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我國裝飾五金行業重要的五大缺陷解析

中國行業研究網

  裝飾五金市場調查報告顯示,國際五金供應市場上:歐美發達國家由于生產技術快速發展與勞動力價格升高,將普遍性產品轉由發展中國家生產,僅生產高附加價值的產品,而中國又擁有強大的裝飾五金市場潛力,所以更有利發展為裝飾五金出口大國。我國裝飾五金行業仍存在五大缺陷,阻礙了裝飾五金行業的發展。首先,裝飾五金行業龍頭帶舉措用不強。裝飾五金產業,開拓工具龍頭主干企業在本國外市場技巧、產業總體競爭力等長處不分明;其二,技巧**才能偏弱,裝飾五金產業辨別僅有杭州、建德市級技巧(開發)重心1家和3家;我國裝飾五金行業重要的五大缺陷其三,市場構造過于單一。裝飾五金重要業務來自外貿訂單,出口依存渡過高,在國際金融危機引發的經濟危機影響下,這些企業出口市場急劇萎縮,對生活開展已組成嚴重要挾;其四,品牌建立**滯后。裝飾五金大局部企業靠貼牌消費,短少**度和中心競爭力。其五,公共平臺效勞匱乏。即使有裝飾五金行業協會,但行業自律仍較困難,行業協會發揚的重心作用仍有困難。裝飾五金市場調查報告指出,一個行業整體發展水平歸根結底取決于業內企業經營水平和發展速度。我國建材裝飾五金市場要想實現由大到強成功轉變,需要各企業自主

我國核電設備國產化發展道路探討分析

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中廣核正是通過全產業的協同**模式,與產業鏈上下游的企業形成產業聯盟關系,從而促進了核電站的建設和核電技術的發展,還極大地促進了我國裝備制造業等全產業技術**能力的快速提升,使我國百萬千瓦級核電設備國產化率從1%躍升至85%。從追趕到跨越國務院去年出臺的《核電**規劃(2011—2020年)》和《核電中長期發展規劃(2011—2020年)》表明,我國在今后相當長的一段時期內,將保持全球核電在建規模*大這一紀錄,我國核電建設將進入一個新的發展階段。同時,業內人士也指出,由于核電的專業性極強,很難從其他行業將技術人員、設備及各種資源調用過來,業務高速增長會帶來資源極其緊張的挑戰,這就是我國核電產業在近些年所遇到的*重要問題。如何解決這些問題,將首先落在核電工程建設這一環節上。長期以來,我國核電發展一直是“兩條腿走路”:一條是以秦山核電站一期工程為代表的完全自主研發、自主建設方式;一條則是通過引進、消化國際先進核電技術方案,然后吸收和再**,實現新發展的方式。而在后面這條道路上,我國核電工程建設力量實現了追趕世界先進水平的跨越式“蛻變”。位于深圳的大亞灣核電站是中國引進法國核電方案,并對其消

國內機器人研究和產業應用迎來新機遇

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據國際機器人聯盟(IFR)預測,2014年中國將成為全球*大的機器人市場。我國機器人研究和產業應用,已迎來了新的歷史機遇。1986年,我國開始實施863計劃,并**明確了機器人產業化技術的發展規劃,哈爾濱工業大學、沈陽自動化所等大學研究機構相繼開始了對機器人的探索。“十一五”期間,各個大專院校更是廣泛開展了機器人模塊化、體積、結構、設計、功能部件等基礎技術領域的研究和探索。我國正從勞動密集型向現代制造業轉型,在工業生產向自動化生產轉型的道路上,大力引進機器人變得不可或缺。在此大背景下,“十二五”期間,我國更是出臺了工業轉型升級、發展**制造裝備、智能制造裝備等一系列有利于機器人產業發展的規劃和政策。此外,我國逐漸步入老齡化社會,殘疾人口數量龐大,客觀上都將給醫療、服務以及教育等家用機器人,帶來巨大的市場機會。這些因素的綜合作用,必定成為中國機器人產業發展的助推器。但南京工業大學機器人科學與工程研究院院長、機器人與機自動化專家黃慶九近日表示,我國機器人的研究水平,特別是能形成產業規模的機器人技術,仍處于萌芽階段,尤其是為了獲得短平快的利益,照搬照抄,缺乏長期發展的**計劃,**能力薄弱,

2013年工業機器人成轉型升級重要舉措

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從結構上看,工業機器人主要由本體、伺服電機、關節減速器和控制器四大部件組成。目前,除本體外的三大關鍵部件中,減速器和伺服電機基本被國外公司壟斷,國內機器人整機制造企業在關鍵部件配套方面嚴重受制于人,基本沒有議價能力,以致整機制造成本與進口整機倒掛,在與國外企業的市場競爭中處于非常被動的地位。近期,國內工業機器人行業傳來一重磅利好—國外對工業機器人關節減速器制造技術的壟斷將被A股上市公司秦川發展(000837)打破。經過多年的科研攻關,秦川發展已經完全掌握了工業機器關節減速器的設計制造技術,其各項質量和性能指標均達到國際**水平,預計2015年可實現規模化生產。中國機器人產業關鍵技術受制于國外今年4月25~26日,中國工業機器人成果對接與交流會在東莞舉行,在能容納近400人的報告大廳里,擠滿了產、學、研及證券、基金公司等各界精英,大家都對中國工業機器人產業充滿了期待和困惑。中國工業機器人市場正在蓬勃發展,而中國的工業機器人產業卻無法與外企進行競爭,主要原因就是包括關節減速器在內的關鍵部件沒能實現規模化生產。工業機器人關節減速器的國產化、規模化生產對于中國的工業機器人整機企業降低制造成本、

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2013年活性炭過濾器發展情況分析

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  隨著環境保護和可持續發展觀念日益深入人心,環保業被視為耗費資金和人力的觀點已發生變化,許多國家的企業家發現,環保產業將發展成為一個有利可圖的大市場。保護生態平衡,活性炭過濾器不僅可以提供大批就業機會,而且可以節省大量資金。因此,各國環保投資不斷增長,越來越多的國家力求在環保市場獲取優勢。國際經濟界普遍認為,環保產業已成為國際經濟發展中新的增長領域,是實施可持續發展戰略的需要。關于環保產業,國際上至今沒有一個統一的定義,如美國稱之為“環境產業”,日本稱之為“生態產業”或“生態商務”。而且環保產業的分類,國際上也各不相同。美國環保產業分為環保服務、環保設備和環境資源三大類;國際經濟合作發展組織(OECD)認為,環保產業是指在防治水、空氣、土壤污染及噪聲,縮減和處理廢物及保護生態系統方面提供產品和服務的部門;日本將環境產業分為環境保護、環境恢復、能源供給、清潔生產、潔凈產品、廢棄物處置和利用等六個部分。不過,人們已經形成了一個共同的認識:保護環境,不僅僅是支出,更重要的是,它可以帶來經濟效益,活性炭過濾器形成強有力的國際經濟新的增長點,并成為許多國家革新和調整產業結構的重要目標和關鍵。隨

光伏組件出貨激增大企業重現“供不應求”

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  光伏電價補貼政策出臺后,西部光伏電站建設進度加快。多位業內人士透露,在四季度電站搶裝潮帶動之下,眾多大型組件商滿負荷生產,甚至部分出現產能缺口,供給不足,組件銷售異常火爆。搶裝帶動組件出貨大增中國可再生能源學會副理事長孟憲淦對記者表示,因為明年西部上網電價會由1元/度降低至0.9元/度,所以企業都想趕在年底前建成。西部電站搶裝潮帶動下游需求快速增加,眾多組件企業銷售火爆、出貨量增加。市場研究機構發布的分析報告稱,由于需求量高企,目前一線企業產能利用率基本飽和,部分企業訂單已經排至年底,個別企業已鎖定明天一季度的訂單。很多組件廠11月和12月份的訂單已明顯出現產能缺口。電站龍頭企業航天機電(600151.SH)總經理徐杰22日在“2013年中國光伏電站年會”上稱,目前企業紛紛搶裝,導致現在沒有現金很難買到組件。也有業內人士表示,現在市場上組件緊張,甚至出現了付全款也拿不到貨的情況。太陽能光伏網**顧問顧理旻也對記者表示,綜合目前歐洲、日本、美國的情況看,出口增量沒有明顯增長,現在組件的火爆主要是因為國內市場的帶動。供給略顯不足,組價價格堅挺太陽能組件何以從產能過剩變為現在的供給不足?

模具設計合理對壓鑄業具有重大意義

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目前,我國壓鑄模具的生產水平還需進一步提高,壓鑄模具對于提高壓鑄業整體水平具有非常重大的意義。 在高科技的不斷推動下, 壓鑄業必將進一步擴大其應用范圍,在國民經濟發展中必將發揮出越來越大的作用。壓鑄模具的設計在現代化制造行業起著越來越重要的作用, 壓鑄是高效益、 高效率, 很有發展前途的鑄造方法,但我國壓鑄模具的成品率、生產效率等方面都還處于較低的水平,這就決定了要提高我國壓鑄模具的生產水平也需從成品率、生產效率這些方面入手,不斷優化我國壓鑄模具。而模具的加工、裝配要到位,配合需適當,壓鑄模具的優化也是一個重要方面。壓鑄模具的優良程度很大程度上取決澆注系統以及排溢系統的設計。壓鑄生產中,因為模具澆道形狀、澆口與排溢口位置及壓鑄力等控制參數選擇不合理導致壓鑄件縮孔、冷隔或者氣孔等缺陷的情況常有出現。而對澆道和排溢口的形狀、大小、位置以及壓鑄機壓射工藝參數經過優化后可以大大減少這些缺陷。綜上所述,壓鑄模具的合理設計對于生產出高質量的鑄件具有重要意義。 模具是壓鑄件生產的主要工具,因此在設計模具時應盡量注意使模具總體結構及模具零件結構合理,**可靠,便于制造生產,壓鑄模澆排系統需合理設計。模

包裝機械行業發展策略研究分析

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  當前,包裝機械行業已整體進入產品結構調整和提高**能力時期,有些包裝機械*******,已能基本滿足國內市場的需求,部分產品還有出口,但整體上大而不強,素質不高,自主**能力薄弱,國際競爭力不強,我國包裝機械以中小企業為主,當下伴隨包裝產業向小型化、數字化方向發展、企業提升技術、更換設備都需要大量資金支持,同時操控**設備的**技工人才缺乏,也令不少企業“舉步維艱”。用工成本提升和人民幣升值不斷倒逼企業轉型,需龐大資金投入、為解決該難題,公司采取數家企業合資的合作模式,由oem代工成功轉型高科技企業,主打的包裝機器人生產線目前已可媲美國外****。業內人士指出,包裝機械向著**化轉變已經逐漸顯露出其強勁的發展勢頭,設備的自動化、智能化程度將大幅提升。目前,全新的具有智能化、自動化功能的包裝機型將逐步替代傳統成為未來的主流。這是包裝機械企業獲得可持續發展的有效途徑,也是其進行技術改革的**目標。包裝機械行業的發展呈現出巨大的發展潛力。國內包裝機械行業雖然占據了國內市場的主動性,但是在**裝備的滿足能力方面仍顯不足。進一步提高行業集中度,優化產能結構,提升**包裝設備的研發和生產能力,

我國塑料機械設備水平發展情況分析

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  近年來,我國塑料機械行業通過引進、消化吸收國外先進制造技術,在新產品、新技術開發方面速度加快。同時也不斷開拓國際市場,已有三分之一的企業產品出口,出口量已占國內銷售量的30%左右,出口增長率達20%。以管材設備為例,上個世紀90年代中期引進了**條鋁塑復合管生產線起,5年內生產該設備的廠家就有50多家,其關鍵技術如鋁管的焊接、復合都得到了較好的解決,大部分產品的完整性和先進性達到了******。同期內開發成功的還有鋼塑復合機組、燃氣PE管機組等先進設備,并解決了一些關鍵技術,如適用于中高密度PE加工的高速高效單螺桿機;混煉效果好,滯留時間短,無熔跡線的高精度模頭及先進的定型、冷卻、牽引、切割、測厚等配置。伴隨著國民經濟的持續快速發展,人們生活水平的不斷提高,節能環保和綠色低碳經濟的不斷推進,我國人均塑料消費量將會得到更快的增長,我國塑料機械行業的發展前景將會更加美好。同時,中國塑料機械市場越來越受到國外企業的關注,許多大型國際企業不僅與中國塑料機械企業不斷加大合作深度和廣度,而且采用兼并或購買股份的方式來占有中國塑料機械市場。這都說明了塑料機械行業的發展潛力和優勢。塑料機械設備水平

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國產機器人發展機遇探討解析

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浙江瓿達科技有限公司自行研制開發的雙目圖像精準定位技術為現代智能化機械搬運行業帶來革新性的進步,擁有獨立自主知識產權;而杭州科爵智能設備有限公司從事工業焊接機器人和其他客戶定制類工業自動化設備的研發和生產,**的科技優勢令人難以模仿,這使得它成為同時入圍杭州青藍計劃**批政府扶持企業。姚建立2013年5月9日,杭州機器人產業聯盟成立,這說明在杭州機器人產業開始進入新的階段。我們下來了解一下全球工業機器人產業現狀。從1994年到2012年的全球機器人年銷量情況是,除去2009年因金融危機導致的銷量明顯下滑,整體的趨勢是逐年遞增。近三年來,工業機器人在汽車、電氣電子、汽車零部件行業是應用*廣的。全球范圍來說,美國、德國、韓國、日本、中國是機器人運用比較多的國家,另外,巴西、印度、泰國、臺灣地區也是使用比較多的國家。在未來幾年,亞洲將是機器人廣泛推廣的地區,這里面會有很大的機會。這是工業機器人部分,在服務機器人方面,比如掃地機器人,現在銷售額有15億,但是仍然還有許多家庭還沒用呢,說明這個領域還有很大的空間。但現在掃地機器人還不夠智能,有待技術的進一步升級。我相信,在機器人性能不斷提高后,一

探討:國內模具產業“高速路”應如何進取?

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十月北京,秋風陣陣,風景怡人。夜幕下,北京地鐵14號線的施工工地,燈火通明,機器轟鳴聲響徹在地鐵施工現場,工人們正加班加點趕工期。這條路線全長47.7公里,是北京市*長的地鐵線路,在國內*大的地鐵用盾構機的作業下,以每分鐘8厘米的*大掘進速度向地下延伸,創造了中國地鐵建設的新速度。中國速度難掩現實尷尬。作為隧道掘進的專用工程機械,一直以來,盾構機的生產被日本和歐美國家所壟斷。據統計,我國大約有85%的盾構掘進機依賴進口,歐洲和日本等公司的產品在中國盾構掘進機市場上占主導地位。其中,以產量居世界首位的三菱重工,占據歐洲大半市場份額的海瑞克,以及擁有多個品牌的德國維爾特的表現*為搶眼。其中,海瑞克占據我國國內盾構機市場70%以上。核心在技術,盾構機面臨的“窘境”只是我國大型專業設備制造的一個縮影。鑄造模具工藝作為盾構設備生產的核心技術之一,已成為制約我國盾構機生產制造的關鍵因素。■■模具轉向“**大氣”今年6月,投資3億元建設的廣東巨輪模具股份有限公司智能化車間正式竣工。成為目前******、技術**和**家上市的汽車子午線輪胎模具專業開發制造企業。據介紹,模具智能化車間將引進、集成各類自

探討:佛山照明企業該如何走出困境?

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  在國家和地方政府的補貼下,LED產業一路高歌猛進。但產能過剩、核心技術缺乏等問題一直困擾著LED產業,在此背景下,佛山眾多照明企業要如何走出困境?在25日于禪城區舉辦的“佛山市禪城區LED照明產品推廣宣傳活動周”啟動儀式暨LED照明與健康講座上,記者了解到,目前LED市場尚未完全打開,而產品應用過快推進、尚無行業標準、消費需求更新等因素造成了照明行業的亂象,行業的良性發展仍有賴于企業制定長遠的發展戰略。應用走在標準和研發前面“且不說LED行業,就拿普通照明領域來說,本世紀初上海市的中小學教室照明標準仍沿用上世紀80年代的國家標準。”復旦大學信息學院光源與照明工程系副教授林燕丹道出了我國照明行業標準跟不上應用的現實。隨著家居LED產品價格一路跳水,大多產品已從原先的20~30元下調到20元以下。在佛山市燈具照明協會秘書長張華看來,價格縮水造成企業利潤壓縮是制約行業發展的次要因素。“主要因素是LED行業仍然沒有統一的標準,因此產品無法進行統一的考評。”“中國的LED行業存在應用過快,而基礎研發沒有跟上的問題。”林燕丹表示,中國照明行業應用**,研究落后。她說,國外*新的研究方向主要集中

觸控面板供大于求觸控芯片廠利大于弊

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  觸控面板籠罩在供過于求陰霾,不過,業者認為,這對觸控芯片廠將是利多于弊。觸控面板市場近年變化劇烈,去年底觸控面板還處于供應吃緊熱況,只是隨著TPK及歐菲光等臺灣及中國大陸廠商新產能紛紛大量開出,加上終端市場需求不如預期,觸控面板市場隨即面臨產能過剩壓力。另外,包括金屬網格(Metalmesh)及奈米銀等多種材質觸控方案也陸續推出,使得觸控面板市場戰局更加混亂。中國大陸手機觸控芯片龍頭廠敦泰董事長胡正大表示,明年隨著內嵌式(oncell)觸控面板蓬勃發展,面板廠產能紛紛轉進生產觸控面板,恐將導致觸控面板市場供過于求。另有業者說,其實目前觸控面板市場已是產能過剩,產品價格面臨沉重跌價壓力;觸控面板每寸報價自過去的3.5美元,下看2美元。盡管觸控面板市場面臨供過于求,產品價格慘跌的修正期,觸控芯片業者認為,觸控面板廠在新產能開出后,將積極去化產能,隨著觸控面板產品價格急遽滑落,觸控筆記型電腦價格競爭力,將可大幅提升。業者表示,今年觸控筆記型電腦滲透率將僅約10%,預期明年滲透率可望攀高到20%至30%水準,市場規模將可倍增。業者指出,明年第2季觸控面板產品價格可望落底,跌價速度將趨緩;觸

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2013年“中國制造”正在向“中國設計”轉變

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從事商品貿易的外國人不再認為中國是對他們企業而言*好的平臺。“摩托羅拉”、“蘋果”以及美國的其它商業巨頭正在自己的祖國建設新工廠。德國的公司也都越來越對北美洲向它們提出的可能性產生興趣,甚至日本的汽車業也退出中國。中國制造的商品統治世界的時代似乎正在終結。將近20年來,中國曾是在全世界生產所有商品的巨大車間。中國政府曾支持外國投資流入中國。這解決了失業問題并保障了現代工藝在中國出現,結果是中國經濟顯示出極大地增長。現在經濟增長減緩了,中國領導集團決定控制這個過程。中國的主要競爭資源,即廉價的勞動力,已經幾乎完全枯竭;中國制造業曾長期從農村吸引這些勞動力。在這個背景之下,許多大公司把生產轉移到別的國家的決定,顯得**合乎邏輯。另一個原因是,生產變得越來越復雜,需要越來越熟練的管理人員,而后者已經意識到自己的價值,并且要求改善勞動條件。俄羅斯科學院遠東研究所副所長奧斯特洛夫斯基解釋說,幾次罷工,已經迫使廠商向他們讓步。他說,在中國,工資正在增加。在中國創辦合資企業的公司不得不給個人提高工資。再加上在中國已經開始實現社會保險的改革,這導致設在中國境內的企業的勞動力變得要貴的多。 目前,在中國

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車聯網深度影響未來汽車工業智能化轉型

工控網

伴隨著汽車信息化的發展,世界各國的汽車產業重心正在從傳統汽車制造向汽車信息服務快速轉移,“車聯網”是一種基礎性強、覆蓋面廣的典型物聯網應用。據專家測算分析,智能交通技術可實現交通堵塞減少約60%,實現短途運輸效率提高近70%,實現現有道路網的通行能力提高2-3倍。車聯網功能、服務幫助完成智慧交通、智慧城市的建設,限牌、限外等措施在以后不會再成為治堵的主要手段。行車更加**、車內設備更為便捷是車聯網發展的*終目的。伴隨著汽車信息化的發展,世界各國的汽車產業重心正在從傳統汽車制造向汽車信息服務快速轉移,車聯網作為信息服務產業的重要部分得到了發達國家及其汽車公司的高度重視。“車聯網”是一種基礎性強、覆蓋面廣的典型物聯網應用。汽車上安裝傳感器、雷達,可以感知防止交通事故;安裝GPS、北斗系統等定位系統,可以實現在途跟蹤與路徑優化,結合道路監控傳感器,可以發現和優化交通流量;汽車與遠程控制中心的信息交互可以實現遠程啟動或鎖死,防止汽車被盜搶等。據專家測算分析,智能交通技術可實現交通堵塞減少約60%,實現短途運輸效率提高近70%,實現現有道路網的通行能力提高2-3倍。車輛在智能交通體系內行駛,停車