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苗圩：中國制造業進入由強變大的重要關口

奧迪難逃大眾“排放門”丑聞：210萬輛卷入其中

雅馬哈發布6軸和7軸垂直多關節機器人8款新品

配電自動化打通智能電網 “兩種結合”應對難點

　　近日，在江西南昌舉辦的第六屆配電自動化技術應用論壇中，專家們探討了配電自動化的發展方向。隨著我國配網建設投資力度加大，配電自動化在其中起到了舉足輕重的作用。業內稱，配電自動化是未來對新型配電網的要求，也是打通智能電網“*后一公里”的關鍵點。配電自動化打通智能電網 “兩種結合”應對難點營配調融合技術集成自動化數據在歐美、日本等發達國家，配電數據分析與應用已經開展了大量研究，取得了一定成果。而在我國，雖然開展了配電自動化建設，但配電網數據實用化不足、缺乏營配調等數據融合，相關技術研究與應用亟待深入。在歐美國家,建設配電自動化時，無一例外的都是把數據本身作為資源來對待。事實上，在歐美國家，自動化已經大面積推廣，而在日本，配電自動化覆蓋率大于95%，上述國家**量測AMI技術和需求響應DR技術也在推廣應用。在我國，兩網的配電自動化覆蓋率分別不足10%，大用戶終端覆蓋率較高。我國為加快配電自動化推廣，國網將配電自動化實施計劃分為三個階段，**階段重點開展新標準起草，已有標準修訂，已有技術梳理，面向大城市、中小城市、縣城和農網的配電自動化典型模式研究，檢測手段建設，通信規約統一等。**階段重點

智能交通系統是實現運輸基礎設施智能化重要突破口

廣東機器人之城景象清晰 工業機器人前景分析

東莞對接1＋N政策 機器換人可省7**力

國慶小長假來襲 智能交通有望緩解長“堵”問題

國內工業機器人需依賴控制技術、傳感技術等發展

工業機器人是實現我國制造業轉型升級的強力技術手段。未來的工業機器人將是典型的物聯產品，其發展需要信息化、網絡化支撐，依賴于控制技術、傳感技術的發展。我國應該抓住機器人發展機遇，制定相關政策措施，大力發展中國的機器人產業。 1、與國外相比，國內工業機器人制造處于什么水平？ 在技術上如控制精度和功能方面，我們都不落后。但在制造過程、產品、品牌上還跟國外有差距。差距的關鍵是核心部件，如伺服電機、高精度齒輪、減速器、軸承等，現在一般靠進口。 當然，鑄造、加工等工藝基礎，這幾年我國進步很大，差得不太遠了。國際模具及五金塑膠產業供應商協會秘書長羅百輝認為機器人要形成產業、創造品牌，還需要現代化公司的管理能力。機器人是對資金、技術、人才需求“三高”的產品，需要持續不斷的**。 2、未來工業機器人技術將向什么方向發展？ 未來會向智能機器人發展。機器人的生產，機器人機構是載體，更多的取決于功能內涵。機器人水平高低取決于控制、軟件、智能等技術。沒智能的機器人只是低端機器人。 機器人的未來發展需要信息化、網絡化支撐，依賴于控制技術、傳感技術的發展。未來的工業機器人將是典型的物聯產品。控制、微電子、傳感、新材

互聯網與工業控制系統接通 **防護是首要問題

電線電纜行業科學謀劃未來發展新途徑

東鍋超臨界循環流化床鍋爐實現清潔高效發電

王習梅 楊學敏 謝小崗 文/圖 圖為電廠外景。9月18日16時16分，從山西國金傳來好消息，東方電氣集團東方鍋爐股份有限公司（以下簡稱東方鍋爐）研制的世界首臺350MW超臨界循環流化床鍋爐機組正式投運。繼自主研制的世界首臺600MW超臨界循環流化床鍋爐機組成功投運后，東方鍋爐在世界循環流化床研發史上又取得新的突破，對促進劣質煤清潔高效利用具有重要的里程碑意義。 世界首臺350MW循環流化床鍋爐的成功投運，對國家重大技術裝備制造企業**掌握350MW循環流化床原始設計技術，提高自主**和自主開發能力，調整能源結構，實現能源發展與環境保護具有重大意義。大數據 解決研發難題 循環流化床燃燒技術具有清潔、環保、煤種適應性廣泛等特點，是當前公認的燃煤技術的重大**，受到世界各國的重視。東方鍋爐具有豐富的循環流化床研發設計經驗，研發制造的眾多循環流化床鍋爐在國內外運行優良，掌握了大量的運行數據，創造了多項****，領跑世界循環流化床技術研發進程。20世紀70年代，循環流化床燃燒技術在世界興起之初，東方鍋爐就開始研究循環流化床燃燒技術，投資建立了當時國內*大的循環流化床冷、熱態試驗臺，致力于發展自主

中國薪資水平不斷上漲進一步推動自動化**

IDC：全球73%企業準備拚物聯網

智能電梯物聯網項目啟動 梯頂安裝黑匣子

在電梯轎廂頂部安裝一臺 “黑匣子”，通過傳感器進行電梯的數據采集和傳輸，對電梯的**運行進行信息化監控……昨日下午，“智能電梯”物聯網項目啟動儀式暨瀾鴿電梯互聯安防系統發布會在青島西海岸新區金沙灘希爾頓大酒店舉行。首批將在新區升級1000臺智能電梯，助推青島西海岸新區“智慧城市”建設。 信息化監控電梯** “我們通過大量市場調研發現，傳統的電梯故障管理過多依靠人力，如果遇到停電，需工人到現場確認，部分故障無法做到及時發現或處理時間過長，通過‘智能電梯’物聯網項目就可以輕松地解決這一難題。”啟動儀式上，青島文氏信息技術有限公司總經理于文濤介紹了瀾鴿電梯互聯安防產品的相關功能。智慧電梯將充分利用物聯網功能，在電梯轎廂頂部安裝一臺 “黑匣子”，通過傳感器進行電梯的數據采集和傳輸，不僅能讓電梯的管理和維護單位隨時獲知電梯的運行狀態，還能夠**時間接收到電梯的故障報警，包括電梯困人、蹲底、沖頂、超速等十幾種電梯故障，**時間將異常情況傳達，進而及時進行檢修，并把記錄的情況以數據化信息的形式保留，對電梯的**運行進行信息化監控。 瞳孔掃描加指紋識別 “產品還具有維保打卡與視頻監控功能，可以對電梯維

堡盟亮相2015 CWP

智能工廠的**性

無論是木馬還是其它惡意軟件，事實上這樣一些數字害蟲今天幾乎可以在所有的電子設備領域中肆掠橫行，IT專業人士Nicolas Ehrschwendner警告說。人們可能不愿相信，諸如硬盤、SSD(固態硬盤)和USB記憶棒之類的數據存儲器以及復印機、汽車、電視機和咖啡機都會受到威脅，漢堡Attingo數據恢復公司總經理說道。受到黑客攻擊的咖啡售貨機也許只會提供乏味的液體，這種事情人們或許可以接受，但如果受攻擊的是工業控制，情況就完全不一樣了。三分之一的企業出現過重大**問題在此背景下，德國Bitkom協會(聯邦信息技術，電信和新媒體協會)的ITK(信息與電信協會)分會幾天前所做的一份問卷調查結果令人吃驚，在過去兩年中，幾乎有三分之一的德國企業出現過IT方面的**問題，涉事企業的比例與去年所做的相關調查結果相同。“德國企業已經成為網絡犯罪以及外國情報機構關注的目標”，德國Bitkom協會會長Dieter Kempf教授說道，并象征性地豎起食指：“確保**防護措施處于*新狀態同時定期投資保護自己的IT系統越來越重要”。出現IT**問題的中小企業數量遠遠高于大型企業這一事實特別令人擔憂，ITK協會

用于高科技拖拉機駕駛室的復雜生產線

研華科技即將盛裝亮相2015IAS

**工商聯：發揮橋梁紐帶作用 促小微企業健康發展

李 彬 ●優化政策環境 促小微企業健康發展 小微企業在我國經濟社會發展中具有重要作用。作為黨和政府聯系非公有制經濟人士的橋梁紐帶，政府管理和服務非公有制經濟的助手，**工商聯歷來十分重視小微企業的發展，在推動小微企業發展方面做了大量積極有效的工作。 建言獻策 營造良好發展環境 深入調查研究，積極建言獻策，為小微企業的發展營造良好的環境。 **工商聯一直把推動小微企業健康發展作為一項長期的重要任務。2011年以來，相繼動員全系統力量集中開展了中小企業綜合性調研、引導小型微型企業保生存謀發展專項調研和中小微企業技術**調研，形成了《我國中小企業發展調查報告》、《工商聯服務引導小型微型企業保生存謀發展調研報告》、《中小微企業技術**調研報告》等多項調研成果，引起社會各界的高度重視，為政府部門扶持中小企業轉型升級提供了決策參考和政策依據。調研報告中的很多政策建議，如加大小微企業稅收優惠力度，拓寬稅收優惠適用范圍等，已經在新出臺的政策措施文件中有所體現，有力促進了小微企業發展環境的不斷改善。中央多位領導同志先后做出重要批示，充分肯定了工商聯在服務引導小微企業方面發揮的獨特優勢和作用，要求政府相關

我國應把握新科技**“機會窗口期” 力推智能制造

　　當前，新科技**和產業變革正在興起，新科技**為我國發展智能制造及相關產業帶來重大機遇，我們應把握“機會窗口期”，積極總結和借鑒國外先進經驗，以智能制造為突破口，推動我國產業技術升級，實現制造業競爭優勢由傳統要素優勢向技術優勢的轉型。我國應把握新科技**“機會窗口期” 力推智能制造發達國家紛紛出臺以先進制造業為核心的“再工業化”國家戰略：美國大力推動以“工業互聯網”和“新一代機器人”為特征的智能制造戰略布局;德國“工業4.0”計劃的提出旨在通過智能制造提振制造業競爭力;歐盟在“2020增長戰略”中提出重點發展以智能制造技術為核心的先進制造;日本、韓國等制造強國也提出相應的發展智能制造的戰略措施，可見，智能制造已經成為發達國家制造業發展的重要方向，成為各國發展先進制造業的制高點。我國在2015年推出的“中國制造2025”戰略中也強調了智能制造的重要性。發展智能制造不僅是我國產業轉型升級的突破口，也是重塑制造業競爭優勢的新引擎，是制造業的未來方向。一、智能制造國際發展的現狀智能制造是以新一代信息技術為基礎，配合新能源、新材料、新工藝，貫穿設計、生產、管理、服務等制造活動各個環節，具有信

傳感器改變了勞斯萊斯生意模式 讓物體活了起來

智能服裝前景不可限量 2016年將迎來產業大爆發

大數據時代 企業決策正由程序驅動變為數據驅動

2020年，我國所掌握的數據將占全球數據量的20%。近年來，我國大數據產業蓬勃發展，大數據技術及應用逐步滲透融入我國社會生活各個領域，成為**創業的新引擎。在這樣的時代背景下，充分釋放和利用大數據蘊含的巨大價值也被視為制造業升級的重要抓手。“大數據時代 企業決策正由程序驅動變為數據驅動全球進入大數據時代企業決策過程正由程序驅動變為數據驅動“大數據其實自古就有，懶驢上磨屎尿多就是大數據的分析成果。”在一家信息技術公司從事研發工作的丁先生看來，大數據早已融入百姓生活。什么是大數據?工業和信息化部軟件司司長陳偉說：“通俗地講，大數據就是量很大的數據，大到單個計算機無法處理。當前，全球數據量每18個月就會翻倍。大數據具有豐富的價值，是推進我國經濟增長和轉型升級、促進政府管理和公共治理變革、解決發展方式轉變深層次矛盾、實現國家治理能力現代化的有效路徑和戰略抉擇。”盡管大數據是近兩年才出現的新名詞，對大數據的定義也是見仁見智，但毫無疑問，全球已邁進大數據時代。到2020年，全球數據量將達到40ZB，相當于4萬億GB。在這樣的時代背景下，充分釋放和利用大數據蘊含的巨大價值也被視為制造業升級的重要抓手

中美德三國后工業化時代各顯神通 智慧服務是根本

Lightcounting下調全年光模塊市場增速

市場研究公司Lightcounting*新的9月份季度報告綜合了今年前半年的全球運營商，互聯網公司和通信設備，器件企業財報和發貨數據以及3季度以來通信企業的動態。他們的分析給出了一些有趣的結果。 LC指出，今年2季度相比一年之前，互聯網公司在大型數據中心領域的投資增加了7%，而電信運營商在電信領域的投資減少了12%。電信運營商投資的減少主要收到全球各主要電信運營商一些主要投資項目的完成，比如中移動的LTE部署，而互聯網公司投資的增速明顯不如往年的情況。 同期對比，設備廠商在數通領域的銷售額增長2%，電信設備增長4%。白盒廠商繼續在數據中心設備領域贏得市場。而在電信設備領域，華為和中興繼續贏得市場份額。價格的壓力可能是個因素，而運營商在SDN/NFV的演變下變得謹慎也可能是原因。 器件廠商在數通領域增長10%，電信領域增加7%。100Gbps器件部署的增加應該是這個亮麗數字背后的原因，100Gbps器件的價格通常更高。按產品種類劃分，下圖給出了不同類別光器件市場在2季度的表現。光連接器市場的增速雖高但是由于價格低，整體銷售額依然很低，略高于5000萬美元。受益于中國的寬帶建設，FTTx市

“機器人**”席卷中國工廠 廣州2020實現80%自動化

多層石墨烯壓電效應研究取得新進展

中國科大合肥微尺度物質科學國家實驗室與物理學院喬振華教授與南京大學繆峰教授、王伯根教授合作，在多層石墨烯的壓電效應的研究方面取得重要進展， **在實驗上觀察到石墨烯材料體系中正的壓電效應，并在理論上揭示了多層結構內層間相互作用對該效應的顯著貢獻。研究成果以“The positive piezoconductive effect in graphene”為題于9月11日在線發表在《自然·通訊》(Nature Communications)上，喬振華研究組的博士研究生王科為共同**作者。 石墨烯是單原子層的碳材料，于2004年由Geim和Novoselov **以機械剝離法得到，并作為**個真正的二維體系開始了二維材料研究的時代。由于石墨烯非常優越的力學、電學與磁學性質，很快吸引了凝聚態物理領域很多物理學家的注意力。其中，石墨烯的優異彈性使得力學方式成為一種有效的調控手段并取得一系列進展，比如實驗上已經觀測到應力引起的高達300特斯拉的贗磁場。更多理論預言，如應力導致的量子霍爾效應、超導等，還有待更確定的實驗驗證。另外，如何通過力學方法控制電子輸運性質也還需在理論和實驗上做更深入的研究。以

全光奈奎斯特信號傳輸研究獲進展

中國科學家研發石墨烯泡沫：至輕至硬

港媒稱，一項研究報告稱，中國科學家發現了一種“超級材料”，像氣球一樣輕卻像金屬一樣堅固，可將其研發成能夠保護**和坦克同時又能保持兩者機動性的裝甲。 據香港媒體報道，中國科學院上海硅酸鹽研究所的研究人員領導的這項研究稱，研究人員利用細小的管狀石墨烯構成一個擁有與鉆石同等穩定性的蜂窩狀結構，從而創造出了這種泡沫狀材料。 報道稱，石墨烯作為一種具有異乎尋常特性的極薄的碳原子材料，近幾年來吸引了研究人員巨大的興趣。 這種材料的強度比同重量的鋼材要大207倍，而且能夠以極高的效率導熱和導電。 但是，刊登在《**材料》周刊*新一期上的研究報告稱，這種新材料能夠支撐起相當于其自身重量40萬倍的物體而不發生彎曲。 一個這種石墨烯泡沫承受了力度超過每平方英寸1.45萬磅的外力的重擊——幾乎相當于在世界海洋*深處——約10.9千米深——位于美國關島沿海的馬里亞納海溝，即所謂的“挑戰者”號海淵——的壓力。 這個上海的研究小組稱，他們新創造出的這種材料能夠承受較之以往報道的石墨烯材料更大的沖擊。 報道稱，這種材料還可以被擠壓成其原始大小的約5%，而且依然能夠恢復其原來的形態，而且即使這一過程重復1000次還

專家探討：人工智能離現實還很遙遠

神經再生，3D打印???一個“用武之地”

荊州造向夢想挑戰 工業機器人自我“覺醒”

國產儀器儀表研發舉步維艱 需科技**贏市場

專家把脈佛山智能制造 為城市發展提供不竭動力

在智能制造**產業升級方面，佛山打造成中國先進裝備制造業的龍頭。近日佛山市政府第三屆專家顧問團第三次會議舉行，11位國內知名專家為佛山發展獻計獻策。據悉，專家們圍繞“加快機器人生產及推廣”、“高層次**人才引進”、“佛山推動城市升值”、“依法推進經濟發展綠色化”、“推進‘互聯網＋智能制造’融合發展”、“培育發展國家高新技術企業”等課題分別進行了發言。專家把脈佛山智能制造 為城市發展提供不竭動力智能制造：機器和人不要對立起來廣東科達潔能股份有限公司董事長邊程就“加快機器人生產及推廣應用”進行了專門發言。他認為，從“中國制造”走向“中國智造”，機器人不再是簡單代替人工作業，實際上是改變人類的生產方式，幫助各行業提高生產效率和產品質量，實現節能增效的現代化生產及管理。廣東省社會科學院競爭力研究中心主任丁力教授也表示“智能化是把人從繁重的工作中解放出來，機器和人千萬不要對立起來”。丁力強調，佛山的“互聯網 ”、“智能制造”不能僅靠引進，還要培養本土企業。丁力也特別指出，金融、互聯網等行業屬于虛擬經濟，一旦虛擬經濟占比過多，就成了泡沫經濟，因此，佛山的虛擬經濟占比需要明確。歐司朗亞太區總裁吳勝波

智能終端產業遭遇“三期疊加” 需把握三大機遇

智能終端是**當今信息技術產業發展的重要領域，其發展狀況直接影響甚至決定著整個信息技術產業的發展態勢。遭遇“三期疊加”的智能終端產業，廠商如何才能把握好機遇？智能終端產業遭遇“三期疊加” 需把握三大機遇大勢觀察智能終端產業遭遇“三期疊加”：一是顛覆性**低潮期。二是新產品形態分化期。三是新消費痛點探尋期。我國智能終端產業要實現逐步做大基礎上的振翅騰飛，需要把握好三大機遇：一是從模仿跟隨發展到****發展的機遇。二是從智能終端大應用市場到智能終端**策源地的機遇。三是從單一性產品**向體系化生態**的機遇。隨著技術演進與市場需求的變化，智能終端產業已進入新的發展階段，顛覆性**低潮期、新產品形態分化期與新消費痛點探尋期的疊加特征顯著。若能把握機遇、主動求新，我國智能終端產業就有望迎來新一輪爆發;若是隨波逐流、盲目自滿，則會面臨進一步喪失發展主動權的潛在風險。智能終端產業遭遇“三期疊加”一是顛覆性**低潮期。前幾年的智能終端發展熱潮，以智能手機與平板電腦為核心產品，以持續出現的顛覆性**為主要動力。但自2012年起，圍繞智能手機、平板電腦的顛覆性**越來越少。**，產品外觀形狀未現大變化。

智慧交通助力緩解道路擁堵 車聯網將成智能**

“車聯網”是伴隨著云計算、物聯網、傳感技術的發展完善而誕生的新興產業，是未來交通的核心，隨著物聯網技術的推動，智能交通的車聯網系統將會進入全新、快速的發展時代。智慧交通助力緩解道路擁堵 車聯網將成智能**什么是車聯網有不少的人認為，車聯網就是能夠在車上連接到網絡，獲取網絡上的信息。我覺得這是完全沒有意義的，不然的話只需要將手機拿到車上，而并不需要“車聯網”。就像物聯網一樣，“聯網”不僅僅是連接到網絡，更應該是通過連接到網絡，獲取“物”“車”在使用中所需要的數據，從而達到使這些工具以一種更適合人們期望的方式運行的效果。所以在車上刷微博、看視頻不叫車聯網，那叫在車上上網。或者至少這些與交通**、交通效率無關的都不是車聯網的主體。車聯網是為了滿足車輛各個環節中的**、效率、管理、環保以及娛樂需求，建立起的異構通信網絡。“車聯網”是伴隨著云計算、物聯網、傳感技術的發展完善而誕生的新興產業，通過碰撞預警、電子路牌、紅綠燈警告、網上車輛診斷、道路濕滑檢測為司機提供即時警告，提高駕駛**性;通過城市交通管理、交通擁塞檢測、路徑規劃、公路收費、公共交通管理，提高出行效率，緩解交通壓力;為車主提供餐廳、

無需重新布線設備安裝方便 電力線上網技術引關注

用復雜運算程序和機器學習技術分析網絡圖片細節

　　將利用復雜的運算程序和機器學習技術來分析網絡圖片的細節信息?近日，德國一家提供類似于instagram的圖片共享服務的初創公司，eyeem在紐約公布了一項新技術，擬用新技術教會機器人看圖片。這項名為eyevision的技術能夠自動掃描圖片，并根據每張圖片中可感知到的人物情緒，給它們附上某些關鍵詞(例如“風景”“紐約”)，這會讓網絡搜索圖片變得更加容易。盡管其他公司也嘗試過類似的網絡圖片分類技術，但是經過大約三年的研發，這家德國初創公司的成果是以在eyeem的圖片分享社交網絡上已經共享的數百萬張圖片為基礎的。eyeem公司大約有1500萬名用戶，instagram則有大約3億用戶。根據eyeem**執行官的說法，與公司的機器學習技術結合之后，eyeem的搜索程序會逐漸調整，以便更好地理解每張上傳圖片的內容，從而使在網上找到某張特定圖片變得更加簡單。“我們正在教運算程序分辨出什么是漂亮的圖片。”eyeem的**執行官florianmeissner說。eyeem從美國西海岸有影響力的支持者那里籌集資金，其中包括一家peterthiel投資的公司valarventures。“我們已經證明了

機器人自動化生產與包裝還你一個**和諧的中秋佳節

2015多國儀器儀表展在重慶舉行

正泰紹興旗艦店隆重開業 入駐中國機電城

9月19日，正泰紹興旗艦店開業慶典在中國（輕紡）機電城隆重舉行。**紹興市委原副書記袁長壽，紹興軍分區原司令員鄭文法，**紹興市委原常委、市委宣傳部原部長季章拉，紹興市人民政府副秘書長張校軍及市政府各級領導，正泰集團監事會主席吳炳池、正泰電氣股份有限公司總裁陳成劍、正泰電氣股份有限公司副總裁宋丹丕、浙江正泰電纜有限公司總經理汪進、正泰建筑電器有限公司總經理高翔、正泰電器中國區銷售總經理朱愛忠等領導紛紛到場祝賀。 正泰紹興旗艦店隸屬于紹興正泰電器銷售有限公司，公司是正泰在紹興地區直設的總代理，經過二十多年的艱苦創業，公司發展已具有一定規模。經營面積從十幾平方米擴展成現今5000多平方米；經營的產品從原來數十種類型品種發展成擁有高低電器、輸變電設備、儀器儀表、電線電纜、建筑電器、汽車電器等100多個系列、5000多個品種、20000多種規格的**產品；營銷網絡體系更是不斷優化，相繼與龍盛集團、精工集團、天圣集團、臥龍集團、海亮集團、紹興電力、新昌制藥、浙寶集團、紡機集團、平銅集團等大型生產企業建立了長期友好的合作關系，并入股開發建設中國（輕紡）機電城。同時，公司還連續多年獲得正泰集團營銷金

“雙節”鄭州汽車站實行實名制購票 必須“亮身份”

一種抗過渡電阻的新型自適應距離保護方案

面向未來的靈活控制

軟件業搶占互聯網＋戰略先機 數據中心是變革關鍵

習**參觀波音公司商用飛機制造廠

低壓電器行業競爭加劇 提高質量掌控未來

特斯拉馬斯克吐槽“大眾排放門”：非常糟糕

特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)周四表示，大眾柴油車的尾氣排放造假事件“很明顯非常糟糕”，而真正應當關注的問題是二氧化碳的排放。馬斯克在柏林的研討會上表示：“重要的是我們今天就應當采取行動，并承認我們正在對大氣和海洋的化學組成造成明顯的影響。我們應當去做些什么。” 大眾的尾氣排放造假事件已經讓整個行業受到了嚴密審視。而大眾已宣布將拿出65億歐元(約合73億美元)，作為處理此事的初步費用。 馬斯克表示，盡管德國在可持續能源生產方面“做得很棒”，但在可持續能源消費方面，德國還有很多需要改進。 他表示：“交通目前仍非常依賴汽油和柴油。我們希望，這能夠得到改變。” 根據美國環保署的信息，柴油產生二氧化碳排放要高于汽油，但許多柴油車的燃油經濟性要好于汽油車。此外，柴油會產生更多的二氧化氮，這是引發霧霾的一個重要化學物質。歐盟環境監管部門目前專注于二氧化碳排放，而美國的法律則同時關注二氧化碳和二氧化氮。

外媒：大眾丑聞緣何未波及中國？