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氣動調節閥故障檢查與維修事項



氣動調節閥采用石墨一石棉為填料時，大約三個月應在填料上添加一次潤滑油，以保證氣動調節閥靈活好用。如發現填料壓帽壓得很低，則應補充填料，如發現聚四氟乙燥填料硬化，則應及時更換；應在巡回檢查中注意氣動調節閥的運行情況，檢查閥位指示器和調節器輸出是否吻合；對有定位器的氣動調節閥要經常檢查氣源，發現問題及時處理；應經常保持氣動調節閥的衛生以及各部件完整好用。 
氣動調節閥常見故障及產生的原因：
（一）氣動調節閥不動作
故障現象及原因如下：
1．無信號、無氣源。①氣源未開，②由于氣源含水在冬季結冰，導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈，③壓縮機故障；④氣源總管泄漏。
2．有氣源，無信號。①調節器故障，②信號管泄漏；③定位器波紋管漏氣；④調節網膜片損壞。
3．定位器無氣源。①過濾器堵塞；②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。
4．定位器有氣源，無輸出。定位器的節流孔堵塞。
5．有信號、無動作。①閥芯脫落，②閥芯與社會或與閥座卡死；③閥桿彎曲或折斷；④閥座閥芯凍結或焦塊污物；⑤執行機構彈簧因長期不用而銹死。
（二）氣動調節閥的動作不穩定
故障現象和原因如下：   
1．氣源壓力不穩定。①壓縮機容量太小；②減壓閥故障。
2．信號壓力不穩定。①控制系統的時間常數（T＝RC）不適當；②調節器輸出不穩定。
3．氣源壓力穩定，信號壓力也穩定，但氣動調節閥的動作仍不穩定。①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關不嚴，耗氣量特別增大時會產生輸出震蕩；②定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀；③輸出管、線漏氣；④執行機構剛性太小；⑤閥桿運動中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現象。
（三）氣動調節閥振動
 故障現象和原因如下：
1．氣動調節閥在任何開度下都振動。①支撐不穩；②附近有振動源；③閥芯與襯套磨損嚴重。
2．氣動調節閥在接近全閉位置時振動。①氣動調節閥選大了，常在小開度下使用；②單座閥介質流向與關閉方向相反。  
（四）氣動調節閥的動作遲鈍
遲鈍的現象及原因如下：
1．閥桿僅在單方向動作時遲鈍。①氣動薄膜執行機構中膜片破損泄漏；②執行機構中“O”型密封泄漏。
2．閥桿在往復動作時均有遲鈍現象。①閥體內有粘物堵塞；②聚四氟乙烯填料變質硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥；③填料加得太緊，摩擦阻力增大；④由于閥桿不直導致摩擦阻力大；⑤沒有定位器的氣動氣動調節閥也會導致動作遲鈍。
（五）氣動調節閥的泄漏量增大
泄漏的原因如下：
1．閥全關時泄漏量大。①閥芯被磨損，內漏嚴重，②閥未調好關不嚴。
2．閥達不到全閉位置。①介質壓差太大，執行機構剛性小，閥關不嚴；②閥內有異物；③襯套燒結。
（六）流量可調范圍變小

主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調的*小流量變大。


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