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深圳巖瀨商業股份有限公司
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產品圖片
產品名稱/型號
產品簡單介紹
kuken空研,KW-3800proGL,方頭N型沖擊扳手
KW-3800proGL
kuken空研,KW-3800proGL,方頭N型沖擊扳手 ●特長: 同クラス超軽量。 高性能消音機構で排気騒音を低減。 操作性を重視した左右切り替えレバー&パワーレギュレター採用。 ●用途: 中型?大型車のUボルト脫著作業。 大型トラックやバスのタイヤの脫著作業。 建築機械、ブルドーザーの分解組立作業。 **免費咨詢**:400-8933-365
kuken空研,KW-2500pro,中型驅動沖擊扳手
KW-2500pro
kuken空研,KW-2500pro,中型驅動沖擊扳手 ●特長: 高性能消音機構で排気騒音を低減。 優れたフィット感、防寒?防振等の高機能グリップ。 操作性を重視した使いやすいレバー類採用。 ●用途: ライトトラック、2t車などのタイヤ?Uボルトの脫著作業。 大型トラックのエンジン整備作業。 重機?建設機械などの分解組立作業。 **免費咨詢**:400-8933-36
KTC,JAP885,大型兆周沖擊
JAP885
KTC,JAP885,大型兆周沖擊 ●特長: *大扭矩200 kgf?m(2000 N·米)的大功率。 高精度加工的耐久性提高了。 手溫柔的防震庫姆附著方向盤。 ●全長(毫米):達535 ●質量(kg ):12 ●插入角(毫米[ inch]):25.4(1) ●*大扭矩(N?m ):2000 **免費咨詢**:400-8933-365
U-TOOL,U-845,氣動沖擊扳手
U-845
U-TOOL,U-845,氣動沖擊扳手 特長: 4個階段的轉換調整附著。 用途: 汽車、小型卡車的車輪螺栓和螺母的裝卸,維修機器作業。 全長(毫米):187 質量(kg 2.4高度(毫米):185 ●尺寸:燈座:1 / 4 PT ●插入角(毫米):12.7●刀柄長():26毫米 **免費咨詢**:400-8933-365
kuken空研,KW-12,角驅動小型套筒扳手
2003
kuken空研,KW-12,角驅動小型套筒扳手 ●特長: 離合器機構,小型輕量的Powerful的扭矩生出銷離合器機構采用。 振動小平衡好的打擊。轉換和力量調整一體結構。 把手蓋采用手適應,疲勞感讓人感覺不到。 用途●: 兩輪車·輕型汽車輪胎的裝卸作業。 發動機的分解組裝工作。 擋泥板·保險杠裝潢作業的分解組裝工作。 **免費咨詢**:400-8933-365
kuken空研,超輕N型沖擊扳手,KW-1600Spro
KW-1600Spro
kuken空研,超輕N型沖擊扳手,KW-1600Spro ●特長: 以前的沖擊扳手的缺點一舉解決! 打擊穩定。以前的沖擊扳手一樣的打擊只有誰不。 小型輕量。與以前1~2班的差距有。空氣消費也格外少了。 穩定的潤滑功能。必要的部分就潤滑脂四處飛散。 耐久性。以前的沖擊扳手一樣的零部件的跳躍作用。長期渉っ來扭矩降低。 用途●: 12.7毫米大小的驅動器 小型自動·轎車輪胎裝卸作業
信濃SHINANO_氣動扳手_SI-1600B ULTRA
SI-1600B ULTRA
信濃SHINANO_氣動扳手_SI-1600B ULTRA ●特長: 高科技樹脂車身采用的超輕模型。 用途●: 汽車發動機分解整備。普通轎車輪胎裝卸作業。摩托車維修作業。一般產業、組裝、分解工程。 規格:雙錘●●トラスコ編號:337 - 6320●全長(毫米):148●質量(kg ):1.04●空轉數(min - 1 [ r . p . m ])
GREAT TOOL_氣動扳手_GTAW-380
GTAW-380
GREAT TOOL_氣動扳手_GTAW-380 ●特長: 空氣沖擊扳手是空氣壓縮機中被壓縮的空氣不同,空氣電機的旋轉力打擊部(沖擊部)傳達,各種螺栓和螺母沖擊一邊旋轉的工具,結尾,強力且敏捷地放松。 輪胎快速簡單。 維護輕松簡單的設計。 ●特長: 空氣沖擊扳手是空氣壓縮機中被壓縮的空氣不同,空氣電機的旋轉力打擊部(沖擊部)傳達,各種螺栓和螺母沖擊一邊旋轉的工具,結
信濃SHINANO_氣動扳手_SI-1416
SI-1416
信濃SHINANO_氣動扳手_SI-1416 ●特長: 高耐久性的普及型模型。 用途●: 汽車發動機分解整備。普通轎車輪胎裝卸作業。摩托車整備等工作。一般產業、組裝、分解工作。
kuken空研工業株式會社_沖擊扳手_KW-19HP
KW-19HP
kuken空研工業株式會社_沖擊扳手_KW-19HP ●特長: 輕型汽車·轎車輪胎裝卸工作是*適合。 用途●: 輕型汽車·轎車輪胎的裝卸作業。 發動機和腳周圍的分解組裝工作。 U螺栓的裝卸作業。
tonetoo_氣動扳手_AI4160
AI4160
tonetoo_氣動扳手_AI4160 ●特長: 雙錘,采用實現小型高功率。 堅固的鎂錘,身體情況特殊強化樹脂,采用實現輕量化。 出力調整桿(【F】正(右)旋轉:3段調整,【R】相反(左)旋轉:2段調整)。 容易握住的形狀,振動緩和軟件把手。 耐久性和力量出色的雙錘。 拉情形微妙的輸出可調整開關。
GREAT TOOL_氣動沖擊扳手套件_GTAW-32L
GTAW-32L
GREAT TOOL_氣動沖擊扳手套件_GTAW-32L ●特長: 附件要求減少您容易的價格設定了的商品。輪胎方便的超薄多頭插座(17毫米,19毫米,21毫米)付。4階段的扭矩調節(176 Nm·215Nm·245 Nm·353 Nm )。*大扭矩353 Nm。扭矩設定的輕松的目盛付閂。扭矩4階段的切換。在一推正逆切換。把手部是不易滑倒表面加工,提高工作效率。
エクソンモービル,0W-20 SN,モービル1
0W-20 SN
エクソンモービル,0W-20 SN,モービル1 ●特長: 優れたエンジン保護性能と省燃費性能を持った先進の高性能化學合成エンジンオイルです。 様々な*新のエンジンオイル規格の要求を満たし、従來のオイルより優れた性能を発揮します。その優れた低摩擦特性によりエンジンの効率を高め、モービル1シリーズ隨一の省燃費性能を実現します。 0W-20推奨車にご使用ください。
BILENZA,5W-30,BIRENZA Street
5W-30
BILENZA,5W-30,BIRENZA Street ●特長: ベースオイルにグループIV+グループVを採用。分子細分化技術により、金屬への吸著そしてドライスタートにも有効です。Power Cluster獨特のスムーズな走りは省燃費を効果を生み出します。 ●ACEA: A3/B3/B4/C3
エクソンモービル,10W-30 SN,モービル1
10W-30 SN
エクソンモービル???10W-30 SN,モービル1 ●特長: エンジンを*適な狀態に保ち、エンジン壽命の延長に貢獻するよう設計された先進の高性能化學合成エンジンオイルです。 *新の省燃費規格ILSAC GF-5に適合し、燃料の消費を抑え、エンジンの排気システムを保護し、その優れた性能を長期間維持できるエンジンオイルです。 5W-30/10W-30推奨車にご使用下さい。
RAMCO,SL/CF 20W-50,四沖程發動機機油
SL/CF 20W-50
RAMCO,SL/CF 20W-50,四沖程發動機機油 ●特長: 小さな汎用発動機こそ強い油膜が必要です。 効果は絶大、古いエンジンにもバツグンの効果。 ●ベースオイル: 鉱物油 ●內容量: 1缶(4L)
castrolカストロール,75W-90,Universal
75W-90
castrolカストロール,75W-90,Universal ●特長: マニュアルトランスミッションFF車トランスアクスル兼用オイル 耐摩耗性熱性が良く、ギヤーをしっかりと保護します。 **したシンクロ特性によりスムーズなギヤーチェンジを実現します。 部分合成油の採用により高溫時の安定性に優れています。
fkoilマッシモ,ギヤオイル90 GL-4,ハーヴェスト
ギヤオイル90 GL-4
fkoilマッシモ,ギヤオイル90 GL-4,ハーヴェスト ●特長: 各種農業機械や乗用車、トラック、建設機械のミッション(ギヤ)油として*適な高性能ギヤオイルです。 過酷な條件下でも高い極圧性を発揮し焼き付けや摩耗を防ぎます。 また酸化安定性に優れギヤケース內をクリーンに保ちます。
castrolカストロール,80W-90,Universal
80W-90
castrolカストロール,80W-90,Universal ●特長: マニュアルトランスミッションディファレンシャル兼用オイル 耐摩耗性が良く、ギヤをしっかりと保護します。 高溫時の安定性に優れています。
MONOTARO,80W-90,齒輪油
80W-90
MONOTARO,80W-90,齒輪油 ●特長: 酸化安定性により、安定した性能を発揮し、ギアの磨耗?破損を防ぎます。 ●用途: 自動車ギア、建機、重機など
aisinアイシン精機,ATF6020
ATF6020
aisinアイシン精機,ATF6020 ●特長: 優れた低溫流動性と粘度特性により、厳冬期でも始動がスムーズ。 *適な摩擦特性により、すばやい変速とショックフィーリングが向上。 *適な摩擦特性により、伝達ロスを抑え、力強い発進?加速感を実現。
ACDelco,ATF Type Ⅲ(H)
ATF Type Ⅲ(H)
ACDelco,ATF Type Ⅲ(H) ●特長: 世界基準規格のDEXRON Ⅲに適応したATF。 DEXRON Ⅲおよびマーコンのスペックに適合する、あらゆるトランスミッションに使用できます。 *新のDEXRON Ⅲ.H規格に適合し、より厳しい條件下でのフリクションテスト、サイクルテスト等をクリアしています。 防錆性、耐腐食性、耐摩耗性に加えて、優れた低溫流動性により、低
NEEDS,ATF DⅢ-H
ATF DⅢ-H
NEEDS,ATF DⅢ-H ●特長: F1レースに參加している大手石油會社が開発しました。ベースオイルに、化學合成オイルを採用している高性能オートマチックフルードです。 化學合成オイルの低溫流動性は抜群です。-40℃の過酷な環境でも確実にオートマチックシステムを作動させます。 熱変化に対する粘土変化が少ないので、全油溫域において駆動トルクの伝動効率が高い。
castrolカストロール,ATF DexIII
ATF DexIII
castrolカストロール,ATF DexIII ●特長: 始動性に優れ、スムーズな変速を維持。 低溫粘度特性の向上により、優れた始動性とスムーズで確実な変速を実現。 優れた酸化安定性が、スムーズで確実な変速を長時間維持。
MONOTARO,MD3,AT液
MD3
MONOTARO,MD3,AT液 ●特長: DEXRON Ⅲに適応したATFです。 耐腐食性、耐摩耗性、極圧性の性能が高く、溫度変化に対して粘度変化が小さいので低溫でも始動がスムーズです。また、工業用途にも対応可能です。
SK,D-3,ATF
D-3
SK,D-3,ATF ●特長: デキシロンタイプの高性能オートマチック?トランスミッション用フルードです。素早く、軽快な変速を実現。 酸化安定性に優れており、スラッジなどの発生を少なくし、変速特性を長期保持します。 さびの発生を抑え、壽命を伸ばします。
MONOTARO,0W-20,發動機機油
0W-20
MONOTARO,0W-20,發動機機油 ●特長: 世界共通規格API(アメリカ石油協會)のガソリン規格「SM」に合格しています。また、高い省燃費性能を発揮します。 優れたコストパフォーマンスを追求。 省燃費性に優れたオイルです。 環境対応設計の低排ガス車向けに優れた性能を発揮します。 スタートから走行時まで磨耗防止性能を発揮し、エンジン內をクリーンに保ちます。 100%バージンオ
RAMCO,SL/CF 10W-40,發動機機油
SL/CF 10W-40
RAMCO,SL/CF 10W-40,發動機機油 ●特長: 日本の高性能車、歐州車に指示される10W-40 油膜の熱安定性、せん斷安定性に優れ、高溫、高負荷にさらされるエンジンをしっかりと守ってくれます。
SIGMAシグマ,5W-40,シグマパワークリーン
5W-40
SIGMAシグマ,5W-40,シグマパワークリーン ●特長: 高粘度指數(VHVI)合成を100%使用し各種添加剤をバランス良く配合されており、熱酸化安定、清浄分散性、耐摩耗性に**した高性能品質を有し、真夏の過酷な走行から極寒地での始動性まで、あらゆる條件下での快適なドライブをお約束します。ガソリン車やディーゼル車の両方の規格をクリアしております。
gatoレイクフィールド,10W-30,機油
10W-30
gatoレイクフィールド,10W-30,機油 ●特長: 一般走行車両のエンジン性能を確保。 適正なオイル交換距離(期間)で、エンジン壽命を延長。 エンジン內部の汚れ?摩耗を抑制し、エンジン性能をフルに発揮。
男前monotaro,10W-30,渦輪增壓車發動機油
10W-30
男前monotaro,10W-30,渦輪增壓車發動機油 ●特長: Made in Japanの高品質オイルです。またグレードも*新のAPI:SNグレード?ILSAC:GF-5を取得しています。DOHC(ツインカム)やターボチャージャー等を備えた高出力で高性能なエンジンにも対応しています。優秀な高溫酸化安定性でエンジン內の高溫も問題なく、優れた潤滑性能を確保できます。
MONOTARO,10W-30,發動機機油
10W-30
MONOTARO,10W-30,發動機機油 ●特長: 世界共通規格API(アメリカ石油協會)のガソリン規格「SM」、及びディーゼルエンジンオイル規格「CF」に合格しています。高い省燃費性能を発揮します。 優れたコストパフォーマンスを追求。安定した潤滑性能を追求。エンジン內各部の金屬摩擦抵抗を軽減します。 100%バージンオイル使用 **免費咨詢**:4008-933-365
WAKO'S(ワコーズ),T131,ビーエフフォー BF-4
T131
WAKO'S(ワコーズ),T131,ビーエフフォー BF-4 ●特長: ブレーキフルードDOT4及びJIS BF-4 自動車用非鉱油系のブレーキフルードで、268℃のドライ沸點及び174℃のウェット沸點を持ち、JIS 2233:BF-4、SAE:J1703及びFMVSS No.116:DOT4に適合するブレーキフルードです。
FALCON,P-634,制動液DOT4
P-634
FALCON,P-634,制動液DOT4 ●特長: 米國FMVSS No.116 DOT-4規格合格品でウエット沸點155℃以上、ドライ沸點230℃以上の性能を持ち過酷な條件下でのべーパーロック(ブレーキ液の泡立ちによる制動**)を防止します。 ブレーキ系統の防錆?防蝕にも効果を発揮します。 アルミ合金等に対しても腐蝕性がなく安定しています。
SIGMA(シグマ),シグマ ブレーキフルード DOT4
シグマ ブレーキフルード DOT4
SIGMA(シグマ),シグマ ブレーキフルード DOT4 ●特長: 米國自動車**基準(FMVSS)116のDOT3~5及びJIS K-2233-4~5種の両規格に合格する自動車用非鉱油系ブレーキフルードです。
castrolカストロール,63122,React パフォーマンス DOT4
63122
castrolカストロール,63122,React パフォーマンス DOT4 ●特長: 高ドライ沸點で高次元の耐ベーパーロック性能を実現。 DOT4基準をはるかに上回るドライ沸點でベーパーロックを防止し、過酷な條件下でも優れたブレーキレスポンスを発揮します。
castrolカストロール,65021,制動液DOT3
65021
castrolカストロール,65021,制動液DOT3 ●特長: 自動車用ブレーキ液です。 四輪車での一般使用を中心に幅広くお使いいただけます。
kykk古河薬品工業,58-801,制動液
58-801
kykk古河薬品工業,58-801,制動液 ●特長: JIS規格及び米國連邦規格以上の高沸點を有し、厳しい條件下でも高性能を長期間保ちます。 ブレーキ系統に使用されている金屬パーツに対して発錆?腐食が起きにくく、ラバーパーツに対しても膨潤?軟化?硬化等の悪影響がありません。
kykk古河薬品工業,58-102,制動液
58-102
kykk古河薬品工業,58-102,制動液 ●特長: JIS規格及び米國連邦規格以上の高沸點を有し、厳しい條件下でも高性能を長期間保ちます。 ブレーキ系統に使用されている金屬パーツに対して発錆?腐食が起きにくく、ラバーパーツに対しても膨潤?軟化?硬化等の悪影響がありません。
kykk古河薬品工業,58-101,制動液
58-101
kykk古河薬品工業,58-101,制動液 ●特長: JIS規格及び米國連邦規格以上の高沸點を有し、厳しい條件下でも高性能を長期間保ちます。 ブレーキ系統に使用されている金屬パーツに対して発錆?腐食が起きにくく、ラバーパーツに対しても膨潤?軟化?硬化等の悪影響がありません。
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