪稱船舶心臟，以前一直由歐洲企業主導。在本屆展會上，中國船舶工業集團發布了中國首臺自主研發的船用低速柴油機，未來“中國心”將與曼恩、瓦錫蘭

中國農機工業協會印發《農機新產品鑒定管理辦法》

為規范農機新產品鑒定管理工作，鼓勵和引導自主**，推動科技成果轉化，提高新產品技術質量水平，保證新產品先進性、適用性、可靠性和**性，保護消費者合法權益，并為農機新產品設計定型、技術水平評價、批量生產、行業規范條件要求、生產銷售、推廣使用、獲得獎勵、享受國家有關扶持政策等提供依據，根據國家相關法律法規、國發〔2010〕22號 《國務院關于促進農業機械化和農機工業又好又快發展的意見》文件和 《農機工業發展政策》，同時為配合工業和信息化部 《裝備工業科技成果鑒定工作細則 （試行）》的實施，中國農業機械工業協會特組織制定了《農機新產品鑒定管理辦法》，并于11月6日印發給各有關企業。據悉，該管理辦法所稱新產品是指在行業范圍內具有先進性、可靠性、適用性、**性和新穎性，以及采用新材料、新技術、新工藝在結構、性能、功能上有明顯提升的農機產品。中國農業機械工業協會為鑒定組織單位。列入農機工業發展規劃、發展政策、重大科研計劃及農業機械產品鑒定涉及的農機新產品鑒定等工作，按照本辦法執行。企業自行開發的農機新產品可按照本辦法進行鑒定。本規定自2015年11月15日起施行。 （謝 慧）

電氣自動化與電控系統學術年會在天津舉辦

近日，由中國自動化學會電氣自動化專業委員會 （CAAEA）和中國電工技術學會電控系統與裝置專業委員會 （CESCS）聯合舉辦的第十七屆**電氣自動化與電控系統學術年會在天津召開。大會邀請有關專家學者作報告。清華大學教授李永東作 《大容量電力電子技術在電氣化交通系統中的應用》；原天津電氣科學研究院有限公司副總工馬小亮作 《切換型異步電動機雙饋調速系統》；西門子 （中國）有限公司張登山作《基于M2C拓撲結構全新一代高可靠性中壓變頻器介紹》；國家機床質量監督檢驗中心副主任黃祖廣作《機械電氣設備及系統標準現狀及展望》；上海新時達電氣股份有限公司副總裁蔡亮作 《中國工業機器人現狀及技術特點》；哈爾濱工業大學教授楊明作 《伺服驅動系統機械諧振抑制技術研究》等專題報告。本次年會的**論文評選，以學術委員會前期審委推薦和PPT分會場執行主席現場推薦意見相結合，*終評選出12篇**論文。（郭 宇）

我國電力技術與裝備水平大幅提升

“隨著我國電力行業的蓬勃發展，電力技術和裝備也取得了快速發展和進步。”國家能源局國際合作司亞飛處楊洋日前在京表示。楊洋是在近日召開的中國國際電力論壇上作上述表示的。據介紹，現階段我國發電機組裝備已位居****水平，300萬千瓦、600萬千瓦、1000萬千瓦的燃煤機組已經投運生產。大型水電設計制造能力達到世界先進水平，并已**掌握大容量抽水蓄能百萬千瓦混流式水電機組的核心技術。在新能源技術裝備領域，全球風電制造能力前十的企業中半數已是中國企業。全球光伏生產商前**的排位中，前四名都為中國企業。此外，我國先進電網技術裝備也**世界，形成了一批輸變電設備制造基地，輸變電裝備廣泛出口東南亞、非洲等地區并成功進入歐美市場，參與巴西、葡萄牙、菲律賓等國的建設管理。楊洋表示，我國電力裝備制造能力和技術水平已顯著提高，同類產品與歐美日等國家相比具有明顯優勢，大部分設備出口模式已從單機出口、成套設備出口向工程承包轉變。據了解，2014年中國電力裝機已達13.6億千瓦，其中火電裝機9.11億千瓦，水電新增裝機近2千萬千瓦，總裝機超過3億千瓦。太陽能發電并網裝機2805萬千瓦，生物質能、地熱能發電裝機均超過

“一帶一路”**電網合作項目在老撾投產

本報萬象11月30日電（記者丁子、楊謳）“一帶一路”**電網合作項目——230千伏老撾北部電網工程29日在老撾瑯勃拉邦正式投產。該項目是老撾國家能源戰略關鍵項目，也是中國與老撾**合作成功的“一帶一路”電網項目。老撾副總理宋沙瓦出席投產儀式。老撾北部電網工程由南方電網云南國際公司承建，橫跨老撾北部4省。南方電網計劃部主任徐達明介紹說，該項目已促成3.1億元人民幣的電力設備出口，并帶動了電力設計、監理、施工、設備制造等方面的中國企業“抱團出海”，進一步促進了國際電力產能合作。老撾能源礦產部部長卡瑪尼·尹緹拉表示，該項目不僅有利于老撾北部各省的經濟發展，還將為即將開工的中老鐵路建設提供電力保障。老撾地處大湄公河次區域的核心，該項目的實施對中泰、中緬、中越與大湄公河次區域，乃至整個東盟的電力合作打下良好基礎。當天，老撾國家電力公司還與南方電網云南國際公司簽署了500千伏老撾那磨—勐暉輸變電工程總承包（包括設計、施工、設備等）框架協議。該項目是500千伏中老聯網項目下老撾國內段部分，全長約132千米。

光伏價格承諾到期 中歐貿易走向何方？

中歐光伏貿易將走向何方？依照約定，到今年年底中歐光伏*低價格承諾協議將到期。根據日前歐盟委員會對中歐光伏案做出的終止調查決定，中國輸歐光伏產品將延續兩年前達成的價格。按照商務部的評價， “這件事到目前為止結果還是不錯的”。至此，又一場貿易保護行動宣告“流產”。但一直暗流涌動的中歐光伏貿易，能否就此平靜下來？歐委會虛晃一槍據商務部透露，歐委會日前披露稱，包含中國價格在內的現行 （中歐雙方協議的）基準價格，能夠反映全球光伏產品價格總體情況，不需要改變。鑒于此，歐委會擬終止針對中歐光伏案*低限價調整機制的期中復審調查。借用商務部貿易救濟局副局長劉丹陽的話， “我國光伏行業這一路走來，風雨兼程，道路艱辛，面對著非常嚴峻、復雜、多邊的國際貿易環境?！敝袊某隹诋a品頻繁遭遇貿易摩擦，而作為高科技新興產業的光伏產業也沒有幸免于難。從2011年以來，美國、歐盟、印度、澳大利亞、加拿大等國家先后對中國的光伏產業圍追堵截，單美國就先后發起了兩輪 “雙反”調查。此次的中歐光伏爭端始于2012年9月和11月。彼時，歐盟先后對中國出口的太陽能組件、電池及硅片進行了反傾銷調查和反補貼調查；2013年6月4日，歐委