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技術(shù)文章

整流橋模塊的仿真分析
       整流橋模塊在模擬分析中，分析了三種不同的冷卻方式下整流橋的換熱過程。本文對(duì)整流橋的熱沉和強(qiáng)迫空氣冷卻的傳熱問題作了進(jìn)一步的闡述。
       整流橋模塊是一個(gè)模型的模擬。在此模型中，通過分析整流橋整流后得到的相關(guān)尺寸參數(shù)建立模型。仿真分析結(jié)果如下：
       整流橋模塊的基板溫度分布比較均勻，約為70攝氏度。即使在四個(gè)二極管的背面的外環(huán)與熱沉在整流橋底部，和溫度差是只有約5。這主要是由于散熱片是一個(gè)具有一定厚度和良好散熱性能的鋁合金，它能夠有效地對(duì)整流橋后的不均勻溫度的均勻性。
       從上面可以看出整流橋模塊的溫度分布極不均勻，熱源（二極管）的表面溫度達(dá)到109，而整流橋的中間位置只有75，表面溫度差可以達(dá)到34左右。這主要是由于該二極管表面的導(dǎo)熱性能較差的FR4（其導(dǎo)熱系數(shù)小于3.0w /米），所以它是非常差的溫度均勻性對(duì)整流橋的表面。同時(shí)也驗(yàn)證了溫度與熱電偶溫度差的原因在于，當(dāng)溫度計(jì)算時(shí)，熱電偶的溫度是不同的。圖8為整流橋內(nèi)部熱源的溫度分布圖。從這個(gè)圖，可以進(jìn)一步解釋說，由于對(duì)FR4導(dǎo)熱性差的整流橋內(nèi)部的溫度分布很不均勻。在整流橋或其他電力元件的溫度分布測(cè)量和分析中，我們應(yīng)該更加重視這一現(xiàn)象。