隔膜是鋰電池中不可或缺的關鍵部分,也是新能源汽車需要儲能元件。
干濕法工藝對比:
1.從理論上分析,濕法隔膜可以得到更高的孔隙率和更好的透氣性,可以滿足動力電池的大電流充放的要求。
**產品特別是動力電池對隔膜的一致性要求極高。除了厚度、面密度、力學性能這些基本要求之外,對隔膜微孔的尺寸和分布的均一性也有很高的要求。因為微孔的尺寸和分布直接影響到隔膜的孔隙率、透氣性、吸液率。就國內現有的隔膜生產技術,隔膜的厚度、強度、孔隙率不能得到整體兼顧,量產批次穩定性較差。
2.鋰電池隔膜關鍵技術:
隔膜通俗點的描述就是一層多孔的塑料薄膜,是鋰電材料中技術壁壘*高的一種高附加值材料,約占鋰電池成本的20%-30%。隔膜價格居高不下的主要原因是一些制作隔膜的關鍵技術被日本和美國所壟斷,國產隔膜特別是**隔膜的指標還未達到國外產品的水平。
隔膜技術難點在于造孔的工程技術以及基體材料。其中造孔的工程技術包括隔膜造孔工藝、生產設備以及產品穩定性。
一、造孔工程技術
因為微孔的尺寸和分布直接影響到隔膜的孔隙率、透氣性、吸??率。就國內現有的隔膜生產技術,隔膜的厚度、強度、孔隙率不能得到整體兼顧,量產批次穩定性較差。
日本旭精工針對新能源電動汽車鋰電池隔膜的平滑度、透氣儀專門研發高精準度、簡單易操作的王研式透氣儀。
優勢:1.體積小、占據的生產空間也小,提升作業空間問題。
2.精度高。提高產品質量、穩定性。
3.操作簡單便利,結果一目了然。縮短產品測試生產時間。
4.無論是干法或者濕法都可以采購旭精工透氣儀進行測試隔膜透氣度和平滑度。

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