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“瓦軸之夏”落幕2000多員工參與表演

9月26日，歷時三個月的第17屆“瓦軸之夏”藝術(shù)節(jié)落下了帷幕。為喜迎建國65周年，今年的“瓦軸之夏”藝術(shù)節(jié)11場特色鮮明的文藝表演，在“永遠跟黨走、瓦軸我可愛的家園、歌唱祖國”的主旋律中，好戲連臺。19個單位2000多名員工參與了演出活動，讓這個夏天的瓦軸文化熱浪習習，為員工家屬及瓦房店市市民送上了一道道“文化大餐”。 在當晚的演出中，伴隨著悠揚歡快的音樂，一群純真帥氣的“兵娃娃”，用舞蹈表達了瓦軸幼兒園的孩子們要把祖國建設成為現(xiàn)代化強國的遠大理想。獨唱《我的中國夢》，配樂詩朗誦《十月放歌》、《在你的旗幟下成長》，情景劇《青春·成長》，再加上小合唱、大合唱、小品、舞蹈等，一次次把晚會引向高潮，讓瓦軸力量再次凝聚。 “瓦軸之夏”藝術(shù)節(jié)作為瓦軸企業(yè)文化建設的重要品牌，歷時17個年頭。每年藝術(shù)節(jié)都貫穿建黨、建國、建廠等重大紀念日，是愛黨、愛國、愛廠的一次再教育，成為瓦軸企業(yè)文化建設的一張獨特而亮麗的名片。歌舞晚會、詩歌朗誦會、歌詠比賽、綜藝競技等多種形式的文藝表演貫穿整個藝術(shù)節(jié)，成為豐富瓦軸員工和瓦房店市民業(yè)余文化生活的重要組成部分，成為展示員工精神風貌、綻放風采的大舞臺。每一年、每一次，瓦

蘋果生態(tài)走起，Apple TV和iPhone的互動

手套識別酒駕疲勞駕駛，不聽勸告直接報警

未來機器人要靠這十大技術(shù)！

中國制造催熱工業(yè)機器人市場：絕不走汽車業(yè)老路

“中國制造”正面臨轉(zhuǎn)型，從勞動密集型向智能制造轉(zhuǎn)變，這催熱了國內(nèi)的工業(yè)機器人市場。數(shù)據(jù)顯示，中國已經(jīng)成為全球購買工業(yè)機器人*多的國家。不過，與中國龐大的制造業(yè)基礎(chǔ)相比，中國工業(yè)機器人利用水平仍然很低。據(jù)國際機器人聯(lián)合會的統(tǒng)計，每萬名制造業(yè)工人的機器人保有量，韓國396個，日本332個，德國273個，世界平均水平58個，而中國只有23個。更讓人焦慮的是，雖然國內(nèi)工業(yè)機器人供應商不少，但大部分的市場份額仍由國外企業(yè)占據(jù)。中國本土機器人企業(yè)應如何把握機遇呢？制造業(yè)99%仍是人工位于深圳的電腦外設制造商雷柏科技，已經(jīng)嘗到機器人的甜頭，并且成為積極的傳播者。據(jù)雷柏科技的總經(jīng)理鄧邱偉介紹，雷柏2011年引進75臺機器人，通過機器人集成平臺，實施產(chǎn)品設計、整合、物流重組、排產(chǎn)優(yōu)化等變革，公司員工從2011年的3200人減至2012年的1100人。作為同行中**個“吃螃蟹”的公司，雷柏科技機器人投資年節(jié)省人力成本8000萬元。在與深圳相鄰的惠州，當?shù)仉娮又圃焐倘A陽，也“愛上”了機器人。華陽多媒體電子有限公司副總經(jīng)理駱名燈說，他們制造系統(tǒng)1200多人，近年遇到“招工難、用工貴、流失大”的難題。90后的就

托起中國裝備脊梁：《致敬！國家工程師》系列報道

?13層樓高的8萬噸“大壓機”，鍛壓出飛機的起落架、主梁；上千個軟件組成的網(wǎng)絡控制系統(tǒng)，成為高鐵列車的大腦和神經(jīng)；海上石油鉆井平臺，期待著挽起南海的浪濤；4000噸起重機，將為大型核電站揚起臂膀。重大裝備制造，事關(guān)國家命脈、國家**。在這個領(lǐng)域默默付出的人們，當?shù)闷稹皣夜こ處煛敝Ｋ麄儗Ｗ⒌模谴韲液诵闹圃炷芰Φ拇髧仄鳎凰麄兊氖聵I(yè)，撐起國民經(jīng)濟的脊梁。在中華人民共和國成立65周年之際，，副總工程師陳曉慈與幾十位工程師攻城拔寨，終成今日——他們的作品中就包括8萬噸模鍛壓機。二戰(zhàn)后，飛機作用凸顯，如今軍機對于戰(zhàn)爭結(jié)果有決定性意義。但制造飛機起落架、主梁等大型航空模鍛件，都需要得力的“大壓機”。上世紀70年代，美、俄、法分別有了5萬噸、7.5萬噸以及6.5萬噸“大壓機”。8萬噸“大壓機”的列裝，使中國成為擁有世界*高等級模鍛裝備的國家。談起“大壓機”往事，二重集團副總經(jīng)理閆杰對我們回憶：新世紀初，中國工程院院士師昌緒上書*****，建議圍繞大飛機項目的保障能力課題，研制大噸位壓力機。 “大壓機”的夢想開啟了。 一生中要做成一件事中國和二重集團的“大壓機”夢想，應該回溯到上世紀50年

夯實工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ) 挖掘品牌經(jīng)濟潛力

A 上 海：借力“品牌經(jīng)濟”建設全球城市 作為我國各類品牌的重要發(fā)源地之一，上海如今正從“產(chǎn)品經(jīng)濟”向“品牌經(jīng)濟”邁進，力爭2040年建成全球城市。為此，全市將整合市場資源、凝聚社會力量、加強市區(qū)聯(lián)動，共同推進品牌經(jīng)濟、建設“品牌上海”。 發(fā)展品牌經(jīng)濟是特大型城市轉(zhuǎn)型升級的必由之路。產(chǎn)品經(jīng)濟與品牌經(jīng)濟*大的差別，就是前者注重數(shù)量和規(guī)模，后者追求品質(zhì)和價值。我國長期以來，一直是產(chǎn)品經(jīng)濟發(fā)展思維占主導，相應地也導致了產(chǎn)能過剩、價格競爭、盲目投資、資源消耗、環(huán)境污染等諸多弊端。而品牌經(jīng)濟是企業(yè)經(jīng)營的**形態(tài)，也是市場經(jīng)濟的**階段，它包括企業(yè)的品牌化、產(chǎn)業(yè)的品牌化以及區(qū)域、城市的品牌化。 發(fā)展品牌經(jīng)濟也是上海經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略機遇。上海曾是中國各類品牌的重要發(fā)源地之一，改革開放以來，全市堅持以**促轉(zhuǎn)型、以開放促改革，致力于尋求全新增長方式和發(fā)展路徑。2010年成功舉辦世博會并率先建設中國（上海）自貿(mào)試驗區(qū)，這為上海發(fā)展品牌經(jīng)濟帶來了戰(zhàn)略機遇。上海目前城市建設的定位是到2040年建成全球城市，這要求上海在全球城市格局中成為類似于紐約、倫敦、巴黎、東京等的重要“全球性節(jié)點”，對全球生產(chǎn)的控制、

資金、技術(shù)到位 泉州“數(shù)控一代”全速推進

“寬帶中國”戰(zhàn)略受阻 地方執(zhí)行不力

長治液壓有限公司舉辦第九套廣播體操展示活動

從產(chǎn)業(yè)**梯隊生存現(xiàn)狀談機器人國產(chǎn)化

　　摘要：中國制造正面臨轉(zhuǎn)型，從勞動密集型向智能制造轉(zhuǎn)變，當下背景催熱了國內(nèi)的工業(yè)機器人市場。隨著機器人市場的爆發(fā)式增長，我國開始謀求機器人國產(chǎn)化。目前機器人的成本平均每年以大約4%的比例下降。機器人產(chǎn)業(yè)研究專家羅百輝表示，合適用工業(yè)機器人替換人工的領(lǐng)域包括：人力成本很高、對**度要求很高的領(lǐng)域，人去不了或者由人工完成有損健康的工作。*顯著的行業(yè)是汽車，這是一個成熟使用機器人進行生產(chǎn)制造的行業(yè)。另外，3C行業(yè)(電腦、通訊和消費性電子)是接下來用工作機器人替換人工空間的大行業(yè)。中國集中了全球70%的3C產(chǎn)品產(chǎn)能，3C產(chǎn)業(yè)目前自動化程度仍較低，構(gòu)成了一塊中國特殊的、其他國家無法借鑒的機器人市場，目前已實現(xiàn)機器人自動化生產(chǎn)的環(huán)節(jié)主要為外殼、玻璃、蓋板以及*后組裝階段等。預計未來物流、食品飲料、醫(yī)藥、塑料、衛(wèi)浴、沖壓、打磨等行業(yè)對機器人的需求增速都會較快。圖片來源于網(wǎng)絡拓野機器人自動化有限公司主營業(yè)務包括無人機、AGV、工業(yè)機器人，其機器人產(chǎn)品應用于搬運、弧焊、涂膠、切割、噴漆、科研及教學、機床加工上下料等領(lǐng)域。該公司市場部吳總告訴記者，機械行業(yè)中的噴涂、搬運、上下料都是目前替換需求很高的工種

90后就業(yè)人口下降引爆中國機器人市場？

工控智能化程度提升 物聯(lián)網(wǎng)與傳感器功不可沒

合理引導造船業(yè)有序發(fā)展 海工裝備業(yè)不是避難所

國內(nèi)信息**受重視 成都占**份額超12%

虛擬運營商搶食iPhone6 存諸多難題

首超千億美元 對外投資進入高速發(fā)展期

從單純“引進來”到“引進來”與“走出去”并重，中國已成功反客為主，成為了資本的“主人”。日前，商務部、國家統(tǒng)計局、國家外匯管理局聯(lián)合發(fā)布的《2013年度中國對外直接投資統(tǒng)計公報》（以下簡稱《公報》）顯示，2013年中國對外直接投資流量**突破千億美元，達到1078.4億美元，連續(xù)兩年坐穩(wěn)全球第三大對外投資國。 業(yè)內(nèi)普遍認為，1078億美元，絕不僅僅是數(shù)量的突破，更是質(zhì)的飛躍，標志著我國正從“商品出口”轉(zhuǎn)向“資本出口”，過去主要依靠出口和引資的格局將發(fā)生重大改變。 聯(lián)想到前不久商務部發(fā)布了新修訂的《境外投資管理辦法》（以下簡稱《辦法》），明確對境外投資實施備案為主、核準為輔的管理方式，還企業(yè)對外投資的自主權(quán)。可以預見，今后一段時期，我國對外投資將進入一個關(guān)鍵而又高速的發(fā)展階段。 清華大學中國與世界經(jīng)濟研究中心主任李稻葵預計，2025年中國對外直接投資規(guī)模或?qū)②s超美國，成為****大投資國。 躋身千億俱樂部 《公報》顯示，在2013年全球外國直接投資流出流量較上年增長1.4%的背景下，中國對外直接投資流量創(chuàng)下1078.4億美元的歷史新高，同比增長22.8%，連續(xù)兩年位列全球三大對外投資國之

應用潛力廣泛 我國首批亞米級高分辨率星像圖公布

工信部施壓：執(zhí)行不力取消試點資格

2014年度中國*牛的15家變頻器企業(yè)

思考：自動化設備為何舍棄國產(chǎn)伺服電機

摘要：如今，自動化設備在電子元件領(lǐng)域大放光彩，但是國產(chǎn)伺服電機卻因為精度不夠，穩(wěn)定性不強的原因被大部分自動化設備廠商所舍棄。日前，由大比特資訊主辦的第三屆自動化生產(chǎn)暨高性能磁性材料技術(shù)研討會在東莞圓滿落幕。隨著自動化設備越來越廣泛地用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、**、科學研究、交通運輸、商業(yè)、醫(yī)療、服務和家庭等方面，生產(chǎn)自動化設備所需要的電子元件產(chǎn)業(yè)也風生水起。圖片來源于網(wǎng)絡在本屆研討會中，有數(shù)十家企業(yè)參與自動化設備的展出，對于自動化設備而言，電機作為驅(qū)動動力是不可或缺的，自動化設備的需求高，就表示電機產(chǎn)業(yè)也會得到極大的商機。但是根據(jù)研討會現(xiàn)場的采訪情況來看，這些自動化設備生產(chǎn)企業(yè)多選用進口的電機產(chǎn)品。日本的松下和富士，在伺服電機方面的****且選用這兩家電機的廠商*多。為什么這些企業(yè)不選用國產(chǎn)伺服電機?浙江田中精機股份有限公司的總經(jīng)理羅光宗在接受大比特資訊采訪時表示：“電機方面我們是采用松下和富士的伺服電機，因為我們田中是日系的品牌，這兩家也是屬于日系的，所以我們是在日系里面選擇*好的。”如果說田中是日系的企業(yè)所以選用日產(chǎn)的電機也無可厚非，但是在采訪中我們發(fā)現(xiàn)有很大部分的內(nèi)資企業(yè)同樣也把日產(chǎn)的電機

行業(yè)觀察：工業(yè)機器人應用領(lǐng)域越來越廣泛

　　摘要：從**臺工業(yè)機器人進入工廠車間，工業(yè)領(lǐng)域就開始了“機器換人”的**之路。如今，技術(shù)得到不斷進步，機器人可以完成更多的精細工作，其應用范圍也在不斷擴展。自從20世紀60年代初人類創(chuàng)造了**臺工業(yè)機器人以后，機器人就顯示出它極大的生命力，在短短40多年的時間中，機器人技術(shù)得到了迅速的發(fā)展，工業(yè)機器人已在工業(yè)發(fā)達國家的生產(chǎn)中得到了廣泛的應用。圖片來源于網(wǎng)絡世界先進工業(yè)機器人應用領(lǐng)域范圍目前，工業(yè)機器人已廣泛應用于汽車及汽車零部件制造業(yè)、機械加工行業(yè)、電子電氣行業(yè)、橡膠及塑料工業(yè)、食品工業(yè)、木材與家具制造業(yè)等領(lǐng)域中。在工業(yè)生產(chǎn)中，弧焊機器人、點焊機器人、分配機器人、裝配機器人、噴漆機器人及搬運機器人等工業(yè)機器人都已被大量采用。在眾多制造業(yè)領(lǐng)域中，應用工業(yè)機器人*廣泛的領(lǐng)域是汽車及汽車零部件制造業(yè)。2005年美洲地區(qū)汽車及汽車零部件制造業(yè)對工業(yè)機器人的需求占該地區(qū)所有行業(yè)對工業(yè)機器人需求的比例高達61%;同樣，亞洲地區(qū)的該比例也達到33%，位于各行業(yè)之首;雖然2005年由于德國、意大利和西班牙三國對汽車工業(yè)投資的趨緩直接導致歐洲地區(qū)汽車工業(yè)對工業(yè)機器人需求占所有行業(yè)對工業(yè)機器人需求的比

傳感器 現(xiàn)代自動化生產(chǎn)的重要一環(huán)

PLC如何判斷監(jiān)測范圍內(nèi)已有的信號真正離開了檢測范圍？

遙感信息與圖像分析技術(shù)為鈾資源勘查安上千里眼

機器換人潮掀起：是幫手還是對手

　　摘要：在北京舉辦的2014亞洲國際機器人展覽會上，工業(yè)機器人成為眾所矚目的焦點。展會上，來自世界各地的工業(yè)機器人相關(guān)企業(yè)和單位展示了其*新成果。圖源于網(wǎng)絡“機器人”一詞，*早源于捷克作家卡雷爾·查培克的劇本《羅薩姆的萬能機器人》。劇中，機器人“Robot”本意苦工、勞役，在查培克筆下是一個具有人的外表、特征和功能的機器，是一種人造的勞力。若干年后，現(xiàn)實版的工業(yè)機器人在美國誕生。如今,隨著現(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展，它們已然成為制造業(yè)、生活中的重要成員。但這也引發(fā)新的爭議：這些不用吃飯、全年無休、越來越智能化的機器人到底是幫手還是對手？它們會不會大舉搶走工人“飯碗”？機器換人：技術(shù)紅利顯優(yōu)勢工業(yè)機器人迎來了發(fā)展的春天。這可以從其銷售量的變化管窺一斑。根據(jù)今年7月國際機器人聯(lián)合會（IFR）發(fā)布的數(shù)據(jù)，2013年全球共銷售17.9萬臺工業(yè)機器人，同比上升12%。其中，中國購買3.7萬臺，占全球工業(yè)機器人總銷量的五分之一，并超過日本和美國，成為全球*大的工業(yè)機器人購買國。顯然，中國制造業(yè)正經(jīng)歷一場悄無聲息的變革：大量使用工業(yè)機器人。早在2011年，全球*大的電子代工企業(yè)富士康就曾對外宣稱，“用3年

機器人市場爆發(fā)式增長 餡餅還是陷阱？

德國科勃蘭霍夫“能量蛋”讓污泥變“寶藏”

機器人VS工人：是幫手還是對手？

曲道奎：我國機器人發(fā)展不能關(guān)起門

大連重工為澳洲鐵礦提供世界*大散料裝卸設備

九月，工控自動化圈內(nèi)那些事兒

金秋九月，秋風習習，剛剛度過中秋的我們又即將迎來國慶長假。此時此刻，小伙伴們是否跟小編一樣，似乎打上了滿滿的雞血，心都已經(jīng)“飛”了呢？可是小編依然得堅守到*后**，為小伙伴們編輯九月份的“月工控”，讓節(jié)后回來的你們可以好好回顧上個月的圈內(nèi)大事。今天，是金秋九月的*后**！都說金九銀十，在這兩個月中，咱們工控自動化企業(yè)是否也是收獲滿滿呢？九月，通用電氣和西門子相繼出售其家電業(yè)務讓人倍受關(guān)注。根據(jù)新的發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展前途，剝離零散業(yè)務，掃除發(fā)展障礙，進一步加快業(yè)務結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。西門子架構(gòu)重組接近完成，16個業(yè)務集團變9個。同時又以76億美元大手比收購美油田設備制造商，補充其現(xiàn)有的產(chǎn)品及業(yè)務；而ABB集團亦在此前發(fā)布了2015-2020“新階段”戰(zhàn)略，要把重心轉(zhuǎn)向高成長性業(yè)務領(lǐng)域，尤其是電力系統(tǒng)業(yè)務。浙江中控集團董事長金建祥的演講令人動容。九月，我們也重新理解了新技術(shù)的一些發(fā)展趨勢，專家提醒，發(fā)展工業(yè)4.0要立足國情，切忌盲目跟風；工業(yè)機器人，賣產(chǎn)品不如賣方案？10家日本電機電氣零部件企業(yè)因價格壟斷被罰逾12億……『企業(yè)視點』ABB集團發(fā)布2015-2020“新階段”戰(zhàn)略9日，ABB發(fā)布2015

低成本FPGA來襲，劍指工控與車載領(lǐng)域

盡管FPGA（可編程邏輯閘陣列）兩大業(yè)者Xilinx與Altera在先進制程領(lǐng)域戰(zhàn)得天昏地暗，一般來說，大多人對于FPGA產(chǎn)品的認識是價格昂貴、晶片面積大，但在性能方面卻相當優(yōu)異，所以在許多極需超高運算效能的應用領(lǐng)域來說，F(xiàn)PGA可謂有著先天的競爭優(yōu)勢。但不表示這些FPGA業(yè)者在其他戰(zhàn)場就毫無動作可言，Altera**產(chǎn)品行銷總監(jiān)Patrick Dorsey就表示，Altera投入低成本的FPGA開發(fā)已有數(shù)年的時間，而競爭對手沒有在該領(lǐng)域有所著墨。此次Altera所推出的MAX 10 FPGA是首度采用臺積電嵌入式快閃記憶體55奈米制程，這也是首款整合了12位元的SAR ADC（類比數(shù)位訊號轉(zhuǎn)換器）的FPGA產(chǎn)品。但Patrick Dorsey也表示，該款產(chǎn)品同時具備SRAM與Flash的技術(shù)特性，Altera本身就是以SRAM為基礎(chǔ)的FPGA業(yè)者，導入Flash的理由，是希望在系統(tǒng)斷電之后，還有辦法記憶當下的相關(guān)資訊，以便重開機時，能恢復當初的狀態(tài)，這一點SRAM就力有未逮。除此之外，該FPGA也整合Altera常見的軟式核心Nios II，具備即時運算的特性。Patrick Dor

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金秋九月，秋風習習，剛剛度過中秋的我們又即將迎來國慶長假。此時此刻，小伙伴們是否跟小編一樣，似乎打上了滿滿的雞血，心都已經(jīng)“飛”了呢？可是小編依然得堅守到*后**，為小伙伴們編輯九月份的“月工控”，讓節(jié)后回來的你們可以好好回顧上個月的圈內(nèi)大事。今天，是金秋九月的*后**！都說金九銀十，在這兩個月中，咱們工控自動化企業(yè)是否也是收獲滿滿呢？九月，通用電氣和西門子相繼出售其家電業(yè)務讓人倍受關(guān)注。根據(jù)新的發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展前途，剝離零散業(yè)務，掃除發(fā)展障礙，進一步加快業(yè)務結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。西門子架構(gòu)重組接近完成，16個業(yè)務集團變9個。同時又以76億美元大手比收購美油田設備制造商，補充其現(xiàn)有的產(chǎn)品及業(yè)務；而ABB集團亦在此前發(fā)布了2015-2020“新階段”戰(zhàn)略，要把重心轉(zhuǎn)向高成長性業(yè)務領(lǐng)域，尤其是電力系統(tǒng)業(yè)務。浙江中控集團董事長金建祥的演講令人動容。九月，我們也重新理解了新技術(shù)的一些發(fā)展趨勢，專家提醒，發(fā)展工業(yè)4.0要立足國情，切忌盲目跟風；工業(yè)機器人，賣產(chǎn)品不如賣方案？10家日本電機電氣零部件企業(yè)因價格壟斷被罰逾12億……『企業(yè)視點』『行業(yè)聚焦』工業(yè)機器人，賣產(chǎn)品不如賣方案 在高工機器人高峰論壇上，國產(chǎn)

再制造：要關(guān)注 更要扶持

摘要：我國不僅是內(nèi)燃機生產(chǎn)大國，也是內(nèi)燃機使用大國。現(xiàn)階段，再制造在國內(nèi)還屬于新生事物，對再制造的關(guān)注不多、投入不夠，特別是目前再制造產(chǎn)業(yè)的效益還相對較差，企業(yè)更加缺乏積極性。與我國龐大的產(chǎn)能和保有量相比，目前內(nèi)燃機再造的比例并不高。根源性的原因還在于社會各方對再制造的認識不深、認同不夠，沒有形成多方共同推動的有利局面。圖片來源于網(wǎng)絡年產(chǎn)量8000萬臺，總保有量3.8億臺，這組數(shù)據(jù)顯示出我國不僅是內(nèi)燃機生產(chǎn)大國，也是內(nèi)燃機使用大國。如何讓如此大規(guī)模的內(nèi)燃機存量資源通過再制造重新有用武之地，實現(xiàn)資源節(jié)約和“循環(huán)”，當然需要技術(shù)方面的不斷提升，但更為根本的在于內(nèi)燃機用戶、生產(chǎn)企業(yè)和政府監(jiān)管等多個層面對再制造認識和理念的更新。與我國龐大的產(chǎn)能和保有量相比，目前內(nèi)燃機再造的比例并不高。這其中有發(fā)展階段的原因，再制造還屬于新生事物；也有資源條件的制約，比如回收渠道不暢通等；但根源性的原因還在于社會各方對再制造的認識不深???認同不夠，沒有形成多方共同推動的有利局面。比如，由于宣傳推廣不到位、消費觀念滯后等原因，內(nèi)燃機再造產(chǎn)品的市場認可度還有很大欠缺。盡管內(nèi)燃機存量資源多，但再制造概念并非人人皆知。不

互聯(lián)網(wǎng)已“攻陷”汽車全產(chǎn)業(yè)鏈

工控信息**危機四伏 **意識亟待提高

2014年ESI China & AVIC-ESI用戶峰會成功召開

楊啟明給中國線纜發(fā)展的3大建議

遭遇成本魔障 中國光伏如何“愚公移山”

　　摘要：無論是投資上億元的規(guī)模化項目，又或是幾萬元的分布式電站，無一例外，至今尚未聽說哪一家企業(yè)做到了自己可以消化成本，而無需伸手要求國家給予電價補貼和財政支持的。光伏產(chǎn)業(yè)遭遇的成本魔障，該如何破解？光伏新政實施以來，光伏產(chǎn)業(yè)似乎正從困境中復蘇，然而光伏從業(yè)者在滿心期待的同時也有著種種困惑和疑慮。目前靠政策扶持和電價補貼重新煥發(fā)生機的光伏產(chǎn)業(yè)，在內(nèi)需市場的開拓之路上，能走多遠和多久？圖片來源于網(wǎng)絡尤其是較為成熟的歐美國家歷經(jīng)多年的發(fā)展之后，即使步入了無需補貼也可自我發(fā)展的市場化階段，這不免引人深思，中國的光伏電價補貼原本就是過渡性的，多年難產(chǎn)，這種過渡期還能得以延續(xù)嗎？于是，新的疑慮浮上心頭，業(yè)界和社會各方面對光伏產(chǎn)業(yè)投資成本難以預期而惴惴不安。于是，對開拓內(nèi)需市場的成本又心生恐懼。魔障由心生。這種由心而生的恐懼并非毫無來由。在內(nèi)需市場上，光伏發(fā)電成本一直居高不下，是多年來我國在能源開發(fā)上幾乎難以逾越的冰山。據(jù)多方調(diào)查資料顯示，可以說，無論是投資上億元的規(guī)模化項目，又或是幾萬元的分布式電站，無一例外，至今尚未聽說哪一家企業(yè)做到了自己可以消化成本，而無需伸手要求國家給予電價補貼和財政支

淺論集成電路行業(yè)大事件：英特爾入股紫光

機器人走進“無人工廠”帶來新競爭力

機器人產(chǎn)業(yè)正成為佛山先進裝備制造業(yè)的一個重要發(fā)展方向。一場“無人工廠”的生產(chǎn)線**，轟轟烈烈地拉開了。“2000年，佛山一個廠用500元月薪聘到一個噴膠工。14年后，即使用3000元都難以請到崗位工人。”18日，佛山新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討論壇上，華南理工大學機械與汽車工程學院副院長張鐵這樣的開頭，正是當下珠三角城市“機器代人”熱潮的背景—中國制造業(yè)面臨的人口紅利臨界點。不久前，來自四川的吳杰來到佛山，在工廠師傅的教導下，開始適應與生產(chǎn)線上的“新人”—不知疲倦、不計單調(diào)的工業(yè)機器人打交道。近兩年來，佛山的工業(yè)增量中，工業(yè)機器人這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是*亮眼的風景線。在美的、格蘭仕、東鵬、箭牌等行業(yè)龍頭的共同推動下，佛山機器人產(chǎn)業(yè)越走路越寬，甚至實現(xiàn)從佛山起飛、轉(zhuǎn)戰(zhàn)他城的外拓。伴隨人工智能、數(shù)字化制造和移動互聯(lián)等技術(shù)**融合步伐加速，機器人產(chǎn)業(yè)更被視為佛山保持工業(yè)全球競爭力的關(guān)鍵一環(huán)，這將為佛山領(lǐng)銜珠江西岸發(fā)展鑄造新的優(yōu)勢。因此，它必定成為佛山萬億規(guī)模的裝備制造業(yè)夢想中的主角。“工業(yè)機器人紅利”的注入在新的一輪競爭中，長三角一帶，無論從城市環(huán)境還是工資收入上都更有競爭力，對新一代的生產(chǎn)工人更具吸引力

解放141總設計師田其鑄：新****代汽車人的“汽車記憶”

我國成功發(fā)射實踐十一號07星

9月28日，搭載實踐十一號07星的長征二號丙運載火箭點火升空。當日13時13分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號丙運載火箭，成功將實踐十一號07星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預定軌道。這是長征系列運載火箭的第194次飛行。新華社記者 楊世堯 攝 9月28日，搭載實踐十一號07星的長征二號丙運載火箭點火升空。當日13時13分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號丙運載火箭，成功將實踐十一號07星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預定軌道。這是長征系列運載火箭的第194次飛行。新華社記者 楊世堯 攝 9月28日，搭載實踐十一號07星的長征二號丙運載火箭點火升空。當日13時13分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號丙運載火箭，成功將實踐十一號07星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預定軌道。這是長征系列運載火箭的第194次飛行。新華社記者 楊世堯 攝

機器人走“平民化”：開始走入中小企業(yè)