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技術(shù)文章

要節(jié)能就用變頻器
要節(jié)能就用變頻器
目前，我國的風(fēng)機(jī)、水泵在運(yùn)行中普遍存在以下三個(gè)問題：
　　1、單機(jī)效率低，國內(nèi)產(chǎn)品比國外的效率約低5%～10%。這是市場競爭條件下制造廠應(yīng)提高產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量的問題。
　　2、系統(tǒng)運(yùn)行效率低。這是因?yàn)橄到y(tǒng)單機(jī)選型匹配不當(dāng)、系數(shù)裕度過大和不合理的調(diào)節(jié)方式所造成。參數(shù)裕度過大由兩方面造成：一是設(shè)計(jì)規(guī)范的裕度系數(shù)過大，“寬打窄用”；另一是系統(tǒng)中 單機(jī)選型過大，向上*檔、寧大勿小。*終造成整套系統(tǒng)“大馬拉小車”欠載運(yùn)行的不合理 匹配狀況。
　　3、由于第2項(xiàng)原因，多數(shù)風(fēng)機(jī)、水泵都要*風(fēng)門或閘閥來節(jié)流，人為地增加管網(wǎng)阻力以減小流量，因此阻力損失相應(yīng)增加，而此時(shí)風(fēng)機(jī)和水泵的特性曲線不變，葉片轉(zhuǎn)速不變，系統(tǒng)輸入功率并無減少，而是白白地?fù)p失在節(jié)流過程中。所以當(dāng)風(fēng)量變化時(shí)，就風(fēng)機(jī)系統(tǒng)而言，會(huì)浪費(fèi)大量的電能。另外，在節(jié)流調(diào)節(jié)方式中，電動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵等長期處于高速、大負(fù)載下運(yùn)行，造成維護(hù)工作量大，設(shè)備壽命低，并且運(yùn)行現(xiàn)場噪聲大，影響環(huán)境。
　　經(jīng)測算，當(dāng)機(jī)泵的流量由100%降到50%時(shí)，若分別采用出口和入口閥門 的節(jié)流調(diào)節(jié)方式，則此時(shí)電機(jī)的輸入功率分別為額定功率的84%和60%，而此時(shí)機(jī)泵的軸功率僅為12.5% ，即損失功率分別為71.5%和47.5%，這說明即使機(jī)泵的設(shè)計(jì)效率為100%， 在不采用先進(jìn)的調(diào)節(jié)措施時(shí)，其實(shí)際的運(yùn)行效率可能只有百分之十幾或更低
　　改變這種狀況的*好方法是采用目前國際上己廣泛運(yùn)用于風(fēng)機(jī)節(jié)能和恒壓供水領(lǐng)域的先進(jìn)變頻調(diào)速技術(shù)和智能控制技術(shù)變頻器：多電平直接高壓變頻器、模糊控制器。